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    Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

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    RoM@In


    Masculin Age : 28
    D'où viens-tu ? : Vaucluse
    Ma 405 est une : Fiat Multipla jtd115
    Date d'inscription : 14/08/2008

    Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par RoM@In le Mar 8 Nov 2011 - 18:06

    Bonjour à tous.

    Je vous propose pour notre catégorie "Contrôle Technique", un référentiel qui comprend tout les points vérifiés au Contrôle pour nos titines.

    Il est indiqué pour chaque point en question si il est soumis à Contre-Visite ou non.
    (A la fin de chaque lignes marqué: "CV: OUI/NON")

    J'ai également mis la nouvelle catégorie de Contrôle pour les véhicules au GPL.

    La liste est à jour pour 2011, si il y a des changements, la liste sera mise à jour si besoin.

    A+


    Dernière édition par monseaux le Mer 28 Déc 2011 - 18:10, édité 1 fois


    _________________
    * Fiat Multipla Jtd 115 phase 2, 03/2006, 241'000 kms
    http://www.forum-405.com/t30289p50-fiat-multipla-et-ducato-jtd-mes-tutures#452586

    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire pour le boulot - 06/2002 - 182'000 Kms.
    http://www.forum-405.com/t30289p50-fiat-multipla-et-ducato-jtd-mes-tutures#452585

    * 405 1.9l Td Signature - 02/1995
    Vendue en 04/2016 à 232'000 kms
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    RoM@In


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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par RoM@In le Mar 8 Nov 2011 - 18:09

    LISTE DES POINTS DE CONTRÔLE:

    ----- 0. Identification du véhicule -----

    PLAQUE D'IMMATRICULATION
    01111 * Détérioration de la plaque et/ou de sa fixation (AV. AR.) ** CV: OUI
    01121 * Non concordance avec le(s) document(s) d'identification(s) (AV. AR.) ** CV: OUI
    01122 * Non conformité de couleur ou de type de caractères (AV. AR.) ** CV: OUI
    01131 * Absence (AV. AR.) ** CV: OUI

    PLAQUE CONSTRUCTEUR
    02111 * Détérioration de la plaque et/ou de sa fixation ** CV: NON
    02123 * Non concordance du numéro d'identification avec le document d’identification, ou identification inhabituelle ** CV: NON
    02124 * Non concordance importante du numéro d'identification avec le document d'identification ** CV: OUI
    02131 * Absence ** CV: NON
    02132 * Illisible ou contrôle impossible ** CV: NON

    FRAPPE À FROID SUR LE CHÂSSIS
    02223 * Non concordance du numéro d'identification avec le document d'identification, ou identification inhabituelle ** CV: NON
    02224 * Non concordance importante du numéro d'identification avec le document d'identification ** CV: OUI
    02225 * Non-concordance entre le numéro de plaque constructeur et le numéro de frappe à froid ** CV: NON
    02231 * Absence ** CV: OUI
    02232 * Illisible ou contrôle impossible ** CV: OUI

    PRÉSENTATION DU VÉHICULE
    03112 * État du véhicule ne permettant pas la vérification des points de contrôle prévus, entraînant un report de la visite technique: ** REPORT VISITE
    03121 * Accès impossible à des éléments d'identification et/ou de sécurité entraînant un report de la visite technique ** REPORT VISITE

    CONDITIONS D’ESSAI
    03211 * Installations de contrôle hors service entraînant un report de la visite technique ** REPORT VISITE

    ÉNERGIE MOTEUR
    04111 * Non concordance avec le(s) document(s) d'identification ** CV: OUI

    NOMBRE DE PLACES ASSISES
    04211 * Non concordance avec le(s) document(s) d'identification(s), absence de siège(s) (AV, AR, D,G,C,AVD, AVG, ARD, ARG) ** CV: NON
    04212 * Non concordance avec le(s) document(s) d'identification(s), siège(s) supplémentaire(s) (AV, AR, D,G,C, AVD, AVG, ARD, ARG) ** CV: NON

    PLAQUE DE TARE
    04311 * Absence d'inscriptions ** CV: NON

    COMPTEUR KILOMÉTRIQUE
    04411 * Relevé du kilométrage impossible ** CV: NON

    CARROSSERIE
    04511 * Non-concordance avec le document d'identification ** CV: NON

    DOCUMENT D'IDENTIFICATION
    04611 * Nombre de caractères du numéro d'identification différent de celui des numéros de plaque constructeur ou de frappe à froid ** CV: NON


    ----- 1. Freinage -----

    FREIN DE SERVICE
    11111 * Anomalie importante de fonctionnement (AV, AR.) ** CV:OUI
    11112 * Déséquilibre (AV. AR.) ** C.V: NON
    11113 * Déséquilibre important (AV. AR.) ** CV: OUI
    11114 * Efficacité globale insuffisante ** CV: OUI
    11121 * Contrôle impossible ** CV: OUI

    FREIN DE STATIONNEMENT
    11211 * Anomalie de fonctionnement ** CV: NON
    11212 * Efficacité globale insuffisante ** CV: OUI
    11221 * Contrôle impossible ** CV: OUI

    FREIN DE SECOURS
    11311 * Efficacité globale insuffisante ** CV: NON
    11312 * Anomalie de fonctionnement ** CV: NON

    RÉSERVOIR(S)
    12111 * Détérioration et/ou mauvaise fixation ** CV: NON
    12121 * Niveau insuffisant ** CV: OUI
    12131 * Défaut d'étanchéité ** CV: OUI
    12141 * Contrôle impossible ** CV: OUI

    MAITRE-CYLINDRE / ROBINET(S) DE FREINAGE
    12211 * Mauvaise fixation ** CV: OUI
    12221 * Défaut d'étanchéité ** CV: OUI
    12231 * Contrôle impossible ** CV: OUI

    CANALISATION DE FREIN
    12311 * Détérioration mineure (C. AVD. .AVG. .ARD. .ARG.) ** CV: NON
    12312 * Détérioration importante (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    12321 * Anomalie de fixation et/ou de positionnement (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    12331 * Fuite (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    12341 * Contrôle impossible (C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI

    FLEXIBLE DE FREIN
    12411 * Détérioration mineure (AVD. AVG. ARD. ARG. C) ** CV: NON
    12412 * Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C) ** CV: OUI
    12421 * Anomalie de fixation et/ou de positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG. C) ** CV: NON
    12431 * Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C) ** CV: OUI
    12441 * Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C) ** CV: OUI

    CORRECTEUR, RÉPARTITEUR DE FREINAGE
    12511 * Mauvais état ** CV: NON
    12521 * Fuite et/ou anomalie de fonctionnement ** CV: OUI
    12531 * Contrôle impossible ** CV: OUI

    PÉDALE DU FREIN DE SERVICE
    13111 * Détérioration importante ** CV: OUI
    13121 * Course importante ** CV: NON

    COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT
    13211 * Mauvais fonctionnement ** CV: NON
    13212 * Absence de verrouillage, de commande ou de fixation ** CV: OUI
    13221 * Course importante ** CV: NON

    CÂBLE, TRINGLERIE DU FREIN DE STATIONNEMENT
    13311 * Détérioration mineure ** CV: NON
    13312 * Détérioration importante et/ou anomalie de fixation ** CV: OUI
    13321 * Contrôle impossible ** CV: OUI

    DISQUE DE FREIN
    14111 * Usure prononcée / détérioration (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) ** CV: NON
    14112 * Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) ** CV: OUI
    14113 * Présence de corps gras (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) ** CV: NON
    14121 * Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.C.) ** CV: OUI

    ÉTRIER, CYLINDRE DE ROUE
    14211 * Détérioration importante et/ou anomalie de fixation (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) ** CV: OUI
    14221 * Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) ** CV: OUI
    14231 * Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) ** CV: OUI

    TAMBOUR DE FREIN
    14311 * Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) ** CV: OUI
    14312 * Présence de corps gras (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) ** CV: NON

    PLAQUETTE DE FREIN
    14411 * Usure prononcée / détérioration (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) ** CV: NON
    14412 * Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) ** CV: OUI

    SYSTÈME D'ASSISTANCE DE FREINAGE
    15111 * Mauvais état et/ou anomalie de fixation ** CV: NON
    15121 * Anomalie importante de fonctionnement ** CV: OUI
    15131 * Contrôle impossible ** CV: NON

    SYSTÈME ANTIBLOCAGE ET/OU DE RÉGULATION
    16111 * Mauvais état et/ou anomalie de fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    16121 * Fuite ** CV: OUI
    16131 * Contrôle impossible ** CV: NON

    TÉMOIN DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE
    17111 * Allumé ** CV: NON

    TÉMOIN DE NIVEAU DE LIQUIDE DE FREIN
    17221 * Anomalie de fonctionnement ** CV: OUI

    TÉMOIN D'USURE DE PLAQUETTES DE FREINS
    17311 * Allumé ** CV: NON

    TÉMOIN DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME ANTIBLOCAGE ET/OU DE REGULATION
    17411 * Allumé ** CV: NON


    ----- 2.Direction -----

    ANGLES, RIPAGE AV
    21111 * Ecart important d'angles de braquage ** CV: NON
    21112 * Ripage excessif ** CV: NON

    VOLANT DE DIRECTION
    22111 * Détérioration et/ou anomalie de fixation ** CV: NON
    22121 * Jeu mineur et/ou point dur aux braquages ** CV: NON
    22122 * Jeu important aux braquages ** CV: OUI

    ANTIVOL DE DIRECTION
    22211 * Détérioration ** CV: NON

    COLONNE DE DIRECTION (Y COMPRIS SES ACCOUPLEMENTS)
    22311 * Mauvais état ** CV: NON
    22312 * Jeu excessif et/ou mauvaise fixation ** CV: NON
    22321 * Contrôle impossible ** CV: NON

    CRÉMAILLÈRE, BOITIER DE DIRECTION
    22411 * Jeu anormal ** CV: NON
    22421 * Détérioration et/ou anomalie de fixation ** CV: OUI
    22431 * Défaut d'étanchéité ** CV: NON
    22441 * Contrôle impossible ** CV: OUI

    BIELLETTE, TIMONERIE DE DIRECTION
    22511 * Détérioration importante (.G, D) ** CV: OUI
    22512 * Frottement anormal (.G, D.) ** CV: NON
    22521 * Contrôle impossible (.G, D.) ** CV: OUI

    ROTULE, ARTICULATION DE DIRECTION
    22611 * Jeu excessif et/ou détérioration importante (G, D.) ** CV: Oui
    22612 * Protection défectueuse (G, D.) ** CV: NON
    22621 * Mauvaise fixation (G, D.) ** CV: OUI
    22631 * Contrôle impossible (G, D.) ** CV: OUI

    RELAIS DE DIRECTION
    22711 * Mauvais état (G, D.) ** CV: Non
    22712 * Jeu excessif et/ou mauvaise fixation (G, D.) ** CV: OUI
    22721 * Contrôle impossible (G, D.) ** CV: Oui

    SYSTÈME D'ASSISTANCE DE DIRECTION
    23111 * Mauvais état et/ou anomalie de fixation ** CV: NON
    23121 * Anomalie de fonctionnement ** CV: OUI
    23131 * Défaut d'étanchéité ** CV: OUI
    23141 * Contrôle impossible ** CV: NON


    ----- 3. Visibilité -----

    PARE-BRISE
    31111 * Mauvais état ** CV: NON
    31112 * Fissure et/ou visibilité insuffisante ** CV: OUI
    31121 * Mauvaise fixation ** CV: NON
    31131 * Absence ** CV: OUI

    AUTRE VITRAGE
    31211 * Visibilité insuffisante (AVD. AVG. AR. ARD.ARG.) ** CV: NON
    31221 * Mauvaise fixation (AVD. AVG. AR. ARD.ARG.) ** CV: NON
    31231 * Absence (AVD. AVG. AR. ARD.ARG.) ** CV: NON

    RÉTROVISEUR
    32111 * Visibilité insuffisante (D, C, G) ** CV: OUI
    32121 * Mauvais état et/ou anomalie de fixation (D, C, G) ** CV: OUI
    32131 * Absence (D, C, G) ** CV: OUI

    COMMANDE DE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR
    32211 * Non fonctionnement (D.G.) ** CV: NON

    ESSUIE-GLACE AV
    33111 * Mauvais état ** CV: NON
    33121 * Absence ou non fonctionnement ** CV: OUI

    LAVE-GLACE AV
    33211 * Non fonctionnement ** CV: NON

    SYSTÈME DE DESEMBUAGE
    33311 * Anomalie de fonctionnement ** CV: NON


    ----- 4. Éclairage, Signalisation -----

    FEU DE CROISEMENT
    41111 * Réglage trop bas (D.G.) ** CV: NON
    41112 * Réglage trop haut et/ou faisceau non conforme (D.G.) ** CV: OUI
    41113 * Réglage anormalement bas ** CV: OUI
    42111 * Couleur d'éclairage modifiée et/ou symétrie blanc ou jaune non respectée (D.G.) ** CV: OUI
    42112 * Détérioration mineure de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) ** CV: NON
    42113 * Absence ou détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) ** CV: OUI
    42121 * Anomalie de fonctionnement (D.G.) ** CV: OUI
    42131 * Anomalie de fixation et/ou de positionnement (D.G.) ** CV: OUI

    FEU DE ROUTE
    42211 * Couleur d'éclairage modifiée et/ou symétrie blanc ou jaune non respectée (D.G.) ** CV: OUI
    42212 * Détérioration mineure de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) ** CV: NON
    42213 * Absence ou détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) ** CV: OUI
    42221 * Anomalie de fonctionnement (D.G.) ** CV: OUI
    42231 * Anomalie de fixation et/ou de positionnement (D.G.) ** CV: OUI

    FEU ANTIBROUILLARD AV
    41211 * Réglage trop haut ** CV: NON
    42311 * Couleur d'éclairage modifiée et/ou symétrie blanc ou jaune non respectée (D.G.) ** CV: NON
    42312 * Absence ou mauvais état (D.G.) ** CV: NON
    42321 * Anomalie de fonctionnement (D.G.) ** CV: NON
    42331 * Mauvaise fixation (D.G.) ** CV: NON

    FEU ADDITIONNEL
    42411 * Couleur d'éclairage modifiée et/ou symétrie blanc ou jaune non respectée (D.G.) ** CV: NON
    42412 * Absence ou mauvais état (D.G.) ** CV: NON
    42421 * Anomalie de fonctionnement (D.G.) ** CV: NON
    42431 * Mauvaise fixation (D.G.) ** CV: NON

    FEU DE POSITION
    43111 * Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    43112 * Détérioration mineure (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    43113 * Absence ou détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    43121 * Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    43131 * Anomalie de fixation et/ou de positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI

    CATADIOPTRE AR
    431011 * Couleur de signalisation modifiée (D.G.) ** CV: OUI
    431012 * Détérioration mineure (D.G.) ** CV: NON
    431013 * Absence ou détérioration importante (D.G.) ** CV: OUI
    431021 * Mauvaise fixation (D.G.) ** CV: OUI

    CATADIOPTRE LATERAL (VÉHICULE DE PLUS DE 6 MÈTRES)
    431111 * Couleur de signalisation modifiée (D.G.) ** CV: OUI
    431112 * Détérioration mineure (D.G.) ** CV: NON
    431113 * Absence ou détérioration importante (D.G.) ** CV: OUI
    431121 * Mauvaise fixation (D.G.) ** CV: OUI

