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    Prépa moteur turbo diesel

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    Poupoune
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    Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Lun 3 Oct - 15:07

    Que pensez vous de se genre de préparation ? et valent-elles le coup?

    Et est-ce que le prix est approprié?

    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/238911799.htm?ca=12_s

    Bmos
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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Bmos le Lun 3 Oct - 15:26

    Bonjour , ( bien lire l'annonce entierement ), je suis préparateur moteur diesel et turbo diesel, ( ATTENTION JE NE FAIT PAS DE REPARATIONS !!!! ),
    je prépare que les véhicules avant 98 ( ou aprés mais faut voir le modèle ) et avec pompe à injection bosch, zexel, ou denso "mécanique" et avec ou sans turbo, turbo garrett , kkk... c'est prépas sont beaucoup plus performante et moins chèr que les kit lda power system ( 350€ ) ou ruggeri ( 600€ ) et beaucoup d’autres sur le marcher, exemple : sur peugeot 306 td de 90cv avec ma prépa complète à 150€ je la monte à 120cv environ, les prix peuve diminué en fonction de
    l'option des prépas ( voir option des prépas ci-dessou ! ) mais ce n'est q'un exemple je
    prépare tout véhicules à pompe à injection zexel ou bosch mécanique,
    mais je ne prépar pas les dti, tdi, hdi, dci, jtd,
    multijet ... car les pompes à injection de celle-ci sont des hautes préssions gérer électroniquement !

    Appeler moi pour devis ou renseignement par téléphone au 06.78.14.14.45 ou par mail au : prepa-diesel@hotmail.fr

    OPTION PRIX ET GAINS DES PREPARATIONS :
    PREPA 1: LDA = 30€ pour environ 5 à 7 cv de gains .
    PREPA 2: POMPE A INJECTION = 80€ pour environ 10 à 12 cv de gains .
    PREPA 3: POMPE A INJECTION + LDA = 100€ pour environ 15 à 18 cv de gains .
    PREPA 4: POMPE A INJECTION + LDA + TURBO = 150€ pour environ 23 à 30 cv de gains .

    Prépare toutes les voitures,utilitaires,4x4,camions vl et camping-car équipé de pompe à injection bosch, zexel, ou denso mécanique , exemple :
    Lancia : delta 1.9 td , dedra 2.0 tds , kappa ... et toutes les lancia à pompe bosch d et td
    Mazda : 626 2.0td , 2.2td et autres à pompe à injection zexel , bosch ou denso mécanique ... d et td
    Chrysler : voyageur ,... d et td
    Hyundai : galloper d et td , H1 td , satellite td ...d et td
    Bmw : 324 td et 524 td UNIQUEMENT !
    Kia : carnival d et td , besta d et td , ... d et td
    Toyota : hilux 2.4 d et td et autres pick-up et 4x4 voir en bas
    Seat : ibiza 1.9 d et td , cordoba 1.9 d et td , ... d et td
    Skoda : fabia 1.9 d et td , félicia 1.9 d et td , ...d et td
    Nissan : sunny, vanette, primera, serena, terrano 1 et 2, patrol , ... d et td
    Rover : 200 td , 825 d ou td ,... d et td
    Honda : civic itd , ... d et td
    Volvo : 240 d , 740 , 940 , v40 , et toutes volvo à pompe à injection bosch mécanique d ou td
    Suzuki : vitara d et td , et autres avec pompe bosch mécanique... d ou td
    Mitsubichi : L200, pajero , carisma, ...d et td
    Renault : master, express, espace 1,2,3, super 5, scénic, mégane, safrane, laguna, clio, r9, r11, r18, r19, r20, r21, r25 ... d ou td
    Peugeot : 104, 106, 205, 305, 306, 309, 405, 406, 504, 505, 604, 605, 806, exper, partner, berlingo, j9, j7 ... d ou td
    Citroën : ax, cx, zx, bx, xm, xantia, xsara, evasion, jumpy, c15, c25, c35 ...d ou td
    Ford : scorpio, galaxy, fiesta, modeo, escort 1.8d td, orion 1.8d td, sierra, kadett, transit, courrier, maverick 2.7 td ou autres... d ou td
    Audi : 80,90,100, 1.9... d ou td
    Fiat : punto , uno , tipo, bravo, brava, marea, ulysse, croma 2.5 td , scudo 1.9... d ou td
    Opel : corsa , vectra , astra ...d ou td
    Alfa romeo : 164 2.5 td, 145 1.9 td et toute les alfa à pompe à injection bosch " mécanique "... d ou td
    Volkswagen : golf 1, 2 et 3, polo, passat, caddy, jetta, vento ...td ou d
    ancien Mercedes des années 90 d ou td et beaucoup d'autres marques...Tous ce qui est utilitaires : trafic, master, t35, t3, t4, ducato, jumper, expert, partner, transit et tous ce avec moteur SOFIM meme camping-car ,... Et je fait aussi les 4x4: patrol gr , patrol baroud d et td..., lada niva d et td , land cruiser d et td , land rover 200 - 300 tdi , defender, discovery, freelander, ... d ou td , pajero d et td, jeep cherokee d et td, frontera , samourai , jimmy d et td range rover defender, discovery, classic 2.4 td VM ... d et td , lj 73 , lj 70 , hdj 80 , kzj 73 , kzj 70 ... et beaucoup d'autres 4x4 que j'oublie avec pompe à injection bosch, zexel ou denso mécanique ... et plein d'autres marques ...

