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    Message par grrraoux le Dim 17 Avr 2011 - 19:21

    Hello,

    j'ai une 405 Signature 2.0i de 95 avec 123000Km.
    J'ai fais faire une vidange il y a 4 000Km et là je viens de m'apercevoir que ma voiture fume.
    J'ai vu qu'il y a de l'huile qui suinte de la boite à air et qui coule derrière et donc sur la ligne d'échappement.
    Du coup il y a un peu de fumée.

    je n'ai pas réussi à ouvrir la boite à air donc je ne peux pas voir dans quel état est le filtre.

    Savez-vous d'où cela peut venir ?
    J'ai lu que ça peut être un soucis de segmentation.
    Comment je peux vérifier ça.

    la voiture fonctionnement plutot correctement.
    Pas de soucis.


    Merci de votre aide
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    Message par grrraoux le Dim 17 Avr 2011 - 22:59

    après avoir laissé 1h la voiture se reposer j'ai regardé le niveau d'huile.
    Il est bien supérieur au niveau max.

    Est-ce que vous croyez que cela peut expliquer mon soucis.
    La vidange a été faite il y a 4000Km. j'aurai du avoir le soucis avant non ?
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    Message par Invité le Dim 17 Avr 2011 - 23:06

    grrraoux a écrit:
    J'ai lu que ça peut être un soucis de segmentation.
    Comment je peux vérifier ça.


    tu as certainement un souci de segmentation, pas grave tout pendant que cela marche, et pour vérifier, bah tu prends les compressions
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    Message par grrraoux le Dim 17 Avr 2011 - 23:08

    Grignou a écrit:
    grrraoux a écrit:
    J'ai lu que ça peut être un soucis de segmentation.
    Comment je peux vérifier ça.


    tu as certainement un souci de segmentation, pas grave tout pendant que cela marche, et pour vérifier, bah tu prends les compressions

    faut aller chez peugeot faire ça ou mm norauto peut faire ?
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    Message par Invité le Dim 17 Avr 2011 - 23:14

    Norauto, je dirais non, peugeot encore moins, faut te trouver un petit garagiste sympa happy
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    Message par grrraoux le Dim 17 Avr 2011 - 23:17

    Grignou a écrit:Norauto, je dirais non, peugeot encore moins, faut te trouver un petit garagiste sympa happy

    ok.
    Est-ce que tu as vu ma réponse concernant le volume d'huile ?

    Est-ce que cela pourrait expliquer mon soucis ?
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    Message par Invité le Dim 17 Avr 2011 - 23:31

    grrraoux a écrit:
    ok.
    Est-ce que tu as vu ma réponse concernant le volume d'huile ?

    Est-ce que cela pourrait expliquer mon soucis ?

    Heu non !!! j'ai pas vu ça, si tu pouvais re-expliquer :shock:
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    Message par marcel le Lun 18 Avr 2011 - 6:30

    As-tu de la mayonnaise sur le bouchon d'huile?
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    Message par grrraoux le Lun 18 Avr 2011 - 9:01

    Grignou a écrit:
    grrraoux a écrit:
    ok.
    Est-ce que tu as vu ma réponse concernant le volume d'huile ?

    Est-ce que cela pourrait expliquer mon soucis ?

    Heu non !!! j'ai pas vu ça, si tu pouvais re-expliquer :shock:

    bah après avoir eu ces problème de fumée / fuite d'huile j'ai laissé la voiture reposer / refroidir.
    Puis 1h après j'ai controlé le niveau d'huile et il était bien supérieur au 2ème trait sur la petit tirette du controle de niveau d'huile.
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    Message par grrraoux le Lun 18 Avr 2011 - 9:03

    marcel a écrit:As-tu de la mayonnaise sur le bouchon d'huile?

    Non j'ai controlé, rien de bizare de ce coté là.


    j'ai contacté le garage où j'ai fais la dernière vidange (il y a 4000Km).
    Je leur ramène la voiture ce soir.
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    Message par GR92110 le Sam 23 Avr 2011 - 17:23

    bonjours grrraoux remais ton niveau d'huile en dessou du 2 ème trais et ça devrais rentré dans l'ordre je pensse si tu mais trop d'huile ça va dans le filtre à aire ça mais déja arrivé sue ma 405 à+
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    Message par grrraoux le Mar 26 Avr 2011 - 17:38

    me voilà de retour,

    alors pour le niveau je devais pas avoir les yeux en face des trous.

    J'ai ramené la voiture au centre auto où j'avais fais la vidange.

    Ils ont ouvert la boite à air devant moi, il n'y avait pas d'huile dedans.

    En fait le soucis venait du joint de cache culbuteur.

    Ils ont remplacé ce joint.

    Total PMOE : 86 Euros.

    Vous en pensez quoi ?

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