    TRIANGLE DE PRESIGNALISATION (EN L'ABSENCE DE FEUX DE DÉTRESSE)
    431211 * Mauvais état ** CV: NON
    431221 * Absence ** CV: NON
    431222 * Contrôle impossible ** CV: NON

    FEU INDICATEUR DE DIRECTION (Y COMPRIS RÉPÉTITEURS)
    43211 * Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    43212 * Détérioration mineure (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    43213 * Absence ou détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    43221 * Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    43231 * Anomalie de fixation et/ou de positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI

    SIGNAL DE DETRESSE
    43311 * Anomalie de fonctionnement ou absence de commande ** CV: OUI

    FEU STOP
    43411 * Couleur de signalisation modifiée (D.G.) ** CV: OUI
    43412 * Détérioration mineure (D.G.) ** CV: NON
    43413 * Absence ou détérioration importante (D.G.) ** CV: OUI
    43421 * Anomalie de fonctionnement (D.G.) ** CV: OUI
    43431 * Anomalie de fixation et/ou de positionnement (D.G.) ** CV: OUI

    TROISIEME FEU-STOP
    43511 * Couleur de signalisation modifiée ** CV: OUI
    43512 * Détérioration mineure ** CV: NON
    43513 * Absence ou détérioration importante ** CV: OUI
    43521 * Anomalie de fonctionnement ** CV: OUI
    43531 * Anomalie de fixation ou de positionnement ** CV: OUI

    FEU DE PLAQUE AR
    43611 * Couleur de signalisation modifiée ** CV: OUI
    43612 * Détérioration mineure ** CV: NON
    43613 * Détérioration importante ** CV: OUI
    43621 * Eclairage partiel de la plaque ** CV: NON
    43622 * Absence d'éclairage de la plaque ** CV: OUI
    43631 * Mauvaise fixation ** CV: OUI

    FEU DE BROUILLARD AR
    43711 * Mauvais état et/ou couleur de signalisation modifiée ** CV: NON
    43721 * Anomalie de fonctionnement * CV: Non
    43731 * Mauvaise fixation * CV: Non
    43741 * Absence ou non fonctionnement du feu gauche ** CV: NON

    FEU DE RECUL
    43811 * Mauvais état et/ou couleur de signalisation modifiée ** CV: NON
    43821 * Anomalie de fonctionnement ** CV: NON
    43831 * Absence ou mauvaise fixation ** CV: NON

    FEU DE GABARIT
    43911 * Mauvais état et/ou couleur de signalisation (AV, AR,) ** CV: NON
    43921 * Anomalie de fonctionnement (AV, AR,) ** CV: NON
    43931 * Absence ou mauvaise fixation (AV, AR,) ** CV: NON

    TEMOIN DE FEUX DE ROUTE
    44111 * Non fonctionnement ** CV: NON

    TEMOIN DE SIGNAL DE DETRESSE
    44211 * Non fonctionnement ** CV: NON

    TEMOIN DE FEUX DE BROUILLARD AR
    44311 * Non fonctionnement ** CV: NON

    COMMANDE D'ECLAIRAGE ET DE SIGNALISATION
    44411 * Détérioration et/ou mauvaise fixation ** CV: NON

    TEMOIN INDICATEUR DE DIRECTION
    44511 * Absence ou non fonctionnement ** CV: NON

    FAISCEAU ÉLECTRIQUE
    44611 * Mauvais état ** CV: NON
    44621 * Mauvaise fixation: ** CV: NON


    ----- 5. Liaison au sol -----

    SUSPENSION
    51111 * Anomalie importante de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    51112 * Dissymétrie importante (AV. AR.) ** CV: NON

    RESSORT, BARRE DE TORSION (Y COMPRIS ANCRAGES)
    52111 * Fissure, cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    52121 * Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    52131 * Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI

    AMORTISSEUR (Y COMPRIS ANCRAGES)
    52211 * Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    52212 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    52213 * Protection défectueuse (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    52221 * Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    52231 * Défaut d'étanchéité (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    52241 * Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    52242 * Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI

    ROULEMENT DE ROUE
    52311 * Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    52321 * Bruit anormal (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON

    DEMI-TRAIN AV (Y COMPRIS ANCRAGES)
    52411 * Jeu mineur rotule et/ou articulation (SUPD, INFD, SUPG, INFG, D, G) ** CV: NON
    52412 * Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation (SUPD, INFD, SUPG, INFG, D, G) ** CV: OUI
    52413 * Corrosion importante (D, G) ** CV:NON
    52414 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (D, G) ** CV: OUI
    52415 * Déformation importante (D, G) ** CV: OUI
    52416 * Protection rotule défectueuse (SUPD, INFD, SUPG, INFG, D, G) ** CV: NON
    52421 * Mauvaise fixation (SUPD, INFD, SUPG, INFG, D, G) ** CV: NON

    DEMI-TRAIN AR (Y COMPRIS ANCRAGES)
    52511 * Jeu mineur rotule et/ou articulation (SUPD, INFD, SUPG, INFG, D, G, C) ** CV: NON
    52512 * Jeu important ou anormal rotule et/ou articulation (SUPD, INFD, SUPG, INFG, D, G, C) ** CV: OUI
    52513 * Corrosion importante (D, G) ** CV: NON
    52514 * Corrosion perforante et/ou fissure/ cassure (D, G) ** CV: UI
    52515 * Déformation importante (D, G) ** CV: OUI
    52516 * Protection rotule défectueuse (SUPD, INFD, SUPG, INFG, D, G, C) ** CV: NON
    52521 * Mauvaise Fixation (SUPD, INFD, SUPG, INFG, D, G, C) ** CV: NON

    BARRE STABILISATRICE (Y COMPRIS ANCRAGES)
    52611 * Déformation importante (AV, AR.) ** CV: NON
    52612 * Fissure, cassure (AV, AR.) ** CV: OUI
    52621 * Mauvaise fixation/liaison (Y compris silent-blocs et/ou articulations) (AV, AR.) ** CV: NON

    CIRCUIT DE SUSPENSION (Y COMPRIS ACCUMULATEURS)
    52711 * Mauvais état (AV, AR, C.) ** CV: NON
    52721 * Mauvaise fixation (AV, AR, C.) ** CV: NON
    52731 * Fuite (AV, AR, C.) ** CV: OUI
    52741 * Contrôle impossible (AV, AR, C.) ** CV: NON

    ESSIEU RIGIDE (Y COMPRIS ANCRAGES)
    52811 * Corrosion importante (AV, AR) ** CV: NON
    52812 * Déformation importante (AV, AR.) ** CV: OUI
    52813 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (AV, AR) ** CV: OUI
    52821 * Mauvaise fixation (AV, AR.) ** CV: NON

    ROUE
    53111 * Détérioration importante de la jante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    53121 * Résistance anormale à la rotation (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    53122 * Frottement(s) sur carrosserie et/ou élément(s) mécanique(s) (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    53131 * Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    53141 * Montage inadapté de la jante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    53142 * Montage inadapté du pneumatique (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON

    PNEUMATIQUE
    53211 * Déformation ou coupure profonde (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    53212 * Présence d'un corps étranger (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    53213 * Usure irrégulière (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    53214 * Usure importante et/ou différence importante d'usure sur l'essieu (AVD. AVG. ARD. ARG) ** CV: OUI
    53221 * Marquages illisibles ou absence d'indicateur d'usure (AVD. AVG. ARD. ARG.) * CV: OUI
    53222 * Dimensions inadaptées (AVD. AVG. ARD. ARG.) * CV: OUI
    53223 * Indices de vitesse inadaptés (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    53224 * Pression anormale (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    53225 * Structures et/ou catégories d'utilisation différentes sur l'essieu (AV. AR.) ** CV: OUI


    ----- 6.Structure, Carrosserie -----

    LONGERON, BRANCARD
    61111 * Corrosion (AVD. AVG. ARD. ARG.) * CV: Non
    61112 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61113 * Déformation mineure (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61114 * Déformation importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61121 * Mauvaise fixation/liaison (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61131 * Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON

    TRAVERSE
    61211 * Corrosion (AV. AR. C) ** CV:NON
    61212 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (AV. AR. C.) ** CV: NON
    61213 * Déformation mineure (AV. AR. C.) ** CV: NON
    61214 * Déformation importante (AV. AR. C.) ** CV: NON
    61221 * Mauvaise fixation/liaison (AV. AR. C.) ** CV: NON
    61231 * Contrôle impossible (AV. AR. C.) ** CV: NON

    PLANCHER
    61311 * Corrosion (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61312 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61313 * Déformation mineure (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61314 * Déformation importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61321 * Mauvaise fixation/liaison (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61331 * Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG). ** CV: NON

    BERCEAU
    61411 * Corrosion (AV. AR) ** CV: NON
    61412 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (AV. AR.) ** CV: NON
    61413 * Déformation mineure (AV. AR.) ** CV: NON
    61414 * Déformation importante (AV. AR.) ** CV: NON
    61421 * Mauvaise fixation/liaison (AV. AR.) ** CV: NON
    61431 * Contrôle impossible (AV. AR.) ** CV: NON

    PASSAGE DE ROUE, PIEDS MONTANTS AV. AR.
    61511 * Corrosion (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61512 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (AVD. AVG. ARD. ARG.) * CV: NON
    61513 * Déformation mineure (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61514 * Déformation importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61521 * Mauvaise fixation/liaison (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    61531 * Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON

    BAS DE CAISSE, PIED MILIEU
    61611 * Corrosion (D. G.) ** CV: NON
    61612 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (D. G.) * CV: NON
    61613 * Déformation mineure (D. G.) ** CV: NON
    61614 * Déformation importante (D. G) ** CV: Non
    61621 * Mauvaise fixation/liaison (D. G.) ** CV: NON
    61631 * Contrôle impossible (D. G.) ** CV: NON

    INFRASTRUCTURE, SOUBASSEMENT
    61711 * Corrosion multiple ** CV: NON
    61712 * Corrosion perforante multiple ** CV: NON
    61721 * Contrôle impossible ** CV: NON

    PORTE LATERALE
    62111 * Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    62112 * Partie saillante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: Oui
    62121 * Mauvais fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    62122 * Ouverture impossible et/ou intempestive (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    62131 * Mauvais état des ancrages (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON

    PORTE AR, HAYON
    62211 * Détérioration importante ** CV: NON
    62212 * Partie saillante ** CV: OUI
    62221 * Mauvais fonctionnement ** CV: NON
    62222 * Ouverture impossible et/ou intempestive * CV: OUI
    62231 * Mauvais état des ancrages ** CV: NON

    CAPOT
    62311 * Détérioration importante (AV. AR.) ** CV: NON
    62312 * Partie saillante (AV. AR.) ** CV: OUI
    62321 * Mauvais fonctionnement (AV. AR.) ** CV: NON
    62322 * Ouverture impossible et/ou intempestive (AV. AR.) ** CV: OUI
    62331 * Mauvais état des ancrages (AV. AR.) ** CV: NON

    AILE
    62411 * Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    62412 * Partie saillante (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    62421 * Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON

    PARE-CHOCS, BOUCLIER
    62511 * Détérioration importante (AV. AR.) ** CV: NON
    62512 * Partie saillante (AV. AR.) ** CV: OUI
    62521 * Mauvaise fixation (AV. AR.) ** CV: NON

    PARE-BOUE, PROTECTION SOUS MOTEUR
    62611 * Anomalie de fixation et/ou mauvais état (AV, AR, AVD. AVG. ARD. ARG) ** CV: NON

    CAISSE FIXEE SUR LE CHASSIS
    62711 * Corrosion * CV: Non
    62712 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure ** CV: NON
    62713 * Déformation mineure ** CV: NON
    62714 * Déformation importante ** CV: NON
    62721 * Mauvaise fixation/liaison ** CV: NON

    SUPERSTRUCTURE, CARROSSERIE (SAUF AILES ET OUVRANTS)
    62811 * Corrosion (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    62812 * Corrosion perforante et/ou fissure/cassure (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    62813 * Déformation importante et/ou mauvaise fixation/liaison (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    62814 * Partie saillante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI

    ANTI-ENCASTREMENT / PROTECTIONS LATÉRALES
    62911 * Détérioration importante et/ou mauvaise fixation/liaison ** CV NON


    ----- 7. Équipements -----

    SIEGE
    71111 * Détérioration importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    71121 * Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    71131 * Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    71132 * Essai non réalisé (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON

    CEINTURE
    71211 * Détérioration importante et/ou anomalie de fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    71221 * Mauvais fonctionnement (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    71231 * Absence si obligatoire (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    71232 * Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: OUI
    71233 * Essai non réalisé (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON

    AVERTISSEUR SONORE ET SA COMMANDE
    72111 * Non fonctionnement ** CV: OUI
    72121 * Mauvaise fixation ** CV: NON

    BATTERIE
    72211 * Détérioration ** CV: NON
    72221 * Mauvaise fixation ** CV: NON
    72231 * Contrôle impossible ** CV: NON

    SUPPORT ROUE DE SECOURS
    72311 * Mauvaise fixation ** CV: NON

    DISPOSITIF D'ATTELAGE
    72411 * Anomalie de fixation et/ou détérioration importante ** CV: NON

    DISPOSITIF ANTIVOL
    72511 * Détérioration ** CV: NON
    72512 * Détérioration importante ** C.V: OUI

    INDICATEUR DE VITESSE
    72611 * Mauvais état ** CV: NON

    COUSSIN GONFLABLE
    73111 * Détérioration et/ou témoin de mauvais fonctionnement allumé ** CV: NON


    ----- 8. Organes mécaniques -----

    MOTEUR
    81111 * Mauvaise fixation ** CV: NON
    81121 * Défaut d'étanchéité ** CV: NON
    81131 * Contrôle impossible ** CV: NON

    BOITE
    81211 * Mauvaise fixation ** CV: NON
    81221 * Défaut d'étanchéité ** CV: NON
    81231 * Contrôle impossible ** CV: NON

    PONT, BOITE DE TRANSFERT
    81311 * Mauvaise fixation (AV. AR., C) ** CV: NON
    81321 * Défaut d'étanchéité (AV. AR., C) ** CV: NON
    81331 * Contrôle impossible (AV. AR., C) ** CV: NON

    TRANSMISSION (Y COMPRIS ACCOUPLEMENTS)
    81411 * Détérioration importante (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    81412 * Jeu important (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    81421 * Mauvaise fixation (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    81431 * Soufflet défectueux (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON
    81441 * Absence (AV. AR. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) ** CV: NON

    CIRCUIT DE CARBURANT
    82111 * Mauvais état (AV. AR.) ** CV: NON
    82121 * Mauvaise fixation (AV. AR.) ** CV: NON
    82131 * Fuite (AV. AR.) ** CV: OUI
    82141 * Contrôle impossible (AV. AR.) ** CV: OUI

    RESERVOIR DE CARBURANT
    82211 * Mauvais état ** CV: NON
    82221 * Mauvaise fixation ** CV: OUI
    82231 * Défaut d'étanchéité ** CV: OUI
    82241 * Contrôle impossible ** CV: OUI

    CARBURATEUR, SYSTEME D'INJECTION
    82311 * Fuite ** CV: OUI

    POMPE D'ALIMENTATION EN CARBURANT
    82411 * Fuite ** CV: OUI
    82421 * Mauvaise fixation ** CV: NON