    Ne prépare pas de mercedes récent pas de bmw recent, smart, audi recent, et véhicules dans ce genre. pas sérieux s'abstenir, repond pas au sms , ( paiement CESU accepter ),( déclaration URSAFF ), (réservé à la competition) , véhicule à ramenner sur place à senlis ( 60 ) ou à survilliers ( 95 ) pour effectuer c'est prépas. FAITE VOUS PLAISIR AINSI QU’A VOTRE VEHICULE !!!



    Je préfère faire une citation car lorsque l'annonce sera désactivée on ne pourra plus la lire et elle m'interesse beaucoup, cela semble pas cher et l'augmentation semble correct ! 20/30cv pour 150€, je trouve ça sympa ...
    D'autres avis seraient les bienvenues !

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Adragon le Lun 3 Oct - 15:35

    ha ha ha ha

    y'a aussi de la crème pour maigrir

    Poupoune
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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Lun 3 Oct - 18:14

    mais bon est ce que sa vaut le coup d'y mettre 150 euros?
    Parceque je me souviens que Mathieu tct m'avais parlé d'un moyen +ou- gratuit pour atteindre la même puissance.
    Mais bon vaut il mieux le faire faire par un "pro"? ou le faire sois même?

    Sébastien


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Sébastien le Lun 3 Oct - 18:58

    s vous voulez faire ça, il y a plein de tuto qui traînent sur internet. Il n'a pas inventé la poudre.


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    Mathieu tct
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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Mathieu tct le Lun 3 Oct - 19:10

    Rien de sorcier... Je l'ai fait... Petite augmentation de pression (0,2 bar) et legère retouche au correcteur de débit (lda) ca suffit amplement, faut pas trop brusquer la mécanique... Mr. Green
    je dirais environ 15 chevaux mais on sent bien une différence!!
    http://www.google.fr/url?sa=t&source=web&cd=6&sqi=2&ved=0CFEQFjAF&url=http%3A%2F%2Fforum-tuning.fr%2Freglage-et-optimisation-de-pompe-a-injection-bosch-ve-t2374.html&ei=gnAoTvi_CdCUswbGxrikCQ&usg=AFQjCNHORItLJR27ppWeiScCKMURXn8_BQ&sig2=HLbXm_penJs6pu3MS784tQ

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Lun 3 Oct - 20:34

    et c'est facile a faire seul ta manip Mathieu?

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Mathieu tct le Lun 3 Oct - 22:13

    Assez facile pour un mécano... Wink Mais un peu long pour obtenir un bon reglage, si ca fume trop, faut retoucher...

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Lun 3 Oct - 22:22

    et quand on est pas mécano Mr. Green

    Hulst


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Hulst le Mar 4 Oct - 5:20

    On appelle Mathieu 0111
    Tes 90 ch ne te suffisent plus? lol!


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Adragon le Mar 4 Oct - 8:10

    augmenter les contraintes sur un vieux moteur est une opération très discutable.
    Il à chopé du jeux partout, les métaux son criqué de partout, etc...

    on peut tj augmenter la pression du turbo, augmenter le débit, faut pas sortir de saint cyr pour faire ça

    Sorti de la, si une voiture est modifier en profondeur, elle n'est plus assurée. Faut pas l'oublier d'autant plus que ceux qui font ça sont souvent des jeune conducteurs " a risque " et donc les experts ne se font pas berner en cas d'accident.

