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    [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Jeu 23 Juil 2015 - 12:41

    coucou

    je voudrai avoir un avis

    je précise que la pompe injection n'est pas calé correctement

    elle démarre correctement tourne plutôt bien mais fume très légèrement uniquement a l’accélération bleu et sent un peu le gasoil mal brulé

    elle consomme pas d'huile (1mm ~ 4000km)

    la segmentation est neuve et compression bonne

    le JDC est neuf

    par-contre j'ai remonté le turbo qui a 400 000 ... (grosse erreur je pense)

    ma question est ce que le turbo si fatigué fait fumée bleu

    même question pour un mauvais calage de pompe ?

    sinon au démarrage pas de fumée pas de bruits suspect ni de raté

    merci des vos réponse

    Hulst


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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par Hulst le Jeu 23 Juil 2015 - 13:16

    Salut,

    Si le turbo a du jeu, il peut envoyer de l'huile dans le moteur ==> fumée bleue si consommation d'huile, et surtout risque d'emballement je pense.
    Mauvais calage de pompe... Aussi, la ZX quand je l'ai achetée avait la pompe mal réglée/calée et fumait bleu à enfumer le quartier à chaque démarrage.


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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Jeu 23 Juil 2015 - 13:42

    merci je vais donc procédé au calage de la pompe

    Hulst


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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par Hulst le Jeu 23 Juil 2015 - 14:26

    De rien cligne
    Bon courage, j'espère que c'est ça cligne


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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Mer 12 Aoû 2015 - 19:15

    #Pompedemerde

    pompe injection HS ...

    hop j'en prépare une nouvelle ^^


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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Mar 8 Sep 2015 - 17:58

    petites réparation de la semaines (biellette de câble d'embrayage)



    puis nettoyage du moteur !!!



    avec du nettoyant four ...

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Ven 22 Jan 2016 - 17:22

    hello

    voici le cadeau que j'ai fait a mam’zelle poulpe happy



    hâte de les installer mais je dois bien la nettoyer avant happy

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par languille le Mar 26 Jan 2016 - 22:52

    Hey, je fut surpris de te retrouver ici romain! N'en demeure pas moins que meme si j'ai depuis peu une 405 j'ai forcement et tours une xant', ce coup ci je roule en hdi+ reprog maison, ça sort 146.2 cv au banc. Au plaisir de te lire.

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par Kizou 405 le Mer 27 Jan 2016 - 10:36

    Jolie les tapis !!!

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Mer 27 Jan 2016 - 12:09

    languille a écrit:Hey, je fut surpris de te retrouver ici romain! N'en demeure pas moins que meme si j'ai depuis peu une 405 j'ai forcement et tours une xant', ce coup ci je roule en hdi+ reprog maison, ça sort 146.2 cv au banc. Au plaisir de te lire.

    je suis sur la majorité des forum qui parlent de XUD ^^

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Sam 7 Mai 2016 - 19:43

    Hello

    petites nouvelle de la poulpe ...

    remplacement du démarreur et pour l'occasion de la durite du reniflard et du joints torique de celui ci suivi de la poulie damper et du galet accessoire le tout avec une courroie neuve

    et pour finir le remplacement du torique du bouchon de fermeture de la culasse coté boite de vitesses pour celui la impossible de l'avoir en neuf ... du coup je l'ai fait faire dans une matière plus solide que d'origine cela devrais plus bouger

    photos bientôt

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par albe73 le Dim 8 Mai 2016 - 7:35

    Le moteur est bien propre !
    A+

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Dim 8 Mai 2016 - 19:09





    le moteur est propre oui enfin beaucoup moins maintenant ... me manque un joints qui se loge dans un bouchon pour fermer la culasse a l'emplacement de la pompe a vide hélas il est NFP ...

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Jeu 12 Mai 2016 - 13:17


    durite reniflard (coté culasse)

    joint puits de jauge-reniflard(coté bloc moteur)

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Ven 20 Mai 2016 - 17:55









    premier tours de roues depuis sa réparation :-)

    oui oui j'ai bien la roue de secours ... j'ai crevé un pneu juste avant la photos ^^

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Ven 27 Mai 2016 - 23:40


    Hulst


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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par Hulst le Sam 28 Mai 2016 - 9:04

    Oh le beau palindrome!!


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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par mimijean le Sam 28 Mai 2016 - 10:33

    On attend la même chose avec un 5 remplaçant les 4 ... ! mdr

    Bon, elle roule !

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Sam 28 Mai 2016 - 12:29

    elle y monte lentement mais surement happy

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par tony76 le Sam 28 Mai 2016 - 13:30

    C'est plus le moteur d'origine , il me semble .

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Sam 28 Mai 2016 - 14:24

    c'est bien le moteur d'origine il a juste eu droit a une segmentation coussinet honage déglaçage des cylindres et joints de queues de soupapes et une pochette de joints "rodage"

    le moteur monter en dépannage le temps de le refaire celui d'origine a cassé ... il avais plus de 700 000 km ... et venais de 3 voiture ... 306 puis ZX puis mort dans ma xantia ^^


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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par albe73 le Sam 28 Mai 2016 - 14:57

    700.000 km,diable !
    A+

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Mar 30 Aoû 2016 - 19:17

    bonjour les amis j'ai des misère avec la poulpe ...

    elle démarre bien et ralenti stable (injecteur neuf)
    a bas régime le moteur est coupleur (sur les 3 premières vitesses elle roule presque normalement)
    une fois en 4 ème impossible d'avoir des accélération franche (on dirais une 1.9D aucune reprise)
    la 5 ème pas de patate et pour doubler a 90 obligé de tombé un rapport (jusque 2500 tours après elle accélère "presque" normalement)
    je n'ai absolument aucune fumé a l'accélération (même pas grise alors que un diesel ça fume noir sous forte accélération)
    j'ai fait révisé les 4 injecteur (neuf et taré comme d'origine par garage)
    j'ai fait recaler de pompe (fait par garage)
    pression turbo j'ai 0.90 Bars a 4000 tours mais je trouve que il galère a y monter
    je vais aussi démonter l'échangeur pour le nettoyer voir le changer si trop abimé

    on ma parler de membrane de sur-alimentation je vais la remplacé demain

    a vos réponse happy


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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par CITRACTIVE le Mer 14 Sep 2016 - 18:46

    bonsoir

    bon ben mauvaise nouvelle les amis !!! le nouveau moteur est mort ... la segmentation viens de lâcher elle fume bleu et consomme de l'huile et n'as plus aucune puissance

    il s’avère également que le moteur n'as pas les 70 000 promis ... mais surement plus de 300000 400000

    du-coup je repars sur un autre moteur ...

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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par albe73 le Mer 14 Sep 2016 - 18:52

    Pas de chance mais jamais 203 !
    A+

    Hulst


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    Re: [Xantia 1.9 TD-64] CITRACTIVE - Xantia 1.9 TD 1994

    Message par Hulst le Mer 14 Sep 2016 - 18:56

    CITRACTIVE a écrit:bonsoir

    bon ben mauvaise nouvelle les amis !!! le nouveau moteur est mort ... la segmentation viens de lâcher elle fume bleu et consomme de l'huile et n'as plus aucune puissance

    il s’avère également que le moteur n'as pas les 70 000 promis ... mais surement plus de 300000 400000

    du-coup je repars sur un autre moteur ...
    Aïe... Mauvaise blague!

    Bon courage cligne


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