    BATTERIES DE TRACTION
    82511 * Mauvais état du coffre à batterie ** CV: NON
    82521 * Mauvaise fixation ** CV: OUI
    82531 * Défaut d'étanchéité ** CV: OUI

    COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT
    83111 * Détérioration importante ** CV: NON
    83121 * Mauvaise fixation ** CV: NON
    83131 * Fuite importante ** CV: OUI

    CANALISATION D'ECHAPPEMENT
    83211 * Détérioration importante (AV. AR.) ** CV: NON
    83221 * Mauvaise fixation (AV. AR.) ** CV: OUI
    83231 * Fuite importante (AV. AR.) ** CV: OUI

    SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT
    83311 * Détérioration importante (AV. AR. C.) ** CV: NON
    83321 * Mauvaise fixation (AV. AR. C.) ** CV: OUI
    83331 * Fuite importante (AV. AR. C.) ** CV: OUI
    83341 * Absence du silencieux ou de l'embout ** CV: OUI


    ----- 9. Pollution, Niveau sonore -----

    TENEUR EN CO ET VALEUR DU LAMBDA DES GAZ D'ECHAPPEMENT
    91111 * Teneur en CO excessive ** CV: OUI
    91112 * Valeur du lambda excessive ou insuffisante ** CV: OUI
    91121 * Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur) ** CV: OUI
    91122 * Contrôle impossible (Panne d'essence si bicarburation) ** CV: OUI
    91123 * Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement) * CV: OUI
    91124 * Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément) * CV: OUI
    91125 * Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement) ** CV: OUI
    91126 * Contrôle impossible (Fuite importante de carburant) ** CV: OUI
    91127 * Contrôle impossible (Fuite d'huile importante au turbo) ** CV: OUI
    91128 * Essai non réalisé dû à la conception ou à la localisation de la sortie d'échappement ** CV: NON

    OPACITE DES FUMEES D'ECHAPPEMENT
    91211 * Excessive ou mesures instables ** CV: OUI
    91221 * Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur) ** CV: OUI
    91222 * Contrôle impossible (Niveau d'huile incorrect) ** CV: Oui
    91223 * Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement) ** CV: OUI
    91224 * Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément) * CV: OUI
    91225 * Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement) ** CV: OUI
    91226 * Contrôle impossible (Fuite importante de carburant) ** CV: OUI
    91227 * Contrôle impossible (Fuite d'huile importante au turbo) ** CV: OUI
    91228 * Essai non réalisé dû à la conception ou à la localisation de la sortie d'échappement ** CV: NON

    BRUIT MOTEUR
    92111 * Excessif ** CV: NON

    DISPOSITIF DE DIAGNOSTIC EMBARQUE (OBD)
    93111 * Témoin allumé ** CV: NON
    93112 * Anomalie de fonctionnement ** CV: NON
    93113 * Essai non réalisé ** CV: NON
    93114 * Connexion sur véhicule détériorée * CV: NON
    93115 * Contrôle impossible ** CV: NON


    -----G. Contrôle installation gaz carburant sur véhicule-----

    DOCUMENT SPÉCIFIQUE GAZ
    G1111 * Absence ou non-concordance entre le véhicule et le document établi par l'installateur du réservoir GNC ** CV: NON
    G1112 * Date limite de validité d'épreuve ou d'utilisation dépassée ** CV: OUI

    PRÉSENTATION DU VÉHICULE
    G1211 * Niveau de carburant (gaz) inférieur à 50 % de sa capacité (GNC) ** CV: NON
    G1212 * Fonctionnement au carburant gaz impossible ** CV: OUI

    RÉSERVOIR DE GAZ
    G2111 * Détérioration mineure (D, G, C, AV, AR) ** CV: NON
    G2112 * Détérioration importante (D, G, C, AV, AR) ** CV: OUI
    G2121 * Mauvais état des fixations (D, G, C, AV, AR) ** CV: NON
    G2122 * Fixations défaillantes (D, G, C, AV, AR) ** CV: OUI
    G2131 * Fuite de gaz ** CV: OUI
    G2141 * Absence d'identification (GNC) (D, G, C, AV, AR) ** CV: NON
    G2142 * Accès impossible au(x) réservoir(s) (D, G, C, AV, AR) ** CV: OUI
    G2143 * Date de réépreuve dépassée (GPL) ** CV: OUI

    ACCESSOIRES FIXÉS SUR LE RÉSERVOIR
    G2211 * Absence de soupape (GPL) ** CV: OUI
    G2221 * Détérioration mineure ** CV: NON
    G2222 * Détérioration importante ** CV: OUI

    CIRCUIT DE GAZ CARBURANT
    G2311 * Détérioration mineure (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) ** CV: NON
    G2312 * Détérioration importante (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) ** CV: OUI
    G2313 * Dispositif de remplissage détérioré ** CV: Oui
    G2321 * Mauvaise fixation (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) ** CV: NON
    G2331 * Fuite (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) ** CV: OUI
    G2341 * Contrôle impossible (AV, AR, C, AVG, AVD, ARG, ARD) ** CV: NON

    PROTECTION, CARTER DE PROTECTION DU RÉSERVOIR GAZ
    G3111 * Absence ou détérioration importante ** CV: OUI
    G3112 * Détérioration mineure ** CV: NON
    G3121 * Mauvais état des fixations ** CV: NON
    G3122 * Fixations défaillantes ** CV: OUI



    Dernière édition par monseaux le Mer 28 Déc 2011 - 18:08, édité 1 fois


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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par Hulst le Mar 8 Nov 2011 - 18:21

    Excellente idée, je t'ai mis le sujet en post it.


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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par RoM@In le Mar 8 Nov 2011 - 18:31

    Merci Guillaume Smile


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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par RoM@In le Mer 28 Déc 2011 - 18:09

    Bonjour.

    Vous pourrez trouver ci-après en détails, la liste des nouveautés officielles pour le Contrôle Technique 2012.
    Mesures applicables dès le 1/01/2012.
    Ps: La liste des points ci dessus a été également mise à jour.

    1.Freinage:

    - Frein de secours:
    Nouveau: Anomalie de fonctionnement du frein de secours.
    Défauts contrôlés: Absence de freinage sur une roue, ou Déséquilibre égal à 30% ou plus.

    Note Sans Contre-visite :
    1.1.3.1.2. * Anomalie de fonctionnement ** CV: NON

    - Système d’assistance de freinage:
    Point déjà existant, mais est maintenant en Contre-visite.
    1.5.1.2.1. * Anomalie importante de fonctionnement ** CV: OUI

    - Témoin du niveau de liquide de frein:
    Nouveau: Contrôle du fonctionnement du témoin de liquide de frein.
    Si il est éteint à la mise sous contact = Contre-visite
    Si il est allumé en permanence, ou en intempestif = Contre-visite

    Note Avec Contre-visite :
    1.7.2.2.1. * Anomalie de fonctionnement ** CV: OUI

    2.Direction:

    - Système d'assistance de direction:
    Points déjà existants, mais sont maintenant en Contre-Visite.
    2.3.1.2.1. * Anomalie de fonctionnement ** CV: OUI
    2.3.1.3.1. * Défaut d’étanchéité ** CV: OUI

    (Défauts constatables point "Anomalie de fonctionnement" : - Fonctionnement intermittent de l’assistance. - Assistance de direction inopérante. - Pompe ou moteur d’assistance bruyant. - Système d’alerte de dysfonctionnement déclenché (témoin allumé, avertisseur sonore, etc.). - Niveau de liquide insuffisant. - Incohérence entre l’angle du volant et l’angle des roues (pour direction à assistance électrique). (Défaut exclu : - Bruit décelé à fond de braquage.)

    3.Visibilité:

    - Système de désembuage
    Nouveau point de Contrôle: Fonctionnement du désembuage Avant.
    Défauts contrôlés: Non fonctionnement du dispositif désembuage, Absence d'air sur les aérateurs du pare-brise.

    Note sans contre-visite:
    3.3.3.1.1. * Anomalie de fonctionnement ** CV: NON

    4.Éclairage, Signalisation:

    - Feu antibrouillard AV:
    Nouveau point: Contrôle du réglage en hauteur des antibrouillards Avant

    Si réglage trop haut, Note Sans Contre-visite :
    4.1.2.1.1. * Réglage trop haut ** CV: NON
    Si réglage trop bas, Note sans Contre-visite:
    4.2.3.3.1. * Mauvaise fixation ** CV: NON

    - Triangle de pré-signalisation, (en l'absence de feux de détresse):
    Points déjà existants, mais ne seront plus notés en Contre-visite.
    4.3.1.2.2.1. * Absence ** CV: NON
    4.3.1.2.2.2. * Contrôle impossible ** CV: NON

    - Faisceau électrique:
    Nouveau: Contrôle de l'État et fixation des faisceaux de l'éclairage et signalisation.
    Défauts contrôlés: Isolation et câble abimés. Desserrage, absence, cassure des éléments de fixation.

    Notes sans Contre-visite:
    4.4.6.1.1. * Mauvais état ** CV: NON
    4.4.6.2.1. * Mauvaise fixation ** CV: NON

    5.Liaisons au Sol:

    - Suspension:
    Point déjà existant, mais est maintenant en Contre-visite:
    5.1.1.1.1 * Anomalie importante de fonctionnement ** = C.V OUI

    - Roulement de roue:
    Point déjà existant, mais est maintenant en Contre-visite:
    5.2.3.1.1. * Jeu excessif ** = C.V. OUI

    - Circuit de suspension:
    Point déjà existant, mais est maintenant en Contre-visite:
    5.2.7.3.1. * FUITE ** = C.V. OUI

    - Roue:
    Point déjà existant, mais sont maintenant en Contre-visite:
    5.3.1.2.1. * Résistance anormale à la rotation ** = C.V. OUI
    5.3.1.3.1. * Mauvaise fixation ** = CV OUI

    6.Structure, Carrosserie:

    - Infrastructure, soubassements:
    L'ensemble des points est maintenant signalé pour au moins 2 éléments distinct, atteint du même défaut.

    - Anti-encastrement, Protections latérales:
    Nouveau point: Protection montées sur les utilitaires benne, ou fourgon caisse 20M3 etc ...
    Contrôle de l'état de ces protections.

    Note sans Contre-visite:
    6.2.9.1.1 * Détérioration importante et/ou mauvaise fixation/liaison ** CV NON

    7.Équipements:

    - Avertisseur sonore et sa commande:
    Nouveau point: Contrôle de la fixation de l'avertisseur sonore, et de sa commande.

    Note sans Contre-visite :
    7.2.1.2.1. * Mauvaise fixation ** CV: NON

    - Dispositif Antivol:
    Nouveau point de contrôle: sur le dispositif de blocage de la colonne.

    Note sans Contre-visite:
    7.2.5.1.1. * Détérioration ** CV: NON
    (Non fonctionnement du système de verrouillage)

    Note avec Contre-visite:
    7.2.5.1.2. * Détérioration importante ** C.V: OUI
    (Blocage inopiné, Absence dispositif si prévu)

    - Indicateur de vitesse:
    Nouveau point de contrôle: État de l'indicateur de vitesse.
    Défauts contrôlés: Dispositif inopérant, aiguille bloquée, absence d'affichage partiel ou total, fonctionnement aléatoire.

    Note sans Contre-visite:
    7.2.6.1.1. * Mauvais état ** CV: NON
    (Dispositif inopérant, aiguille bloquée ou tordue, absence totale ou partielle d’affichage. Fonctionnement par saccade)


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    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire pour le boulot - 06/2002 - 182'000 Kms.
    http://www.forum-405.com/t30289p50-fiat-multipla-et-ducato-jtd-mes-tutures#452585

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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par cledyn le Mar 12 Sep 2017 - 0:22

    Bonjour tout le monde.
    Je commence à m'inquiéter au sujet du nouveau contrôle technique qui va entrer en vigueur en Mai 2018. J'ai lu que toute fuite de liquide autre que de l'eau entrainerait une interdiction de circuler sous 24 h. Pour l'essence et le liquide de frein, ça parait raisonnable, quoique ne laisser que 24 h pour y remédier est un peu short.
    Par contre, pour l'huile, il y a un sacré paquet d'anciennes qui seront concernées. Et dans certains cas, ça sera poubelle directe, car réparer le spi côté volant moteur par exemple , coutera plus cher que la valeur du véhicule.
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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par Hulst le Mar 12 Sep 2017 - 8:22

    Salut,
    Effectivement c'est inquiétant, mais reste à savoir ce qu'on définit par "fuite". Moteur gras? Ou voiture qui marque son territoire dès l'arrêt?
    Je pense qu'il faut qu'on attende la mise en vigueur et/ou la parution du décret qui explique les nouveautés de façon claire, parce que pour l'instant je n'ai pas l'impression d'avoir vu passer des choses limpides.
    Je vais essayer de me documenter pour tenir tout le monde au courant ASAP


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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par cledyn le Mar 12 Sep 2017 - 10:17

    Ca serait dès qu'il y a apparition de gouttes.
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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par Hulst le Mar 12 Sep 2017 - 10:32

    Oui donc véhicule qui marque son territoire de fait.
    Si le véhicule marque son territoire après un coup de chiffon ou de karcher, c'est qu'il y a quelque chose qui cloche je pense...


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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par cledyn le Mar 12 Sep 2017 - 10:49

    C'est quand même assez fréquent sur beaucoup d'anciennes, surtout après un parcours à vitesse un peu soutenue ayant fait monter la t° d'huile.
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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par Hulst le Mar 12 Sep 2017 - 10:52

    Ben il faudra faire attention avant de passer le ct...
    Je me renseigne d'ici fin de semaine pour essayer d'avoir plus de détails sur ce nouveau ct
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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par florent333 le Mar 12 Sep 2017 - 13:06

    Faudra choisir un CT avec un lavage haute pression juste à coté Mr. Green


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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par Hulst le Mar 12 Sep 2017 - 13:18

    C'est une idée 😂
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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par Hulst le Mar 12 Sep 2017 - 18:59

    Bon, alors cligne
    J'ai fait un tour rapide sur internet (Autoplus) qui expliquent les nouvelles modalités du CT mais n'en donnent pas le détail à moins de cliquer sur un lien qui redirige directement vers Légifrance.
    Donc, voilà comment ça se passe:
    Au lieu des deux niveaux qu'on avait avant pour une défaillance au CT, on en a trois:
    Mineure ==> pas de contre visite
    Majeure ==> Réparation et CV à faire dans un délai de deux mois
    Critique ==> Véhicule interdit de circuler passé 24H.
    Les défaillances critiques étant censées être sécuritaires.
    Voici donc dans les deux messages qui suivent la liste fournie par Légifrance (cliquer ici pour avoir l'article complet ):
    (légende :
    Mineure ==> pas de CV
    Majeure ==> CV dans les deux mois
    Critique ==> interdiction de circuler passé 24 heures)


    Dernière édition par Hulst le Sam 13 Jan 2018 - 21:02, édité 2 fois


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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par Hulst le Mar 12 Sep 2017 - 19:03

    0. IDENTIFICATION DU VÉHICULE
    0.1. PLAQUES D'IMMATRICULATION
    0.1.1. PLAQUES D'IMMATRICULATION

    0.1.1. a. 2.Plaque manquante ou, si mal fixée, elle risque de tomberMajeure
    0.1.1. b. 2. Inscription manquante ou illisibleMajeure
    0.1.1. c. 2. Ne correspond pas aux documents du véhiculeMajeure
    0.1.1. d. 2.Plaque non conformeMajeure
       
    0.2. NUMÉRO D'IDENTIFICATION, DE CHÂSSIS OU DE SÉRIE DU VÉHICULE
    0.2.1. NUMÉRO DE FRAPPE À FROID

    0.2.1. a. 2. Manquant ou introuvableMajeure
    0.2.1. b. 1.Légèrement différent des documents du véhiculeMineure
    0.2.1. b. 2. Incomplet, illisible, manifestement falsifié ou ne correspondant pas aux documents du véhiculeMajeure
    0.2.1. c. 1.Documents du véhicule illisibles ou comportant des imprécisions matériellesMineure
    0.2.1. d. 1.Identification inhabituelleMineure
    0.3. PLAQUE CONSTRUCTEUR
    0.3.1. PLAQUE CONSTRUCTEUR


    0.3.1. a. 1. Manquant ou introuvableMineure
    0.3.1. b. 1. Numéro incomplet, illisible ou ne correspondant pas aux documents du véhiculeMineure
    0.3.1. c. 1. Non-concordance avec la frappe à froidMineure

    0.4. ÉTAT DE PRÉSENTATION DU VÉHICULE
    0.4.1. ÉTAT DE PRÉSENTATION DU VÉHICULE


    0.4.1. a. 2. Etat du véhicule ne permettant pas la vérification des points de contrôleMajeure
    0.4.1. b. 2. Non-concordance de l'énergie avec le document d'identificationMajeure
    0.4.1. c. 2. Modification nécessitant une mise en conformité par rapport aux données du document d'identificationMajeure
    0.5 ==> concernent le centre de CT.