    La vrais question n'est pas de savoir si on peut "bidouiller" son moteur car on peut toujours, mais doit on bidouiller son moteur ?


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Mar 4 Oct - 9:23

    ba je trouve que les 92cv sont bien pour faire la route de tout les jours, mais je trouve qu'en monté, ou en dépassement ils sont parfois un peu mou.

    Bon après je sais que c'est une 405 TD c'est pour sa que je compte pas non plus atteindre les 150cv mais bon, 110cv comme dans la 406 de mon père me plairais assez j'avoue. Sa lui donnerait plus de répondant dans certaine situation.

    Et t'en fait pas Adragon je compte pas en faire une voiture de course (jeune conducteur Wink ) j'aurais voulu de la puissance j'aurais pris une essence genre gr 110 ou sri

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Adragon le Mar 4 Oct - 13:31

    ho mais il à déjà bien du couple ce td ! et vu le prix du carburant, c'est un bon choix

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Mar 4 Oct - 13:56

    Je sais que niveau conso sa va devenir un peu plus alcoolique, mais c'est surtout pour le manque de puissance, surtout en cas de grosse charge, se qui arrive de+en+ souvent.
    Mais je te le répète se n'es pas pour faire des pointes de vitesse ou autre, bien que avec un ami on envisage d'aller faire un tour sur le nurburgring histoire de se défouler un peu ^^ sa évite de le faire sur route.

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Adragon le Mar 4 Oct - 16:27

    tu ouvre plus le turbo, un simple écrou a tourner, tu ouvre plus sur la pompe, une vis a tourner, mais tu bourre sur les coussinets, les pieds et les tête de bielles, tu chauffe la culasse et les pistons. C'est un choix, il t'appartiens.

    desmorg
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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par desmorg le Mar 4 Oct - 16:48

    Adragon a écrit:tu ouvre plus le turbo, un simple écrou a tourner, tu ouvre plus sur la pompe, une vis a tourner, mais tu bourre sur les coussinets, les pieds et les tête de bielles, tu chauffe la culasse et les pistons. C'est un choix, il t'appartiens.


    Demande à ARKADAS , il connait .

    Hulst


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Hulst le Mar 4 Oct - 17:46

    Poupoune a écrit:Je sais que niveau conso sa va devenir un peu plus alcoolique, mais c'est surtout pour le manque de puissance, surtout en cas de grosse charge, se qui arrive de+en+ souvent.
    Mais je te le répète se n'es pas pour faire des pointes de vitesse ou autre, bien que avec un ami on envisage d'aller faire un tour sur le nurburgring histoire de se défouler un peu ^^ sa évite de le faire sur route.

    Plains toi, je roule quotidiennement avec 71 ch et je prends des (très) grosses côtes tous les jours (jusqu'à 15% par endroits)
    Non, sérieusement, si tu veux 110 ch, achète toi une 406 ou une Xantia avec le XUD11BTE, qui lui fait 110 ch, ne trafique pas ta voiture, ça te retombera sur le nez un jour ou l'autre.


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Mathieu tct le Mar 4 Oct - 18:58

    Hulst a écrit:On appelle Mathieu 0111
    Tes 90 ch ne te suffisent plus? lol!

    je suis la!! Mr. Green

    Sébastien


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Sébastien le Mar 4 Oct - 20:02

    Poupoune a écrit:Bon après je sais que c'est une 405 TD c'est pour sa que je compte pas non plus atteindre les 150cv mais bon, 110cv comme dans la 406 de mon père me plairais assez j'avoue. Sa lui donnerait plus de répondant dans certaine situation.


    Tu t'habitues vite à la puissance. Une fois tes modif faites, tu en aura pas assez. Moi avec mes 160ch et mes 220 Nm de couple, je peux tranquillement doubler en 5ème mais je pète toujours la 3eme car je me suis habitué à la puissance et idem pour des voiture bien plus puissantes...


