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Quel phares avant ? Pop10

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    Quel phares avant ?

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    Message par Kerléo le Mer 1 Mai 2013 - 10:46

    Bonjour à tous.
    Comme beaucoup d'entre vous, mes phares avant conaissent des problemes de chromes.
    Je suis allé dans une casse pour voir si il y en avait, et là je me suis trouver face à un soucis dans le choix du model.
    on me parle de simple ou double optique, de phase 1 ou phase 2. Lesquel mettre sur ma 405 style break diesel de 1996 ?
    Est ce que je peux mettre different model ? En examinant certains model, j'ai vu que certains avaient une broche pour l'ampoule, une pour la veilleuse, et un peu à part sur le coté exterieure du feux un bloque plus gros ou se branche deux fils, à quoi cela correspond il ?
    J'avais déja changer mes feux il y a une petite dizaine d'années, mais le garagiste m'avis mis n'importe quoi, du coup les feux actuel ne sont pas le memes !! Bref je suis larguer, je ne sais palus quoi mettre, et cela semble tres dur à trouver. Je n'emploi surememt pas les bon tremes technique et je m'en excuses mais je débute.
    Merci de vos conseil
    Salutations
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    Message par torpedo le Mer 1 Mai 2013 - 11:05

    regarde avec ton numero type mine pour savoir si c'est une phase 1 ou une phase 2
    et de la se sera dejas plus facile pour trouver
    toff
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    Message par toff le Mer 1 Mai 2013 - 11:25

    modele 1996!c'est obligatoirement une phase 2!apres simple ou double optique,c'etait une question de finition.
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    Message par Invité le Mer 1 Mai 2013 - 11:34

    Regarde combien tu as de connecteur : 2 = simple optique
    3 = double optique

    Phase 1 ou phase 2 aucune importance, on peut trouver les 2 sur chaque phase.

    DOUBLE OPTIQUE :
    Quel phares avant ? Sam_0212

    SIMPLE OPTIQUE :
    Quel phares avant ? Sam_0213
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    Message par desmorg le Mer 1 Mai 2013 - 12:19

    Et la dedans il y a encore réglage manuel ou électrique sachant que l'on peut monter des élec en place des manuels a condition d'avoir les moteurs pour caler la parabole, bien évidemment sans câblage ça reste fixe .
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    Message par Kerléo le Mer 1 Mai 2013 - 20:29

    Avant tout, merci à tous pour la rapidité et le qualité de vos réponses.
    Et comme une image vos toutes les explication, me voila fixé, c'est un simple optique.
    Mais figurez vous que les deux ne sont pas pareil !! Les deux sont des simple optique, mais il y en a un qui un cache
    rond derrière, et sans veilleuse sur le coté dans le phare, et l'autre qui est identique à la photo du simple optique
    mise par Michel. C'est une Histoire de phase 1 ou 2 ? Au fait ma 405 est du 06/02/96 N° de série VF34E9B271534870 type 4ED9B2
    confirmation que c'est une phase 2 ?
    Quelqu'un connait il la référence valeo du phare simple optique que Michel à publie sur ce message ?
    Quant dans un site de commande de pièce on me parle de feux avec ampoule H4 c'est un simple, et un avec ampoule H4 + H1, c'est un double ?
    Encore merci à tous pour vos lumières cligne


    Dernière édition par Kerléo le Mer 1 Mai 2013 - 21:52, édité 1 fois
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    Message par desmorg le Mer 1 Mai 2013 - 20:38

    Si tu as 2 fils qui vont sur le H1 c'est que tu es précablé pour des bi optiques , après montage élec ou manuel ?
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    Message par Invité le Mer 1 Mai 2013 - 23:15

    Kerléo a écrit:confirmation que c'est une phase 2 ?
    Oui (92 à 98)

    Kerléo a écrit: Quelqu'un connait il la référence valeo du phare simple optique que Michel à publie sur ce message ?
    http://www.oscaro.com/projecteur-principal-peugeot-405-restyling-break-1-9-d-70cv-259-16906-648-gt
    GAUCHE = 061611
    DROITE = 061612
    Kerléo a écrit:Quant dans un site de commande de pièce on me parle de feux avec ampoule H4 c'est un simple, et un avec ampoule H4 + H1, c'est un double ?
    Oui
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    Message par Kerléo le Jeu 2 Mai 2013 - 7:51

    Grand merci !!!!
    J'ai toute les réponses ( Avec le lien en plus !!)

    Bonne journée
    Fred
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    Message par Invité le Jeu 2 Mai 2013 - 8:20

    Mais de rien. C'est le principe du forum, faire partager ses connaissances (les miennes sont minimes), et recevoir en échange celles des autres.
    Merci pour le MP.
    Kizou 405
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    Message par Kizou 405 le Jeu 2 Mai 2013 - 10:26

    Phase 2= 92 a 97 wink Fais gaffe aussi en démontant tes baguettes en dessous tes phares, c'est du plastique donc si tu force ca casse. Je dois le faire un jour et j ai peur d'une chose c'est ca ( j'en ai une de félée en plus ).
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    Message par Invité le Jeu 2 Mai 2013 - 11:52

    Kizou 405 a écrit:Phase 2= 92 a 97
    Oui, erreur de ma part, arrêt de fabrication : novembre 96 donc millésime 97. fouet

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    Message par inferno405 le Jeu 2 Mai 2013 - 22:12

    Attention au réglage de la hauteur d'assiette :

    - Manuel (bouton tournant 3 positions derrière chaque bloc)
    - A piston hydraulique (phase 1)
    - A moteurs électriques (phase 2)


    _________________
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    Message par Kerléo le Sam 4 Mai 2013 - 11:53

    Les miens sont à réglage manuel
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    Message par Kerléo le Lun 6 Mai 2013 - 13:43

    Bonjour,
    J'ai pris ce matin ma voiture pour la premiere fois de nuit avec l'un des feux de changé, (j'attends l'autre) et je trouve qu'il eclaire un peu bas meme en position haute au maxi. Je me demandais si il y avais une autre action à part la molette pour réglé la hauteur des feux. Bon ceci dit, c'est peut etre moi. Y a t'il un point de repere ou un truc pour savoir si un feux ai bien reglé ?
    Salutations

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