    0.6. DOCUMENTS D'IDENTIFICATION COMPLÉMENTAIRES ==> je ne sais pas si on est concernés, ou alors seulement les véhicules qui roulent au GPL
    0.6.1. DOCUMENTS D'IDENTIFICATION COMPLÉMENTAIRES


    0.6.1. a. 1. Absence du document d'identification complémentaire Mineure
    0.6.1. b. 1. Non-conformité du document d'identification complémentaireMineure
    0.6.1. b. 2. Date limite de validité d'épreuve dépasséeMajeure
    0.6.1. c. 1.Non-concordance entre le document d'identification complémentaire et le véhiculeMineure
    0.6.1. d. 1.Non-concordance entre le document d'identification complémentaire et le document d'identificationMineure
    1. ÉQUIPEMENTS DE FREINAGE
    1.1. ÉTAT MÉCANIQUE ET FONCTIONNEMENT
    1.1.1. PIVOT DE LA PÉDALE DU FREIN DE SERVICE


    1.1.1. a. 2. Pivot trop serréMajeure
    1.1.1. b. 2. Usure fortement avancée ou jeuMajeure
    1.1.2. ÉTAT ET COURSE DE LA PÉDALE DU DISPOSITIF DE FREINAGE

    1.1.2. a. 2. Course trop grande, réserve de course insuffisante Majeure
    1.1.2. b. 1. Dégagement du frein rendu difficileMineure
    1.1.2. b. 2.Dégagement du frein rendu difficile : fonctionnalité réduiteMajeure
    1.1.2. c. 2. Caoutchouc ou dispositif antidérapant de la pédale de frein manquant, mal fixé ou uséMajeure
    1.1.6. COMMANDE DU FREIN DE STATIONNEMENT

    1.1.6. a. 2.Verrouillage insuffisantMajeure
    1.1.6. b. 1. Usure au niveau de l'axe du levier ou du mécanisme du levier à cliquetMineure
    1.1.6. b. 2.Usure excessive au niveau de l'axe du levier ou du mécanisme du levier à cliquet Majeure
    1.1.6. c. 2.Course trop longue (réglage incorrect)Majeure
    1.1.6. d. 2. Actionneur manquant, endommagé ou ne fonctionnant pasMajeure
    1.1.6. e. 2.Mauvais fonctionnement, signal avertisseur indiquant un dysfonctionnementMajeure

    1.1.10. DISPOSITIF DE FREINAGE ASSISTÉ, MAÎTRE-CYLINDRE (SYSTÈMES HYDRAULIQUES)


    1.1.10. a. 2. Dispositif de freinage assisté défectueuxMajeure
    1.1.10. a. 3. Dispositif de freinage assisté ne fonctionnant pasCritique
    1.1.10. b. 2.Maître-cylindre défectueux, mais freinage toujours opérantMajeure
    1.1.10. b. 3. Maître-cylindre défectueux ou non étancheCritique
    1.1.10. c. 2. Fixation insuffisante du maître-cylindre, mais frein toujours opérantMajeure
    1.1.10. c. 3. Fixation insuffisante du maître-cylindreCritique
    1.1.10. d. 2. Niveau du liquide de frein sous la marque MINMajeure
    1.1.10. d. 3. Pas de liquide de frein visibleCritique
    1.1.10. e. 2. Réservoir du maître-cylindre détérioréMajeure
    1.1.10. f. 1. Témoin du liquide des freins allumé ou défectueuxMineure
    1.1.10. g. 1. Fonctionnement défectueux du dispositif avertisseur en cas de niveau insuffisant du liquideMineure
    1.1.11. CONDUITES RIGIDES DES FREINS

    1.1.11. a. 3. Risque imminent de défaillance ou de ruptureCritique
    1.1.11. b. 3. Manque d'étanchéité des conduites ou des raccordsCritique
    1.1.11. c. 2. Endommagement ou corrosion excessiveMajeure
    1.1.11. c. 3. Endommagement ou corrosion excessive affectant le fonctionnement des freins par blocage ou risque imminent de perte d'étanchéitéCritique
    1.1.11. d. 1. Conduites mal placéesMineure
    1.1.11. d. 2.Conduites mal placées : risques d'endommagementMajeure

    1.1.12. FLEXIBLES DE FREINS


    1.1.12. a. 3. Risque imminent de défaillance ou de ruptureCritique
    1.1.12. b. 1. Endommagement, points de friction, flexibles torsadés ou trop courtsMineure
    1.1.12. b. 2. Flexibles endommagés ou frottant contre une autre pièceMajeure
    1.1.12. c. 3. Manque d'étanchéité des flexibles ou des raccordsCritique
    1.1.12. d. 2. Gonflement excessif des flexiblesMajeure
    1.1.12. d. 3.Gonflement excessif des flexibles : tresse altéréeCritique
    1.1.12. e. 2. Flexibles poreuxMajeure
    1.1.12. f. 2. Flexibles mal placésMajeure
    1.1.13. GARNITURES OU PLAQUETTES DE FREINS

    1.1.13. a. 1 Usure importanteMineure
    1.1.13. a. 2. Usure excessive (marque minimale atteinte) Majeure
    1.1.13. a. 3. Usure excessive (marque minimale non visible)Critique
    1.1.13. b. 2. Garnitures ou plaquettes encrassées par de l'huile, de la graisse, etc.Majeure
    1.1.13. b. 3. Garnitures ou plaquettes encrassées par de l'huile, de la graisse, etc. : performances de freinage réduites Critique
    1.1.13. c. 3. Garnitures ou plaquettes absentes ou mal montéesCritique
    1.1.13. d. 1. Faisceau électrique du témoin d'usure déconnecté ou détérioré Mineure

    1.1.14. TAMBOURS DE FREINS, DISQUES DE FREINS


    1.1.14. a. 2. Disque ou tambour usé Majeure
    1.1.14. a. 3.  Disque ou tambour excessivement usé, excessivement rayé, fissuré, mal fixé ou cassé Critique
    1.1.14. b. 2.  Tambours ou disques encrassés par de l'huile, de la graisse, etc.  Majeure
    1.1.14. b. 3.  Tambours ou disques encrassés par de l'huile, de la graisse, etc. : performances de freinage réduites  Critique
    1.1.14. c. 3.  Absence de tambour ou de disqueCritique
    1.1.14. d. 2.  Plateau mal fixé Majeure
    1.1.15. CÂBLE DE FREINS, TIMONERIE

    1.1.15. a. 2. Câbles endommagés ou flambage Majeure
    1.1.15. a. 3. Câbles endommagés ou flambage : performances de freinage réduiteCritique
    1.1.15. b. 2. Usure ou corrosion fortement avancée Majeure
    1.1.15. b. 3. Usure ou corrosion fortement avancée : performances de freinage réduites Critique
    1.1.15. c. 2. Défaut des jonctions de câbles ou de tringles de nature à compromettre la sécurité Majeure
    1.1.15. d. 2. Fixation des câbles défectueuse Majeure
    1.1.15. e. 2. Entrave du mouvement du système de freinage Majeure
    1.1.15. f. 2. Mouvement anormal de la timonerie à la suite d'un mauvais réglage ou d'une usure excessiveMajeure

    1.1.16. CYLINDRES OU ÉTRIERS DE FREINS


    1.1.16. a. 2. Cylindre ou étrier fissuré ou endommagé Majeure
    1.1.16. a. 3. Cylindre ou étrier fissuré ou endommagé : performances de freinage réduitesCritique
    1.1.16. b. 1. Défaut mineur d'étanchéité Mineure
    1.1.16. b. 2.Étanchéité insuffisanteMajeure
    1.1.16. b. 3. Étanchéité insuffisante : performances de freinage réduites Critique
    1.1.16. c. 2. Défaut du cylindre ou de l'étrier ou actionneur mal monté compromettant la sécurité Majeure
    1.1.16. c. 3. Défaut du cylindre ou de l'étrier ou actionneur mal monté compromettant la sécurité : performances de freinage réduites Critique
    1.1.16. d. 2. Corrosion excessive Majeure
    1.1.16. d. 3. Corrosion excessive : risque de fissure Critique
    1.1.16. f. 1. Capuchon anti-poussière endommagéMineure
    1.1.16. f. 2. Capuchon anti-poussière manquant ou excessivement endommagéMajeure
    1.1.17. CORRECTEUR AUTOMATIQUE DE FREINAGE

    1.1.17. a. 2.Liaison défectueuseMajeure
    1.1.17. b. 2.Mauvais réglage de la liaisonMajeure
    1.1.17. c. 2.Valve grippée ou inopérante ou défaut d'étanchéité (l'ABS fonctionne)Majeure
    1.1.17. c. 3.Valve grippée ou inopérante ou défaut d'étanchéitéCritique
    1.1.17. d. 3.Valve manquante (si requise)Critique
    1.1.17. f. 1.Données illisibles ou non conformes aux exigencesMineure
    1.1.21. SYSTÈME DE FREINAGE COMPLET

    1.1.21. a. 2.Dispositifs endommagés extérieurement ou présentant une corrosion excessive qui porte atteinte au système de freinageMajeure
    1.1.21. a.3.Dispositifs endommagés extérieurement ou présentant une corrosion excessive qui porte atteinte au système de freinage : performances de freinage réduitesCritique
    1.1.21. c.2.Défaut de tout élément de nature à compromettre la sécurité ou élément mal montéMajeure
    1.1.21. d.2.Modification dangereuse d'un élémentMajeure
    1.1.21. d.3.Modification dangereuse d'un élément : performances de freinage réduitesCritique
    1.2. PERFORMANCES ET EFFICACITÉ DU FREIN DE SERVICE

    1.2.1. PERFORMANCES DU FREIN DE SERVICE

    1.2.1. a. 2.Freinage insuffisant sur une ou plusieurs rouesMajeure
    1.2.1. a. 3.Freinage inexistant sur une ou plusieurs rouesCritique
    1.2.1. b. 1.DéséquilibreMineure
    1.2.1. b. 2.Déséquilibre notableMajeure
    1.2.1. b. 3.Déséquilibre important sur l'essieu directeurCritique
    1.2.1. c. 2.Freinage non modérableMajeure
    1.2.1. d. 2.Temps de réponse trop long sur l'une des rouesMajeure
    1.2.1. e. 2.Fluctuation excessive de la force de freinage pendant chaque tour de roueMajeure
    1.2.2. EFFICACITÉ DU FREIN DE SERVICE

    1.2.2. a. 2.Efficacité insuffisanteMajeure
    1.2.2. a. 3.Efficacité inférieure à 50 % de la valeur limiteCritique
    1.3. PERFORMANCES ET EFFICACITÉ DU FREIN DE SECOURS

    1.3.1. PERFORMANCES DU FREIN DE SECOURS

    1.3.1. a. 2.Freinage insuffisant sur une ou plusieurs rouesMajeure
    1.3.1. a. 3.Freinage inexistant sur une ou plusieurs rouesCritique
    1.3.1. b. 2.Déséquilibre notableMajeure
    1.3.1. b. 3.Déséquilibre important sur l'essieu directeurCritique
    1.3.1. c. 2.Freinage non modérableMajeure
    1.3.2. EFFICACITÉ DU FREIN DE SECOURS


    1.3.2. a. 2.Efficacité insuffisanteMajeure
    1.3.2. a. 3.Efficacité inférieure à 50 % de la valeur limiteCritique
    1.4. PERFORMANCES ET EFFICACITÉ DU FREIN DE STATIONNEMENT

    1.4.1. PERFORMANCES DU FREIN DE STATIONNEMENT

    1.4.1. a. 2. Frein inopérant d'un côté Majeure
    1.4.2. EFFICACITÉ DU FREIN DE STATIONNEMENT

    1.4.2. a. 2. Efficacité insuffisanteMajeure
    1.4.2. a. 3.Efficacité inférieure à 50 % de la valeur limiteCritique


    1.6. SYSTÈME ANTIBLOCAGE (ABS)

    1.6.1. SYSTÈME ANTIBLOCAGE (ABS)


    1.6.1. a. 2. Mauvais fonctionnement du dispositif d'alerte Majeure
    1.6.1. b. 2. Le dispositif d'alerte indique un mauvais fonctionnement du systèmeMajeure
    1.6.1. c. 2. Capteur de vitesse de roue manquant ou endommagé Majeure
    1.6.1. d. 2. Câblage endommagé Majeure
    1.6.1. e. 2. Autres composants manquants ou endommagés Majeure
    1.6.1. f. 2. Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhicule Majeure

    2. DIRECTION

    2.1. ÉTAT MÉCANIQUE

    2.1.1. ÉTAT DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION


    2.1.1. a. 2. Conduite dure Majeure
    2.1.1. b. 2. Axe de sortie tordu ou cannelures usées Majeure
    2.1.1. b. 3. Axe de sortie tordu ou cannelures usées : fonctionnalité affectée Critique
    2.1.1. c. 2. Usure excessive de l'axe de sortie Majeure
    2.1.1. c. 3. Usure excessive de l'axe de sortie : fonctionnalité affectée Critique
    2.1.1. d. 2. Mouvement excessif de l'axe de sortie Majeure
    2.1.1. d. 3. Mouvement excessif de l'axe de sortie : fonctionnalité affectée Critique
    2.1.1. e. 1. Manque d'étanchéité Mineure
    2.1.1. e. 2. Manque d'étanchéité : formation de gouttelettes Majeure
    2.1.2. FIXATION DU BOÎTIER OU DE LA CRÉMAILLÈRE DE DIRECTION