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Mar 4 Oct - 20:04

    ouai mais je trouve que la 406 n'a pas le charme de la 405, et puis mon père en a une et je suis pas bien dedans je trouve.
    Mais bon je vous cacherais pas que je cherche déjà une 2nd 405 en essence mais bon j'aimerais quand même donné un peu + de répondant a mon TD

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Mar 4 Oct - 20:07

    Oui je me doute que c'est une sorte d'escalade, mais encore tout a l'heur en allant chercher mon ptit frère je doublais, déjà le dépassement ma paru long et chiant, mais en plus le CxN que je doublais s'est mis a accélérer...
    Je demande pas a atteindre des puissances folles, mais bon un peu plus de répondant serait top

    Hulst


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Hulst le Mar 4 Oct - 20:16

    T'en as déjà largement assez, moi quand je veux doubler hors autoroute il me faut un kilomètre de visibilité et si le gars accélère c'est mort.
    Tu peux rétrograder aussi, c'est pas interdit 0111, ton moulin à chaud monte jusqu'à 4800 tr, ce qui fait 130/140 à fond de 4.


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    Sébastien


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Sébastien le Mar 4 Oct - 20:24

    Tu veux pas venir me doubler Guillaume que je m'amuse avec une ZX Mr. Green

    Guillaume (poupoune) : c'est vrai que si le mec accélère tu ne peux pas grand chose avec une 405 td. Remarque avec 110 ch ça ne changerais pas grand chose. La norme est passé à 120ch maintenant sur les voitures donc...


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Hulst le Mar 4 Oct - 20:26

    T'es un marrant toi lol!


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Mar 4 Oct - 20:33

    en 4eme elle monte a 150, mais bon je le ferais pas tout les jours ^^
    Mais même sans prendre en compte la vitesse, quand on est 5 dans la voiture avec bagage ba le 92cv est mou...et avec la remorque n'en parlons pas Crying or Very sad

    Hulst


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Hulst le Mar 4 Oct - 20:40

    Ben dans ces cas là on anticipe et on conduit autrement... Je vais te dire, à défaut d'avoir ce que l'on souhaite, il faut se contenter de ce que l'on a. Si tu crois que ça m'amuse de devoir rouler des kilomètres et des kilomètres derrière des camions parce que je manque de reprise (en général je me rattrape dans les côtes en 3 voies, là je décrasse la mécanique) ou de me faire coller au cul sur une route de montagne ou quand ça grimpe un peu, détrompe toi. J'adore les gros moteurs essence bourrés de couple et de puissance qui te claquent des reprises canon et atomisent allègrement tous les traînards de la planète (d'ailleurs quand j'ai un essence de plus de 100 ch entre les mains, je m'amuse bien). Mais bon, j'ai une très bonne voiture, qui fonctionne à la perfection, je la garde. Elle roule, c'est parfait.
    Pour te dire, j'ai 26 ans, la voiture la plus puissante que j'ai possédée développait la puissance phénoménale de... 75 chevaux.


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Mar 4 Oct - 20:49

    A mais je compte bien garder ma 405 et la remettre en très bon état.
    Mais j'aimerais bien qu'elle soit un peu plus nerveuse

    Sébastien


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Sébastien le Mar 4 Oct - 21:06

    Hulst a écrit:Pour te dire, j'ai 26 ans, la voiture la plus puissante que j'ai possédée développait la puissance phénoménale de... 75 chevaux.


    Bah il va falloir songer à passer dans le monde des adultes mon petit tanguy lol! lol! lol! Wink


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Hulst le Mer 5 Oct - 5:14

    Dès que j'aurai besoin de changer, oui Wink


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Mer 5 Oct - 8:30

    Enfin bon la on c'est un peu écarté du sujet c'était surtout l'aspect fiabilité et prix que je voulais

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Adragon le Mer 5 Oct - 10:45

    booooonnnnn okok
    tu vas monter des pistons forgés
    Un vilo renforcé
    tu vas remplacer ton turbo par un 2 bars
    tu remplace ton ACT par un qui ouvre plus
    Tu ouvre ton débit pompe grave
    tu monte un embrayage renforcé
    tu monte une ligne inox directe de diamètre 70

    ou alors, tu change de caisse.
    car si tu arrive à gratter 8 ou 10 canassons, ça te fera bander mais franchement, tu vas pas transformer ta td en ferari
    c'est comme ceux qui balance 500 euro en ventilo pour overckloquer leur cpu , ça leurs couteraient moins chère d'acheter un cpu plus puissant !


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Mer 5 Oct - 10:57

    Bon Adragon j'ai compris que tu étais contre la prépa du TD.
    C'est pas la peine de t'énerver, la question de bas est se que vous en pensez et si sa vaut le coup de le faire.
    C'est pas non plus mon plus gros projet sur ma voiture, d'ailleurs sa seras certainement le dernier sur ma longue liste et encore si je me décide a sauter le pas

    Hulst


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Hulst le Mer 5 Oct - 18:02

    Pour moi, clairement non, ça ne vaut pas le coup.