    2.1.2. a. 2. Mauvaise fixation Majeure
    2.1.2. a. 3. Mauvaise fixation : fixations dangereusement mal attachées ou jeu par rapport au châssis/ à la carrosserie Critique
    2.1.2. b. 2. Ovalisation des trous de fixation dans le châssis Majeure
    2.1.2. b. 3. Ovalisation des trous de fixation dans le châssis : fixations gravement affectées Critique
    2.1.2. c. 2. Boulons de fixation manquants ou fêlés Majeure
    2.1.2. c. 3. Boulons de fixation manquants ou fêlés : fixations gravement affectées Critique
    2.1.2. d. 2. Fêlure Majeure
    2.1.2. d. 3. Fêlure ou cassure affectant la stabilité ou la fixation du boîtier ou de la crémaillèreCritique


    2.1.3. ÉTAT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION


    2.1.3. a. 2. Jeu entre des organes qui devraient être fixes Majeure
    2.1.3. a. 3. Jeu entre des organes qui devraient être fixes : jeu excessif ou risque de dissociation Critique
    2.1.3. b. 2. Usure excessive des articulations Majeure
    2.1.3. b. 3. Usure excessive des articulations : risque très grave de détachementCritique
    2.1.3. c. 2. Fêlure ou déformation d'un élémentMajeure
    2.1.3. c. 3. Fêlure ou déformation d'un élément : fonctionnement affectéCritique
    2.1.3. d. 2. Absence de dispositifs de verrouillage Majeure
    2.1.3. e. 2. Désalignement d'éléments Majeure
    2.1.3. f. 2. Modification présentant un risque Majeure
    2.1.3. f. 3. Modification présentant un risque : fonctionnement affecté Critique
    2.1.3. g. 1. Capuchon antipoussière endommagé ou détérioréMineure
    2.1.3. g. 2. Capuchon antipoussière manquant ou gravement détérioré Majeure
    2.1.4. FONCTIONNEMENT DE LA TIMONERIE DE DIRECTION

    2.1.4. a. 2. Frottement d'une partie mobile de la timonerie contre une partie fixe Majeure
    2.1.4. b. 2. Butées inopérantes ou manquantesMajeure

    2.1.5. DIRECTION ASSISTÉE


    2.1.5. a. 2. Fuite de liquide ou fonctions affectéesMajeure
    2.1.5. b. 1. Niveau insuffisant du liquide (sous la marque MIN) Mineure
    2.1.5. b. 2. Réservoir insuffisant Majeure
    2.1.5. c. 2.Mécanisme inopérant Majeure
    2.1.5. c. 3. Mécanisme inopérant : direction affectée Critique
    2.1.5. d. 2. Mécanisme fêlé ou peu fiable Majeure
    2.1.5. d. 3. Mécanisme fêlé ou peu fiable : direction affectée Critique
    2.1.5. e. 2. Élément faussé ou frottant contre une autre pièceMajeure
    2.1.5. e. 3. Élément faussé ou frottant contre une autre pièce : direction affectéeCritique
    2.1.5. f. 2.Modification présentant un risque Majeure
    2.1.5. f. 3.Modification présentant un risque : direction affectée Critique
    2.1.5. g. 2.Endommagement ou corrosion excessive de câbles ou de flexibles Majeure
    2.1.5. g. 3. Endommagement ou corrosion excessive de câbles ou de flexibles : direction affectéeCritique

    2.2. VOLANT, COLONNE

    2.2.1. ÉTAT DU VOLANT


    2.2.1. a. 2.Mouvement relatif entre le volant et la colonne Majeure
    2.2.1. a. 3. Mouvement relatif entre le volant et la colonne : risque très grave de détachement Critique
    2.2.1. b. 2. Absence de dispositif de retenue sur le moyeu du volant Majeure
    2.2.1. b. 3. Absence de dispositif de retenue sur le moyeu du volant : risque très grave de détachement Critique
    2.2.1. c. 2. Fêlure ou mauvaise fixation du moyeu, de la couronne ou des rayons du volant Majeure
    2.2.1. c. 3. Fêlure ou mauvaise fixation du moyeu, de la couronne ou des rayons du volant : risque très grave de détachement Critique
    2.2.2. COLONNE ET AMORTISSEURS DE DIRECTION

    2.2.2. a. 2. Mouvement excessif du centre du volant vers le bas ou le haut Majeure
    2.2.2. b. 2. Mouvement excessif du haut de la colonne par rapport à l'axe de la colonne Majeure
    2.2.2. c. 2. Raccord souple détérioréMajeure
    2.2.2. d. 2. Mauvaise fixation Majeure[/td]

    2.2.2. d. 3. Mauvaise fixation : risque très grave de détachement Critique
    2.2.2. e. 3. Modification présentant un risque Critique

    2.3. JEU DANS LA DIRECTION

    2.3.1. JEU DANS LA DIRECTION


    2.3.1. a. 1. Jeu anormal Mineure
    2.3.1. a. 2. Jeu excessif Majeure
    2.3.1. a. 3. Jeu excessif : sécurité de la direction compromise Critique


    2.6. DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE

    2.6.1. DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE


    2.6.1. a. 2. L'indicateur de dysfonctionnement fait état d'une défaillance du système Majeure
    2.6.1. b. 2. Incohérence entre l'angle du volant et l'angle des roues Majeure
    2.6.1. b. 3. Incohérence entre l'angle du volant et l'angle des roues : direction affectée Critique
    2.6.1. c. 2. L'assistance ne fonctionne pas Majeure
    2.6.1. d. 2. Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhiculeMajeure
    2.7 RIPAGE

    2.7.1. RIPAGE


    2.7.1. a. 1. Ripage excessif Mineure
    3. VISIBILITÉ

    3.1. CHAMP DE VISION

    3.1.1. CHAMP DE VISION


    3.1.1. a. 1.Obstruction dans le champ de vision du conducteur affectant la vue frontale ou latérale, hors de la zone de balayage des essuie-glaces du pare-brise Mineure
    3.1.1. a. 2. Obstruction dans le champ de vision du conducteur affectant la vue frontale ou latérale, à l'intérieur de la zone balayée par les essuie-glaces ou rétroviseurs extérieurs non visibles Majeure
    3.2. ÉTAT DES VITRAGES

    3.2.1. ÉTAT DES VITRAGES


    3.2.1. a. 1. Vitrage fissuré ou décoloré Mineure
    3.2.1. a. 2. Vitrage fissuré ou décoloré, à l'intérieur de la zone de balayage des essuie-glaces ou de vision des rétroviseursMajeure
    3.2.1. a. 3. Vitrage fissuré ou décoloré, à l'intérieur de la zone de balayage des essuie-glaces : visibilité fortement entravée Critique
    3.2.1. b. 1. Vitrage autre que le pare-brise et les vitres latérales avant non conforme aux exigences Mineure
    3.2.1. b. 2. Pare-brise ou vitre latérale avant non conforme aux exigences Majeure
    3.2.1. c. 2. Vitrage dans un état inacceptable Majeure
    3.2.1. c. 3. Vitrage dans un état inacceptable : visibilité fortement entravée Critique
    3.3. MIROIRS OU DISPOSITIFS RÉTROVISEURS

    3.3.1. MIROIRS OU DISPOSITIFS RÉTROVISEURS


    3.3.1. a. 2. Dispositif rétroviseur manquant ou fixé de manière non conforme aux exigences Majeure
    3.3.1. a. 3. Plus d'un dispositif rétroviseur obligatoire manquant Critique
    3.3.1. b. 1. Miroir ou dispositif légèrement endommagé ou mal fixé Mineure
    3.3.1. b. 2. Miroir ou dispositif inopérant, fortement endommagé ou mal fixé Majeure
    3.3.1. c. 2. Champ de vision nécessaire non couvert Majeure

    3.4. ESSUIE-GLACE

    3.4.1. ESSUIE-GLACE


    3.4.1. a. 2.Essuie-glace inopérant ou manquant ou non conforme aux exigences Majeure
    3.4.1. b. 1. Balai d'essuie-glace défectueux Mineure
    3.4.1. b. 2. Balai d'essuie-glace manquant ou manifestement défectueux Majeure

    3.5. LAVE-GLACE DU PARE-BRISE

    3.5.1. LAVE-GLACE DU PARE-BRISE


    3.5.1. a. 1. Mauvais fonctionnement Mineure
    3.5.1. a. 2.Lave-glace inopérant Majeure
    3.6. SYSTÈME DE DÉSEMBUAGE

    3.6.1. SYSTÈME DE DÉSEMBUAGE


    3.6.1. a. 1. Système inopérant ou manifestement défectueux Mineure

    4. FEUX, DISPOSITIFS RÉFLÉCHISSANTS ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES

    4.1. PHARES

    4.1.1. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (PHARES)


    4.1.1. a. 1. Lampe/ source lumineuse défectueuse ou manquante Mineure
    4.1.1. a. 2. Lampe/ source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite Majeure
    4.1.1. b. 1. Système de projection légèrement défectueuxMineure
    4.1.1. b. 2. Système de projection fortement défectueux ou manquant Majeure
    4.1.1. c. 2. Mauvaise fixation du feu Majeure

    4.1.2. ORIENTATION (FEUX DE CROISEMENT)


    4.1.2. a. 2. L'orientation d'un feu de croisement n'est pas dans les limites prescrites par les exigences Majeure
    4.1.2. b. 2. Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhicule Majeure

    4.1.3. COMMUTATION (PHARES)


    4.1.3. a. 1.Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences (nombre de feux allumés en même temps) Mineure
    4.1.3. a. 2. Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences (nombre de feux allumés en même temps) : dépassement de l'intensité lumineuse maximale autorisée à l'avant Majeure
    4.1.3. b. 2. Fonctionnement du dispositif de commande perturbé Majeure
    4.1.3. c. 2. Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhicule Majeure

    4.1.4. CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (PHARES)


    4.1.4. a. 2. Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences Majeure
    4.1.4. b. 2. Présence de produits sur la glace ou la source lumineuse qui réduit manifestement l'intensité lumineuse ou modifie la couleur émise Majeure
    4.1.4. c. 2. Source lumineuse et lampe non compatibles Majeure

    4.1.5. DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE LA PORTÉE (PHARES)


    4.1.5. a. 2. Dispositif inopérant Majeure
    4.1.5. b. 2. Le dispositif manuel ne peut être actionné depuis le siège du conducteur. Majeure
    4.1.5. c. 2. Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhiculeMajeure
    4.1.6. LAVE-PHARES

    4.1.6. a. 1. Dispositif inopérant Mineure
    4.1.6. a. 2. Dispositif inopérant sur lampe à déchargeMajeure

    4.2. FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D'ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR

    4.2.1. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D'ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)


    4.2.1. a. 2.Source lumineuse défectueuse Majeure
    4.2.1. b. 2. Glace défectueuse Majeure
    4.2.1. c. 1. Mauvaise fixation Mineure
    4.2.1. c. 2. Mauvaise fixation : très grand risque de détachement Majeure

    4.2.2. COMMUTATION (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D'ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)


    4.2.2. a. 1. Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences Mineure
    4.2.2. a. 2. Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences : les feux de position arrière et latéraux peuvent être éteints lorsque les feux principaux sont allumés Majeure
    4.2.2. b. 2. Fonctionnement du dispositif de commande perturbé Majeure
    4.2.3. CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEUX DE POSITION AVANT, ARRIÈRE ET LATÉRAUX, FEUX DE GABARIT, FEUX D'ENCOMBREMENT ET FEUX DE JOUR)

    4.2.3. a. 1. Feu, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences Mineure
    4.2.3. a. 2. Feu de couleur autre que blanc à l'avant ou rouge à l'arrière ; intensité lumineuse fortement réduite Majeure
    4.2.3. b. 2. Présence de produits sur la glace ou la source lumineuse qui réduit manifestement l'intensité lumineuse Majeure
    4.3. FEUX STOP

    4.3.1. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP)


    4.3.1. a. 1. Source lumineuse défectueuse Mineure
    4.3.1. a. 2. Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite Majeure
    4.3.1. a. 3. Aucune source lumineuse ne fonctionne Critique
    4.3.1. b. 1. Glace légèrement défectueuse (pas d'influence sur la lumière émise) Mineure
    4.3.1. b. 2. Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée) Majeure
    4.3.1. c. 1. Mauvaise fixation du feu Mineure
    4.3.1. c. 2. Mauvaise fixation du feu : très grand risque de détachement Majeure
    4.3.2. COMMUTATION (FEUX STOP)

    4.3.2. a. 2.
    Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences
    Majeure

    4.3.2. a. 3.
    Totalement inopérante
    Critique

    4.3.2. b. 2.
    Fonctionnement du dispositif de commande perturbé
    Majeure

    4.3.2. c. 2.
    Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhicule
    Majeure

    4.3.3. CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEUX STOP)

    4.3.3. a. 1.
    Feu, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences
    Mineure

    4.3.3. a. 2.
    Feu de couleur autre que rouge ; intensité lumineuse fortement réduite
    Majeure

    4.4. INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE

    4.4.1. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)


    4.4.1. a. 1.
    Source lumineuse défectueuse
    Mineure

    4.4.1. a. 2.
    Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite
    Majeure

    4.4.1. b. 1.
    Glace légèrement défectueuse (pas d'influence sur la lumière émise)
    Mineure

    4.4.1. b. 2.
    Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)
    Majeure

    4.4.1. c. 1.
    Mauvaise fixation
    Mineure

    4.4.1. c. 2.
    Mauvaise fixation : très grand risque de détachement
    Majeure

    4.4.2. COMMUTATION (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

    4.4.2. a. 1.
    Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences
    Mineure

    4.4.2. a. 2.
    Totalement inopérante
    Majeure

    4.4.3. CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (INDICATEURS DE DIRECTION ET FEUX DE SIGNAL DE DÉTRESSE)

    4.4.3. a. 2.
    Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences
     
    Majeure

    4.4.4. FRÉQUENCE DE CLIGNOTEMENT

    4.4.4. a. 1.
    La vitesse de clignotement n'est pas conforme aux exigences
    Mineure

    4.5. FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE

    4.5.1. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

    4.5.1. a. 1.
    Source lumineuse défectueuse
    Mineure

    4.5.1. a. 2.
    Source lumineuse défectueuse ou manquante : visibilité fortement réduite
    Majeure

    4.5.1. b. 1.
    Glace légèrement défectueuse (pas d'influence sur la lumière émise)
    Mineure

    4.5.1. b. 2.
    Glace fortement défectueuse (lumière émise affectée)
    Majeure

    4.5.1. c. 1.
    Mauvaise fixation
    Mineure

    4.5.1. c. 2.
    Mauvaise fixation : très grand risque de détachement ou d'éblouissement
    Majeure

    4.5.2. RÉGLAGE (FEUX DE BROUILLARD AVANT)

    4.5.2. a. 1.
    Mauvaise orientation horizontale d'un feu de brouillard avant

    Mineure

    4.5.3. COMMUTATION (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

    4.5.3. a. 1.
    Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences
    Mineure

    4.5.3. a. 2.
    Totalement inopérante
    Majeure

    4.5.4. CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEUX DE BROUILLARD AVANT ET ARRIÈRE)

    4.5.4. a. 2.
    Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences
    Majeure

    4.6. FEU DE MARCHE ARRIÈRE

    4.6.1. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEU DE MARCHE ARRIÈRE)


    4.6.1. a. 1.
    Source lumineuse défectueuse
    Mineure

    4.6.1. b. 1.
    Glace défectueuse
    Mineure

    4.6.1. c. 1.
    Mauvaise fixation
    Mineure

    4.6.1. c. 2.
    Mauvaise fixation : très grand risque de détachement
    Majeure

    4.6.2. CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (FEU DE MARCHE ARRIÈRE)

    4.6.2. a. 2.
    Feu, couleur émise, position, intensité ou marquage non conforme aux exigences
    Majeure

    4.6.3. COMMUTATION (FEU DE MARCHE ARRIÈRE)

    4.6.3. a. 1.
    Le commutateur ne fonctionne pas conformément aux exigences
    Mineure

    4.6.3. a. 2.
    Le feu de recul peut être allumé sans que la marche arrière soit enclenchée
    Majeure

    4.7. DISPOSITIF D'ÉCLAIRAGE DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION ARRIÈRE

    4.7.1. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (DISPOSITIF D'ÉCLAIRAGE DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION ARRIÈRE)


    4.7.1. a. 1.
    Le feu émet de la lumière directe vers l'arrière
    Mineure

    4.7.1. b. 1.
    Source lumineuse partiellement défectueuse
    Mineure

    4.7.1. b. 2.
    Source lumineuse défectueuse
    Majeure

    4.7.1. c. 1.
    Mauvaise fixation du feu
    Mineure

    4.7.1. c. 2.
    Mauvaise fixation du feu : très grand risque de détachement
    Majeure

    4.7.2. CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (DISPOSITIF D'ÉCLAIRAGE DE LA PLAQUE D'IMMATRICULATION ARRIÈRE)

    4.7.2. a. 1.
    Non conforme aux exigences
    Mineure

    4.8. CATADIOPTRES, MARQUAGE DE VISIBILITÉ RÉFLÉCHISSANT ET PLAQUES RÉFLÉCHISSANTES ARRIÈRE

    4.8.1. ÉTAT (CATADIOPTRES, MARQUAGE DE VISIBILITÉ RÉFLÉCHISSANT ET PLAQUES RÉFLÉCHISSANTES ARRIÈRE)


    4.8.1. a. 1.
    Catadioptre défectueux ou endommagé
    Mineure

    4.8.1. a. 2.
    Catadioptre défectueux ou endommagé : fonction réfléchissante affectée
    Majeure

    4.8.1. b. 1.
    Mauvaise fixation du catadioptre
    Mineure

    4.8.1. b. 2.
    Mauvaise fixation du catadioptre : risque de détachement
    Majeure

    4.8.2. CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (CATADIOPTRES, MARQUAGE DE VISIBILITÉ RÉFLÉCHISSANT ET PLAQUES RÉFLÉCHISSANTES ARRIÈRE)

    4.8.2. a. 1.
    Dispositif, position ou intensité non conforme aux exigences
    Mineure

    4.8.2. a. 2.
    Absence ou réflexion d'une couleur autre que la couleur réglementaire
    Majeure

    4.9. TÉMOINS OBLIGATOIRES POUR LE SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE

    4.9.1. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (TÉMOINS OBLIGATOIRES POUR LE SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE)


    4.9.1. a. 1.
    Dispositif inopérant
    Mineure

    4.9.1. a. 2.
    Dispositif inopérant : ne fonctionne pas pour les feux de route ou les feux de brouillard arrière
    Majeure

    4.9.2. CONFORMITÉ AVEC LES EXIGENCES (TÉMOINS OBLIGATOIRES POUR LE SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE)

    4.9.2. a. 1.
    Non conformes aux exigences
    Mineure

    4.10. LIAISONS ÉLECTRIQUES ENTRE LE VÉHICULE TRACTEUR ET LA REMORQUE

    4.10.1 LIAISONS ÉLECTRIQUES ENTRE LE VÉHICULE TRACTEUR ET LA REMORQUE


    4.10.1. a. 1.
    Mauvaise fixation des composants fixes
    Mineure

    4.10.1. a. 2.
    Mauvaise fixation des composants fixes : prise mal attachée
    Majeure

    4.10.1. b. 1.
    Isolation endommagée ou détériorée
    Mineure

    4.10.1. b. 2.
    Isolation endommagée ou détériorée : risque de court-circuit
    Majeure

    4.11. CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)

    4.11.1. CÂBLAGE ÉLECTRIQUE (BASSE TENSION)


    4.11.1. a. 1.
    Mauvaise fixation
    Mineure

    4.11.1. a. 2.
    Mauvaise fixation : fixations mal attachées, contact avec des arêtes vives, probabilité de déconnexion
    Majeure

    4.11.1. a. 3.
    Mauvaise fixation : câblage risquant de toucher des pièces chaudes, des pièces en rotation ou le sol, connexions (nécessaires au freinage, à la direction) débranchées
    Critique

    4.11.1. b. 1.
    Câblage légèrement détérioré
    Mineure

    4.11.1. b. 2.
    Câblage fortement détérioré
    Majeure

    4.11.1. b. 3.
    Câblage (nécessaire au freinage, à la direction) extrêmement détérioré
    Critique

    4.11.1. c. 1.
    Isolation endommagée ou détériorée
    Mineure

    4.11.1. c. 2.
    Isolation endommagée ou détériorée : risque de court-circuit
    Majeure

    4.11.1. c. 3.
    Isolation endommagée ou détériorée : risque imminent d'incendie, de formation d'étincelles
    Critique

    4.13. BATTERIE DE SERVICE

    4.13.1 BATTERIE DE SERVICE


    4.13.1. a. 1.
    Mauvaise fixation
    Mineure

    4.13.1. a. 2.
    Mauvaise fixation : risque de court-circuit
    Majeure

    4.13.1. b. 1.
    Manque d'étanchéité
    Mineure

    4.13.1. b. 2.
    Manque d'étanchéité : perte de substances dangereuses
    Majeure

    4.14. COFFRE À BATTERIE DE TRACTION (Y COMPRIS BATTERIES)

    4.14.1. COFFRE À BATTERIE DE TRACTION


    4.14.1. a. 1.
    Détérioration
    Mineure

    4.14.1. a. 2.
    Détérioration importante
    Majeure

    4.14.1. b. 2.
    Mauvaise fixation
    Majeure

    4.14.1. c. 1.
    Orifice (s) d'aération du coffre obstrué (s)
    Mineure

    4.14.2. BATTERIE DE TRACTION

    4.14.2. a. 2.
    Défaut d'étanchéité
    Majeure

    4.15. CIRCUITS ÉLECTRIQUES HAUTE TENSION, AUTRE QUE SERVITUDE

    4.15.1. CÂBLAGES ET CONNECTEURS HAUTE TENSION


    4.15.1. a. 1.
    Détérioration
    Mineure

    4.15.1. a. 2.
    Détérioration importante
    Majeure

    4.15.1. b. 1.
    Mauvaise fixation
    Mineure

    4.15.1. b. 2.
    Mauvaise fixation : risque de contact avec des pièces mécaniques ou l'environnement du véhicule
    Majeure

    4.15.2. TRESSES DE MASSE, Y COMPRIS LEURS FIXATIONS

    4.15.2. a. 1.
    Détérioration
    Mineure

    4.15.2. b. 2.
    Détérioration importante
     Majeure

    4.15.3. CONTINUITÉ DE MASSE

    4.15.3. a. 1.
    Essai non réalisé
    Mineure

    4.15.3. a. 2.
    Non conforme
    Majeure

    4.15.4. PROTECTION DE LA PRISE DE CHARGE

    4.15.4. a. 1.
    Détérioration
    Mineure

    4.15.4. a. 2.
    Absence de protection sur prise extérieure
    Majeure

    4.15.5. PRISE DE CHARGE SUR VÉHICULE


    4.15.5. a. 1.
    Détérioration
    Mineure

    4.15.5. a. 2.
    Détérioration importante
    Majeure

    4.15.5. b. 2.
    Fixation défaillante
    Majeure

    4.15.6. CÂBLE DE CHARGE

    4.15.6. a. 1.
    Détérioration
    Mineure

    4.15.6. b. 1.
    Essai non réalisé
    Mineure

    4.16. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES SUR CIRCUITS HAUTE TENSION

    4.16.1 ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES SUR CIRCUITS HAUTE TENSION


    4.16.1. a. 1.
    Détérioration
     Mineure

    4.16.1. a. 2.
    Détérioration importante
     Majeure

    4.16.1. b. 2.
    Fixation défaillante
     Majeure

    4.16.1. c. 2.
    Défaut d'étanchéité
    Majeure

    4.17. DISPOSITIF ANTI-DÉMARRAGE

    4.17.1 DISPOSITIF ANTI-DÉMARRAGE

    4.17.1. a. 1.
    Non-fonctionnement
    Mineure

    5. ESSIEUX, ROUES, PNEUS, SUSPENSION

    5.1. ESSIEUX

    5.1.1. ESSIEUX


    5.1.1. a. 3.
    Essieu fêlé ou déformé
    Critique

    5.1.1. b. 1.
    Anomalie de fixation
    Mineure

    5.1.1. b. 2.
    Mauvaise fixation
    Majeure

    5.1.1. b. 3.
    Mauvaise fixation, Stabilité perturbée, fonctionnement affecté : jeu excessif par rapport aux fixations
    Critique

    5.1.1. c. 2.
    Modification présentant un risque
    Majeure

    5.1.1. c. 3.
    Modification présentant un risque :  Stabilité perturbée, fonctionnement affecté, distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule, garde au sol insuffisante
    Critique

    5.1.2. PORTE-FUSÉES


    5.1.2. a. 3.
    Fusée d'essieu fracturée
    Critique

    5.1.2. b. 2.
    Usure excessive du pivot et/ ou des bagues
    Majeure

    5.1.2. b. 3.
    Usure excessive du pivot et/ ou des bagues : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée
    Critique

    5.1.2. c. 2.
    Mouvement excessif entre la fusée et la poutre
    Majeure

    5.1.2. c. 3.
    Mouvement excessif entre la fusée et la poutre : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée
    Critique

    5.1.2. d. 2.
    Jeu de la fusée dans l'essieu
    Majeure

    5.1.2. d. 3.
    Jeu de la fusée dans l'essieu : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée
    Critique

    5.1.3. ROULEMENTS DE ROUES

    5.1.3. a. 2.
    Jeu excessif
    Majeure

    5.1.3. a. 3.
    Jeu excessif : stabilité directionnelle perturbée ; risque de destruction
    Critique

    5.1.3. b. 2.
    Roulement de roue trop serré, bloqué
    Majeure

    5.1.3. b. 3.
    Roulement de roue trop serré, bloqué : risque de surchauffe ; risque de destruction
    Critique

    5.2. ROUES ET PNEUS

    5.2.1. MOYEU DE ROUE


    5.2.1. a. 1.
    Ecrou ou goujon de roue manquant ou desserré
    Mineure

    5.2.1. a. 2.
    Ecrous ou goujons de roue manquants ou desserrés
    Majeure

    5.2.1. a. 3.
    Fixation manquante ou mauvaise fixation qui nuit très gravement à la sécurité routière
    Critique

    5.2.1. b. 2.
    Moyeu usé ou endommagé
    Majeure

    5.2.1. b. 3.
    Moyeu tellement usé ou endommagé que la fixation des roues n'est plus assurée
    Critique

    5.2.2. JANTE


    5.2.2. a. 3.
    Fêlure ou défaut de soudure
    Critique

    5.2.2. b. 2.
    Mauvais assemblage des éléments de jante
    Majeure

    5.2.2. b. 3.
    Mauvais assemblage des éléments de jante : détachement probable
    Critique

    5.2.2. c. 2.
    Jante gravement déformée ou usée
    Majeure

    5.2.2. c. 3.
    Jante gravement déformée ou usée : la fixation au moyeu n'est plus assurée ; la fixation du pneu n'est plus assurée
    Critique

    5.2.2. d. 2.
    Taille, conception technique, compatibilité ou type de jante non conforme aux exigences et nuisant à la sécurité routière
    Majeure


    Dernière édition par Hulst le Sam 13 Jan 2018 - 20:50, édité 17 fois
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    Hulst


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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par Hulst le Mar 12 Sep 2017 - 19:03

    5.2.3. PNEUMATIQUES

    5.2.3. a. 2.
    La taille, la capacité de charge, la marque de réception ou la catégorie de l'indice de vitesse du pneumatique ne sont pas conformes aux exigences et nuisent à la sécurité routière
    Majeure

    5.2.3. a. 3.
    Capacité de charge ou catégorie de l'indice de vitesse insuffisant pour l'utilisation réelle, le pneu touche une partie fixe du véhicule, ce qui compromet la sécurité de la conduite
    Critique

    5.2.3. b. 2.
    Pneumatiques de taille différente sur un même essieu ou sur des roues jumelées ou de types différents sur un même essieu
    Majeure

    5.2.3. c. 2.
    Pneumatiques de structure différente
    Majeure

    5.2.3. d. 2.
    Pneumatique gravement endommagé ou entaillé
    Majeure

    5.2.3. d. 3.
    Corde visible ou endommagée
    Critique

    5.2.3. e. 1.
    Usure anormale
    Mineure

    5.2.3. e. 2.
    L'indicateur d'usure de la profondeur des sculptures est atteint
    Majeure

    5.2.3. e. 3.
    La profondeur des sculptures n'est pas conforme aux exigences
    Critique

    5.2.3. f. 1.
    Frottement ou risque de frottement du pneu contre d'autres éléments (dispositifs antiprojections souples)
    Mineure

    5.2.3. f. 2.
    Frottement ou risque de frottement du pneu contre d'autres éléments (sécurité de conduite non compromise)
    Majeure

    5.2.3. g. 2.
    Pneumatiques retaillés non conformes aux exigences
    Majeure


    5.2.3. g. 3.
    Pneumatiques retaillés non conformes aux exigences : couche de protection de la corde affectée
    Critique

    5.2.3. h. 1.
    Le système de contrôle de la pression des pneumatiques fonctionne mal ou le pneumatique est manifestement sous-gonflé
    Mineure

    5.2.3. h. 2.
    Le système de contrôle de la pression des pneumatiques est manifestement inopérant
    Majeure


    5.2.3. i. 1.
    La pression des pneumatiques est anormale ou incontrôlable
    Mineure

    5.3. SUSPENSION

    5.3.1. RESSORTS ET STABILISATEURS

    5.3.1. a. 2.
    Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au châssis ou à l'essieu
    Majeure

    5.3.1. a. 3.
    Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au châssis ou à l'essieu : jeu visible ; fixations très mal attachées
    Critique

    5.3.1. b. 2.
    Un élément de ressort ou de stabilisateur est endommagé ou fendu
    Majeure

    5.3.1. b. 3.
    Un élément de ressort est endommagé ou fendu : ressort ou lame principale ou lames supplémentaires très gravement affectés
    Critique

    5.3.1. c. 2.
    Ressort ou stabilisateur manquant
    Majeure

    5.3.1. c. 3.
    Ressort ou lame principale ou lames supplémentaires manquant (es)
    Critique

    5.3.1. d. 2.
    Modification présentant un risque
    Majeure

    5.3.1. d. 3.
    Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule ; ressorts inopérants.
    Critique

    5.3.2. AMORTISSEURS

    5.3.2. a. 1.
    Mauvaise attache des amortisseurs au châssis ou à l'essieu
    Mineure

    5.3.2. a. 2.
    Amortisseur mal fixé
    Majeure

    5.3.2. b. 2.
    Amortisseur endommagé ou donnant des signes de fuite ou de dysfonctionnement grave
    Majeure