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Mathieu tct le Mer 5 Oct - 19:37

    Ca se discute... Mr. Green , J'ai retouché 4 de mes anciennes auto, RAS, dont une roule encore, puiqu'elle vient de franchire le cap des 400 000 kms... 0111

    Hulst


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Hulst le Mer 5 Oct - 19:39

    Ba écoute, tant mieux Wink. Personnellement, je ne suis pas pour, mais bon.


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Mer 5 Oct - 22:38

    Donc majoritairement vous pensez que c'est pas raisonnable?

    bzh77
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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par bzh77 le Mer 5 Oct - 23:08

    Bonsoir,

    pour être franc, j'ai le même véhicule que toi, 405 Style TD de 95, et honnêtement, je ne m'en plaint pas, si tu le connais bien, tu arrives à faire de bonne reprise, les 92 canassons sont bien présent. Donc, ne te prends pas trop la tête à vouloir "booster un mazout", tu risques de dépenser plus que cela ne te rapportera (en plaisir).

    Cordialement.
    bzh77.

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Poupoune le Mer 5 Oct - 23:28

    C'est surtout pour le gain de puissance en traction, parcequ'a 5 dedans je la trouve assez molle, je sais pas se que tu en pense?

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Adragon le Jeu 6 Oct - 17:12

    Poupoune a écrit:Bon Adragon j'ai compris que tu étais contre la prépa du TD.
    C'est pas la peine de t'énerver


    méééééé j n'énerve pâââââs !!!!crois pas ça !

    Par contre... j'ai une idée: un réacteur fixé sur les barre de toit? hummm? à méditer. Y'a qq chose à faire.

    chui con moi.... si si

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par tytydu42 le Dim 23 Oct - 12:46

    Des réacteurs? Ca se fait ça, ca doit rajouter quelques p'tits cv plutot interessants XD

    Même a 5, je trouve que ma bagnole ne se traine pas trop, mais j'aimerai bien la modif', juste le temps de voir ce que ça donne puis y remettre de base si vraiment ça diminue la fiabilité du moteur. En gros, juste de la curiosité, mais le soucis c'est qu'il est déconseillé de modifier le réglage d'une pompe Lucas, mais... Je sais pas si j'ai une bosch ou une Lucas XD Comment on fait pour le voir?

    Hulst


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Hulst le Dim 23 Oct - 13:10

    C'est écrit dessus, comme le Port Salut...



    ... ou plutôt dessous, d'ailleurs.


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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par tytydu42 le Dim 23 Oct - 13:16

    Ah, ok, je vois. Ben comme ça, je le saurais ^^

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Adragon le Lun 24 Oct - 9:17

    d’après mes indiques, la bosch est plus solide. A confirmer.

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par tytydu42 le Lun 24 Oct - 10:35

    Ouais, je sais qu'elle est + solide. Mais après je sais pas si je ferai cette modif'. Ca roule déja bien ^^

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Adragon le Lun 24 Oct - 13:46

    sage décision .Si on peut appeler ça une modif...et puis au prix du jaja...

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par tytydu42 le Lun 24 Oct - 17:27

    Je fais pas ça a cause du prix du gazoile (je douille déja pas mal vu les bornes que je fais, alors un peu + un peu moins...), mais j'ai plus peur pour la fiabilité du moteur. elle a 180 000 et des poussières, et j'aimerai bien la monter au dessus des 500 000 ^^ Donc j'éviterai de traficoter la dedans^^

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Adragon le Lun 24 Oct - 17:58

    bel objectif !

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par tytydu42 le Lun 24 Oct - 18:57

    Merci! Enfin rectification, le seul truc que je vais traficoter, c'est mettre un filtre a air Green. Juste parce qu'il est lavable et sera surement plus rentable que le filtre papier ^^

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par desmorg le Lun 24 Oct - 19:07

    Mouais , un filtre papier à même pas 10 € a changer tous les 30000, doit falloir un sacré paquet de kils avant de l'amortir .

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    Re: Prépa moteur turbo diesel

    Message par Gilles. le Lun 24 Oct - 20:08

    desmorg a écrit:Mouais , un filtre papier à même pas 10 € a changer tous les 30000, doit falloir un sacré paquet de kils avant de l'amortir .


    30000 ça fait un peu beaucoup, je change plutôt vers tous les 10000-15000 environ, et déjà il est dans un sale état.

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