    5.3.2. c. 1.
    Protection défectueuse
    Mineure

    5.3.2. d. 1.
    Ecart significatif entre la droite et la gauche
    Mineure

    5.3.3. TUBES DE POUSSÉE, JAMBES DE FORCE, TRIANGLES ET BRAS DE SUSPENSION

    5.3.3. a. 1.
    Détérioration d'un silentbloc de liaison au châssis ou à l'essieu
    Mineure

    5.3.3. a. 2.
    Mauvaise attache d'un composant au châssis ou à l'essieu
    Majeure

    5.3.3. a. 3.
    Mauvaise attache d'un composant au châssis ou à l'essieu : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée
    Critique

    5.3.3. b. 2.
    Élément endommagé ou présentant une corrosion excessive
    Majeure

    5.3.3. b. 3.
    Élément endommagé ou présentant une corrosion excessive : stabilité de l'élément affectée ou élément fêlé
    Critique

    5.3.3. c. 2.
    Modification présentant un risque
    Majeure

    5.3.3. c. 3.
    Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux autres parties du véhicule ; dispositif inopérant
    Critique

    5.3.4. ROTULES DE SUSPENSION

    5.3.4. a. 2.
    Usure excessive
    Majeure

    5.3.4. a. 3.
    Usure excessive : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbée
    Critique

    5.3.4. b. 1.
    Capuchon antipoussière détérioré
    Mineure

    5.3.4. b. 2.
    Capuchon antipoussière manquant ou fêlé
    Majeure

    5.3.5. SUSPENSION PNEUMATIQUE OU OLÉOPNEUMATIQUE

    5.3.5. a. 3.
    Système inutilisable
    Critique

    5.3.5. b. 2.
    Un élément est endommagé, modifié ou détérioré d'une façon susceptible d'altérer le fonctionnement du système
    Majeure

    5.3.5. b. 3.
    Un élément est endommagé, modifié ou détérioré : fonctionnement du système gravement affecté
    Critique

    5.3.5. c. 2.
    Fuite audible dans le système
    Majeure


    6. CHÂSSIS ET ACCESSOIRES DU CHÂSSIS

    6.1. CHÂSSIS ET ACCESSOIRES

    6.1.1. ÉTAT GÉNÉRAL DU CHÂSSIS


    6.1.1.a.1.Déformation mineure d'un longeron ou d'une traverseMineure
    6.1.1.a.2.Légère fêlure ou déformation d'un longeron ou d'une traverseMajeure
    6.1.1.a.3.Grave fêlure ou déformation d'un longeron ou d'une traverseCritique
    6.1.1.b.2.Mauvaise fixation de plaques de renfort ou d'attachesMajeure
    6.1.1.b.3.Mauvaise fixation de plaques de renfort ou d'attaches : jeu dans la majorité des fixations ; résistance insuffisante des piècesCritique
    6.1.1.c.1.CorrosionMineure
    6.1.1.c.2.Corrosion excessive affectant la rigidité de l'assemblageMajeure
    6.1.1.c.3.Corrosion excessive affectant la rigidité de l'assemblage : résistance insuffisante des piècesCritique
    6.1.1.d.1.Déformation mineure du berceauMineure
    6.1.1.d.2.Légère fêlure ou déformation du berceauMajeure
    6.1.1.d.3.Grave fêlure ou déformation du berceauCritique
    6.1.1.e.2.Mauvaise fixation du berceauMajeure
    6.1.1.f.1.Corrosion du berceauMineure
    6.1.1.f.2.Corrosion excessive affectant la rigidité du berceauMajeure
    6.1.1.f.3.Corrosion excessive affectant la rigidité du berceau : résistance insuffisante des pièces  Critique
    6.1.1.g.2.Modification présentant un risqueMajeure
    6.1.2. TUYAUX D'ÉCHAPPEMENT ET SILENCIEUX

    6.1.2.a.1.Dispositif endommagé sans fuite ni risque de chute Mineure
    6.1.2.a.2.Mauvaise fixation ou manque d'étanchéité du système d'échappement Majeure
    6.1.2.a.3.Mauvaise fixation ou manque d'étanchéité du système d'échappement : très grand risque de chute Critique
    6.1.3. RÉSERVOIR ET CONDUITES DE CARBURANT

    6.1.3.a.2.Mauvaise fixation du réservoir, des carters de protection ou des conduites de carburant ne présentant pas un risque particulier d'incendieMajeure
    6.1.3.a.3.Mauvaise fixation du réservoir ou des conduites de carburant présentant un risque particulier d'incendieCritique
    6.1.3.b.2.Fuite de carburant ou bouchon de remplissage manquant ou inopérantMajeure
    6.1.3.b.3.Fuite de carburant : risques d'incendie ; perte excessive de substances dangereusesCritique
    6.1.3.c.1.Conduites abraséesMineure
    6.1.3.c.2.Conduites endommagéesMajeure
    6.1.3.e.3.Risque d'incendie lié à une fuite de carburant, à une mauvaise protection du réservoir de carburant ou du système d'échappement, à l'état du compartiment moteur Critique
    6.1.3.f.3.Système GPL/ GNC/ GNL ou à hydrogène non conforme aux exigences, partie du système défectueuseCritique
    6.1.3.g.1.Réservoirs, carters de protection détériorésMineure
    6.1.3.g.2.Réservoirs, carters de protection endommagésMajeure
    6.1.3.h.2.Contrôle impossible du réservoirMajeure
    6.1.3.i.1.Fonctionnement système GNC, niveau de carburant inférieur à 50 % de sa capacitéMineure
    6.1.3.i.2.Fonctionnement au gaz carburant impossibleMajeure
    6.1.3.j.1.Absence d'identification du réservoir GNCMineure
    6.1.3.k.2.Dispositif de remplissage GAZ détérioréMajeure
    6.1.3.1.2.Accessoires fixés sur le réservoir détériorésMajeure
    6.1.4. PARE-CHOCS, PROTECTION LATÉRALE ET DISPOSITIFS ANTI-ENCASTREMENT ARRIÈRE

    6.1.4.a.2.Mauvaise fixation ou endommagement susceptible de causer des blessures en cas de contactMajeure
    6.1.4.a.3.Mauvaise fixation ou endommagement susceptible de causer des blessures en cas de contact : chute probable de pièces ; fonctionnement gravement affectéCritique
    6.1.4.b.2.Dispositif manifestement non conforme aux exigencesMajeure
    6.1.5. SUPPORT DE ROUE DE SECOURS (LE CAS ÉCHÉANT)

    6.1.5.a.1.Support dans un état inacceptableMineure
    6.1.5.b.2.Support fêlé ou mal fixé Majeure
    6.1.5.c.2.Roue de secours mal attachée au supportMajeure
    6.1.5.c.3.Roue de secours mal attachée au support : très grand risque de chute Critique
    6.1.6. ACCOUPLEMENT MÉCANIQUE ET DISPOSITIF DE REMORQUAGE
               
    6.1.6. a. 2.Elément endommagé, défectueux ou fissuréMajeure
    6.1.6. b. 2.Usure excessive d'un élémentMajeure
    6.1.6. c. 2.Mauvaise fixationMajeure
    6.1.6. d. 2.Absence ou mauvais fonctionnement d'un dispositif de sécuritéMajeure
    6.1.6. f. 1.Obstruction, hors utilisation, de la plaque d'immatriculation ou d'un feuMineure
    6.1.6. f. 2.Plaque d'immatriculation illisible (hors utilisation)Majeure
    6.1.6. g. 2.Modification présentant un risque (pièces auxiliaires)Majeure
    6.1.6. g. 3.Modification présentant un risque (pièces principales)Critique
    6.1.7. TRANSMISSION

    6.1.7. a. 2.Boulons de fixation desserrés ou manquantsMajeure
    6.1.7. a. 3.Boulons de fixation desserrés ou manquants au point de constituer une menace grave pour la sécurité routièreCritique
    6.1.7. b. 2.Usure excessive des roulements de l'arbre de transmissionMajeure
    6.1.7. b. 3.Usure excessive des roulements de l'arbre de transmission : très grand risque de déboîtement ou de fissureCritique
    6.1.7. c. 2.Usure excessive des joints universelsMajeure
    6.1.7. c. 3.Usure excessive des joints universels : très grand risque de déboîtement ou de fissureCritique
    6.1.7. d. 2.Raccords flexibles détériorésMajeure
    6.1.7. d. 3.Raccords flexibles détériorés : très grand risque de déboîtement ou de fissureCritique
    6.1.7. e. 2.Arbre de transmission endommagé ou déforméMajeure
    6.1.7. f. 2.Cage de roulement fissurée ou mal fixéeMajeure
    6.1.7. f. 3.Cage de roulement fissurée ou mal fixée : très grand risque de déboîtement ou de fissureCritique
    6.1.7. g. 1.Capuchon anti-poussière gravement détérioréMineure
    6.1.7. g. 2.Capuchon anti-poussière manquant ou fêléMajeure
    6.1.7. h. 2.Modification illégale de la transmissionMajeure
    6.1.8. SUPPORT DE MOTEUR

    6.1.8. a. 1.Anomalie de fixationMineure
    6.1.8. a. 2.Fixations détériorées, manifestement gravement endommagéesMajeure
    6.1.8. a. 3.Fixations desserrées ou fêléesCritique
    6.2.1. ÉTAT DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

    6.2.1.a.1.Panneau ou élément endommagéMineure
    6.2.1.a.2.Panneau ou élément mal fixé ou endommagé susceptible de provoquer des blessuresMajeure
    6.2.1.a.3.Panneau ou élément mal fixé ou endommagé susceptible de provoquer des blessures : chute probableCritique
    6.2.1.b.2.Montant mal fixéMajeure
    6.2.1.b.3.Montant mal fixé : stabilité compromiseCritique
    6.2.1.c.3.Entrée de fumées du moteur ou d'échappementCritique
    6.2.1.d.2.Modification présentant un risqueMajeure
    6.2.1.d.3.Modification présentant un risque : distance insuffisante par rapport aux pièces en rotation ou en mouvement ou par rapport à la routeCritique
    6.2.2. FIXATION DE LA CABINE ET DE LA CARROSSERIE

    6.2.2.a.2.Cabine mal fixéeMajeure
    6.2.2.a.3.Cabine mal fixée : stabilité compromiseCritique
    6.2.2.b.2.Carrosserie/ cabine manifestement mal centrée sur le châssisMajeure
    6.2.2.c.2.Fixation mauvaise ou manquante de la carrosserie sur le châssis ou sur les traversesMajeure
    6.2.2.c.3.Fixation mauvaise ou manquante de la carrosserie sur le châssis ou sur les traverses au point de constituer une menace très grave pour la sécurité routièreCritique
    6.2.2.d.2.Corrosion excessive aux points de fixation sur les caisses autoporteusesMajeure
    6.2.2.d.3.Corrosion excessive aux points de fixation sur les caisses autoporteuses : stabilité altéréeCritique
    6.2.3. PORTES ET POIGNÉES DE PORTE

    6.2.3.a.2.Une portière ne s'ouvre ou ne se ferme pas correctementMajeure
    6.2.3.b.2.Une portière est susceptible de s'ouvrir inopinément ou ne reste pas fermée (portes coulissantes)Majeure
    6.2.3.b.3.Une portière est susceptible de s'ouvrir inopinément ou ne reste pas fermée (portes pivotantes)Critique
    6.2.3.c.1.Portière, charnières, serrures ou gâches détérioréesMineure
    6.2.3.c.2.Portière, charnières, serrures ou gâches manquantes ou mal fixéesMajeure
    6.2.3.d.2.Portière détériorée susceptible de provoquer des blessuresMajeure
    6.2.4. PLANCHER

    6.2.4.a.1.Plancher détérioréMineure
    6.2.4.a.2.Plancher mal fixé ou gravement détérioréMajeure
    6.2.4.a.3.Plancher mal fixé ou gravement détérioré : stabilité insuffisanteCritique
    6.2.5. SIÈGE CONDUCTEUR

    6.2.5.a.1.Siège défectueuxMineure
    6.2.5.a.2.Structure du siège défectueuseMajeure
    6.2.5.a.3.Siège mal fixéCritique
    6.2.5.b.2.Mauvais fonctionnement du mécanisme de réglageMajeure
    6.2.5.b.3.Mauvais fonctionnement du mécanisme de réglage : siège mobile ou dossier impossible à fixerCritique
    6.2.6. AUTRES SIÈGES

    6.2.6.a.1.Sièges défectueux ou mal fixés (pièces auxiliaires)Mineure
    6.2.6.a.2.Sièges défectueux ou mal fixés (pièces principales)Majeure
    6.2.6.b.1.Siège absent lors du contrôleMineure
    6.2.6.b.2.Dépassement du nombre de sièges autorisé ; disposition non conforme à la réceptionMajeure
    6.2.7. COMMANDES DE CONDUITE

    6.2.7.a.2.Une commande nécessaire à la conduite sûre du véhicule ne fonctionne pas correctementMajeure
    6.2.7.a.3.Une commande nécessaire à la conduite sûre du véhicule ne fonctionne pas correctement : sécurité compromiseCritique
    6.2.8. MARCHEPIEDS POUR ACCÉDER À LA CABINE

    6.2.8.a.1.Marchepied ou anneau de marchepied mal fixéMineure
    6.2.8.a.2.Marchepied ou anneau de marchepied mal fixé : stabilité insuffisanteMajeure
    6.2.8.b.2.Marchepied ou anneau dans un état susceptible de blesser les utilisateursMajeure
    6.2.8.c.2.Mauvais fonctionnement du marchepied escamotableMajeure
    6.2.9. AUTRES ÉQUIPEMENTS ET AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS ET EXTÉRIEURS

    6.2.9.a.2.Fixation défectueuse d'un accessoire ou équipementMajeure
    6.2.9.b.1.Accessoire ou équipement non conforme aux exigencesMineure
    6.2.9.b.2.Pièces rapportées risquant de causer des blessures, sécurité compromiseMajeure
    6.2.9.c.1.Équipement hydraulique non étancheMineure
    6.2.9.c.2.Équipement hydraulique non étanche : perte excessive de substances dangereusesMajeure
    6.2.10. GARDE-BOUE, DISPOSITIFS ANTI-PROJECTIONS

    6.2.10.a.1.Manquants, mal fixés ou gravement rouillésMineure
    6.2.10.a.2.Manquants, mal fixés ou gravement rouillés : risque de blessures, risque de chuteMajeure
    6.2.10.c.1.Non-conforme aux exigencesMineure
    6.2.10.c.2.Bandes de roulement insuffisamment couvertesMajeure
    6.2.13. AUTRES OUVRANTS
    6.2.13.a.2.Un ouvrant ne s'ouvre ou ne se ferme pas correctementMajeure
    7. AUTRE MATÉRIEL

    7.1. CEINTURES DE SÉCURITÉ, BOUCLES ET SYSTÈMES DE RETENUE

    7.1.1. SÛRETÉ DU MONTAGE DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS ANCRAGES


    7.1.1.a.2.Point d'ancrage gravement détérioréMajeure
    7.1.1.a.3.Point d'ancrage gravement détérioré : stabilité réduiteCritique
    7.1.1.b.2.Ancrage desserréMajeure
    7.1.2. ÉTAT DES CEINTURES DE SÉCURITÉ ET DE LEURS BOUCLES

    7.1.2.a.2.Ceinture de sécurité obligatoire manquante ou non montéeMajeure
    7.1.2.b.1.Ceinture de sécurité endommagéeMineure
    7.1.2.b.2.Ceinture de sécurité endommagée : coupure ou signes de distensionMajeure
    7.1.2.c.2.Ceinture de sécurité non conforme aux exigencesMajeure
    7.1.2.d.2.Boucle de ceinture de sécurité endommagée ou ne fonctionnant pas correctementMajeure
    7.1.2.e.2.Rétracteur de ceinture de sécurité endommagé ou ne fonctionnant pas correctementMajeure
    7.1.3. LIMITEUR D'EFFORT DE CEINTURE DE SÉCURITÉ
     
    7.1.3.a.2.Limiteur d'effort endommagé, manifestement manquant ou ne convenant pas pour le véhiculeMajeure
    7.1.3.b.2.Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhiculeMajeure
    7.1.4. PRÉTENSIONNEURS DE CEINTURE DE SÉCURITÉ

    7.1.4.a.2.Prétensionneur endommagé, manifestement manquant ou ne convenant pas pour le véhiculeMajeure
    7.1.4.b.2.Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhiculeMajeure
    7.1.5. AIRBAG

    7.1.5.a.2.Coussins gonflables manifestement manquants ou ne convenant pas pour le véhiculeMajeure
    7.1.5.b.2.Le système signale une défaillance via l'interface électronique du véhiculeMajeure
    7.1.5.c.2.Coussin gonflable manifestement inopérantMajeure
    7.1.5.d.1.Témoin de désactivation du coussin gonflable passager allumé, en l'absence de siège bébéMineure
    7.1.5.e.1.Coussin gonflable passager actif, en présence d'un siège bébéMineure
    7.1.6. SYSTÈME DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE

    7.1.6.a.2.L'indicateur de dysfonctionnement fait état d'une défaillance du systèmeMajeure
    7.3. SERRURE ET DISPOSITIF ANTIVOL

    7.3.1. SERRURE ET DISPOSITIF ANTIVOL

     
    7.3.1.a.1.Le dispositif antivol ne fonctionne pasMineure
    7.3.1.b.2.DéfectueuxMajeure
    7.3.1.b.3.Défectueux : le dispositif se verrouille ou se bloque inopinémentCritique
    7.4. TRIANGLE DE SIGNALISATION

    7.4.1. TRIANGLE DE SIGNALISATION


    7.4.1.a.1.Manquant ou incompletMineure
    7.7. AVERTISSEUR SONORE

    7.7.1. AVERTISSEUR SONORE


    7.7.1.a.1.Ne fonctionne pas correctementMineure
    7.7.1.a.2.Ne fonctionne pas correctement : totalement inopérantMajeure
    7.7.1.b.1.Commande mal fixéeMineure
    7.7.1.c.1.Non conforme aux exigencesMineure
    7.7.1.c.2.Non conforme aux exigences : risque que le son émis soit confondu avec celui des sirènes officiellesMajeure
    7.8. INDICATEUR DE VITESSE

    7.8.1. INDICATEUR DE VITESSE


    7.8.1.a.1.Non conforme aux exigencesMineure
    7.8.1.a.2.Manquant (si requis)Majeure
    7.8.1.b.1.Fonctionnement altéréMineure
    7.8.1.b.2.Totalement inopérantMajeure
    7.8.1.c.1.Éclairage insuffisantMineure
    7.8.1.c.2.Totalement dépourvu d'éclairageMajeure
    7.11. COMPTEUR KILOMÉTRIQUE

    7.11.1 COMPTEUR KILOMÉTRIQUE


    7.11.1.a.1.Kilométrage relevé inférieur à celui relevé lors d'un précédent contrôleMineure
    7.11.1.b.2.Manifestement inopérantMajeure
    7.12. CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ

    7.12.1 CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE STABILITÉ


    7.12.1.a.2.Capteur de vitesse de roue manquant ou endommagéMajeure
    7.12.1.b.2.Câblage endommagéMajeure
    7.12.1.c.2.Autres composants manquants ou endommagésMajeure
    7.12.1.d.2.Commutateur endommagé ou ne fonctionnant pas correctementMajeure
    7.12.1.e.2.L'indicateur de dysfonctionnement fait état d'une défaillance du systèmeMajeure
    8. NUISANCES

    8.1. BRUIT

    8.1.1. SYSTÈME DE RÉDUCTION DU BRUIT


    8.1.1.a.2.Niveaux de bruit anormalement élevé ou excessifMajeure
    8.1.1.b.2.Un élément du système est desserré, endommagé, mal monté, manquant ou manifestement modifié d'une manière néfaste au niveau de bruitMajeure
    8.1.1.b.3.Très grand risque de chuteCritique
    8.2. ÉMISSIONS À L'ÉCHAPPEMENT

    8.2.11. ÉQUIPEMENTS DE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS À L'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEUR À ALLUMAGE COMMANDÉ


    8.2.11.a.2.L'équipement monté par le constructeur est manifestement absent, modifié ou défectueuxMajeure
    8.2.11.b.2.Fuites susceptibles d'affecter les mesures des émissionsMajeure
    8.2.12. ÉMISSIONS GAZEUSES

    8.2.12.a.2.Les émissions gazeuses dépassent les niveaux spécifiques indiqués par le constructeurMajeure
    8.2.12.b.2.Les émissions gazeuses dépassent les niveaux réglementaires, en l'absence de valeur constructeurMajeure
    8.2.12.c.2.Coefficient lambda hors tolérances ou non conforme aux spécifications du constructeurMajeure
    8.2.12.d.2.Le relevé du système OBD indique un dysfonctionnement importantMajeure
    8.2.12.e.1.Connexion impossible sans dysfonctionnement du témoin OBDMineure
    8.2.12.f.2.Contrôle impossible des émissions à l'échappementMajeure
    8.2.12.g.2.Fumée excessiveMajeure
    8.2.21. ÉQUIPEMENTS DE RÉDUCTION DES ÉMISSIONS À L'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEUR À ALLUMAGE PAR COMPRESSION

    8.2.21.a.2.L'équipement monté par le constructeur est manifestement absent, modifié ou défectueuxMajeure
    8.2.21.b.2.Fuites susceptibles d'affecter les mesures des émissionsMajeure
    8.2.22. OPACITÉ

    8.2.22.a.2.L'opacité dépasse la valeur de réception ou les mesures sont instablesMajeure
    8.2.22.b.2.L'opacité dépasse les limites réglementaires, en l'absence de valeur de réception ou les mesures sont instablesMajeure
    8.2.22.c.2.Le relevé du système OBD indique un dysfonctionnement importantMajeure
    8.2.22.d.1.Connexion impossible sans dysfonctionnement du témoin OBDMineure
    8.2.22.e.2.Contrôle impossible des émissions à l'échappementMajeure
    8.4. AUTRES POINTS LIÉS À L'ENVIRONNEMENT

    8.4.1. PERTES DE LIQUIDES

     
    8.4.1.a.2.Fuite excessive de liquide autre que de l'eau susceptible de porter atteinte à l'environnement ou constituant un risque pour la sécurité des autres usagers de la routeMajeure
    8.4.1.a.3.Fuite excessive de liquide autre que de l'eau susceptible de porter atteinte à l'environnement ou constituant un risque pour la sécurité des autres usagers de la route : écoulement permanent constituant un risque très grave.Critique
    10. VÉHICULES DE DÉPANNAGE

    10.1. SIGNALISATION

    10.1.1. SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE


    10.1.1.a.1.Plaque de remorquage détériorée ou non conforme aux exigencesMineure
    10.1.1.b.1.Plaque de remorquage absenteMineure
    10.1.1.c.1.Éclairage de la flèche absent, détérioré ou non conforme aux exigencesMineure
    10.1.2. FEUX SPÉCIAUX

    10.1.2.a.1.Feux spéciaux absents, détériorés ou non conformes aux exigencesMineure
    11. VÉHICULES DE TRANSPORT SANITAIRE

    11.1. SIGNALISATION SPÉCIFIQUE

    11.1.1. FEUX SPÉCIAUX


    11.1.1.a.1.Feux spéciaux détériorésMineure
    11.1.1.b.1.Présence non autoriséeMineure
    11.1.2. AVERTISSEURS SPÉCIAUX

    11.1.2.a.1.Avertisseurs sonores spécialisés détériorésMineure
    11.1.2.b.1.Présence non autoriséeMineure
    11.1.3. INSIGNE DISTINCTIF

    11.1.3. a. 1.Insigne distinctif détérioré ou absentMineure
    12. VÉHICULES DESTINÉS À L'ENSEIGNEMENT DE LA CONDUITE AUTOMOBILE

    12.1. SIGNALISATION

    12.1.1. SIGNALISATION SPÉCIFIQUE DU VÉHICULE


    12.1.1.a.1.Panneau détérioréMineure
    12.1.1.a.2.Panneau détérioré : partie saillanteMajeure
    12.1.1.b.1.Panneau absentMineure
    12.1.1.c.1.Mauvaise fixationMineure
    12.1.1.c.2.Mauvaise fixation : risque de détachementMajeure
    12.1.1.d.1.Non conforme aux exigencesMineure
    12.2. ÉQUIPEMENTS

    12.2.1. RÉTROVISEUR INTÉRIEUR COMPLÉMENTAIRE


    12.2.1.a.1.Miroir ou dispositif légèrement endommagé ou mal fixéMineure
    12.2.1.a.2.Miroir ou dispositif inopérant, fortement endommagé ou mal fixéMajeure
    12.2.1.b.2.AbsentMajeure
    12.2.2. RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR COMPLÉMENTAIRE

    12.2.2.a.1.Miroir ou dispositif légèrement endommagé ou mal fixéMineure
    12.2.2.a.2.Miroir ou dispositif inopérant, fortement endommagé ou mal fixéMajeure
    12.2.2.b.2.AbsentMajeure
    12.2.3. DOUBLE COMMANDE MANUELLE

    12.2.3.a.2.Fonctionnement perturbéMajeure
    12.2.3.b.2.AbsenteMajeure
    12.2.4. DOUBLE COMMANDE ACCÉLÉRATEUR

    12.2.4.a.2.AbsenteMajeure
    12.2.5. DOUBLE COMMANDE FREINAGE

    12.2.5.a.2.AbsenteMajeure
    12.2.6. DOUBLE COMMANDE DE DÉBRAYAGE

    12.2.6.a.2.Fonctionnement perturbéMajeure
    12.2.6.b.2.AbsenteMajeure
    13. TAXIS ET VOITURES DE TRANSPORT AVEC CHAUFFEUR

    13.1. SIGNALISATION

    13.1.1. SIGNALISATION LUMINEUSE TAXI

     
    13.1.1.a.1.Signalisation détérioréeMineure
    13.1.1.a.2.Signalisation détériorée : partie saillanteMajeure
    13.1.1.b.1.Signalisation absenteMineure
    13.1.1.c.1.Mauvaise fixationMineure
    13.1.1.c.2.Mauvaise fixation : risque de détachementMajeure
    13.1.2. PLAQUE DISTINCTIVE TAXI

    13.1.2.a.1.Plaque détériorée ou absenteMineure
    13.1.3. VIGNETTE VTC

    13.1.3.a.1.Absence du numéro d'inscription de l'entrepriseMineure
    13.1.3.b.1.Non concordance avec le numéro d'immatriculation du véhiculeMineure
    13.1.3.c.1.AbsenteMineure
    13.2. TAXIMÈTRE

    13.2.1. TAXIMÈTRE


    13.2.1.a.2.AbsentMajeure
    13.2.1.b.2.Absence de scellementMajeure
    13.2.1.c.2.Date de validité dépasséeMajeure
    E. Véhicules de collection

    E. 1. Les défaillances :


    se substituent aux défaillances :
    [/tr]
    0.2.1.a.4.Manquant ou introuvableMineure
    1.1.2.c.4.Caoutchouc ou dispositif antidérapant de la pédale de frein manquant, mal fixé ou uséMineure
    1.1.10.c.5.Fixation insuffisante du maître-cylindreMajeure
    1.1.14.b.4.Tambours ou disques encrassés par de l'huile, de la graisse, etcMineure
    1.1.16.d.4.Corrosion excessiveMineure
    1.1.16.d.5.Corrosion excessive : risque de fissureMajeure
    5.2.2.a.5.Fêlure ou défaut de soudureMajeure
    5.3.5.a.5.Système inutilisableMajeure
    0.2.1.a.2.Manquant ou introuvableMajeure
    1.1.2.c.2.Caoutchouc ou dispositif antidérapant de la pédale de frein manquant, mal fixé ou uséMajeure
    1.1.10.c.2.Fixation insuffisante du maître-cylindre, mais frein toujours opérantMajeure
    1.1.10.c.3.Fixation insuffisante du maître-cylindreCritique
    1.1.14.b.2.Tambours ou disques encrassés par de l'huile, de la graisse, etcMajeure
    1.1.16.d.2.Corrosion excessiveMajeure
    1.1.16.d.3.Corrosion excessive : risque de fissureCritique
    5.2.2.a.3.Fêlure ou défaut de soudureCritique
    5.3.5.a.3.Système inutilisableCritique
    E. 2 Les défaillances suivantes ne sont pas applicables :

    1.3.1.a.3.Freinage inexistant sur une ou plusieurs rouesCritique
    1.3.1.b.3.Déséquilibre important sur l'essieu directeurCritique
    1.3.2.a.3.Efficacité inférieure à 50 % de la valeur limiteCritique
    1.4.2.a.3.Efficacité inférieure à 50 % de la valeur limiteCritique
    5.1.1.b.3.Mauvaise fixation
    Stabilité perturbée, fonctionnement affecté : jeu excessif par rapport aux fixations
    Critique
    5.1.2.b.3.Usure excessive du pivot et/ ou des bagues : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbéeCritique
    5.1.2.c.3.Mouvement excessif entre la fusée et la poutre : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbéeCritique
    5.1.3.a.3.Jeu excessif : stabilité directionnelle perturbée ; risque de destructionCritique
    5.1.3.b.3.Roulement de roue trop serré, bloqué : risque de surchauffe ; risque de destructionCritique
    5.3.1.a.3.Mauvaise attache des ressorts ou stabilisateurs au châssis ou à l'essieu : jeu visible ; fixations très mal attachéesCritique
    5.3.1.b.3.Un élément de ressort est endommagé ou fendu : ressort ou lame principale ou lames supplémentaires très gravement affectésCritique
    5.3.3.b.3.Élément endommagé ou présentant une corrosion excessive : stabilité de l'élément affectée ou élément fêléCritique
    5.3.4.a.3.Usure excessive : risque de détachement ; stabilité directionnelle perturbéeCritique


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    Re: Liste des points de contrôle du Contrôle Technique

    Message par Hulst le Sam 13 Jan 2018 - 21:01

    Bon, ça y est!!! Le sujet est de nouveau en ligne.
    Quelques petites informations : il y a deux mises en forme, c'est normal! La liste est tellement longue que la mise en forme en tableaux nécessitait de transférer des chapitres entiers d'un message sur l'autre (on est limités en nombre de caractères, et les balises qui permettent de faire des tableaux prennent une place énorme), du coup j'ai traité les deux/trois derniers chapitres différemment (Romain a traité la partie du second message qui est en tableau, d'où la partie "nouvelle mise en forme" à cheval entre le premier et le second message)

    Un grand merci à Romain, donc, sans qui je n'aurais pas fini ce soir, et un grand merci pour votre patience à tous.
    Il va sans dire que je vous demande de rester "pratico pratiques" sur ce sujet et de ne pas lancer de polémique cligne


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