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    [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Invité le Dim 16 Jan 2011 - 19:13

    Et elle était bien dans l'huile moteur, elle est tombé direct au moment de la vidange du carter.
    Ou bien n'aurait-elle pas pus tomber d'un autre endroit ?

    Sébastien


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Dim 16 Jan 2011 - 20:25

    Quand j'ai enlevé le bouchon et que l'huile à commencé à couler, ça à fait poc dans le bac.

    Michel : le voyant à toujours et est toujours normal.

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par tony76 le Dim 16 Jan 2011 - 20:32

    Bizarre ton histoire .

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par cledyn le Dim 16 Jan 2011 - 21:24

    Seb` a écrit:Quand j'ai enlevé le bouchon et que l'huile à commencé à couler, ça à fait poc dans le bac.

    Michel : le voyant à toujours et est toujours normal.

    C'est peut être comme les huitres: il y en a qui ont des perles, les autres pas.
    Tu as une 607 perlière apparemment.

    Hulst


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Hulst le Dim 16 Jan 2011 - 21:33

    C'est la 205 qui est perlière, la 607 est trop jeune encore!! 0111


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par savashié le Mar 18 Jan 2011 - 19:34

    On dirait une bille de dispositif de clapet type by pass... mais je sais pas s'il y a un truc comme ça dans ton moteur. Si oui, il va peut être falloir déposer ton carter d'huile ou le support de filtre à huile.


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Mar 18 Jan 2011 - 20:50

    Ce qu'il va se passer c'est que je ne vais rien toucher car tout fonctionne bien.

    Je pense que lors d'une vidange antérieure cette bille est rentré via le bouchon de remplissage je ne sais comment et qu'elle est resté coincé dans le carter ne pouvant pas passer la crépine d'aspiration.

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Invité le Mar 18 Jan 2011 - 21:48

    savashié a écrit:On dirait une bille de dispositif de clapet type by pass... mais je sais pas s'il y a un truc comme ça dans ton moteur. Si oui, il va peut être falloir déposer ton carter d'huile ou le support de filtre à huile.

    C'est quoi ce que tu appelles le clapet type bypass

    Seb` a écrit:Ce qu'il va se passer c'est que je ne vais rien toucher car tout fonctionne bien.

    Je pense que lors d'une vidange antérieure cette bille est rentré via le bouchon de remplissage je ne sais comment et qu'elle est resté coincé dans le carter ne pouvant pas passer la crépine d'aspiration.

    En fait je pense comme Savashié (dépose du carter) sûrement une bille d'un roulement d'une bielle ou un truc comme ça, qui s'est fait la malle, ou bien une bille d'un joint de spy, tu devrais vraiment déposer le carter a huile pour vérifier, car par le remplissage d'huile une bille aussi grosse ne peut pas passer entre le piston et le cylindre, ou alors serrage assuré....

    savashié


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par savashié le Mar 18 Jan 2011 - 22:06

    En principe t'as une crépine qui retient les gros objets de ce type, mais par barbotage, ça peut aller se balader et faire du dégât. J'ai un peu un doute pour une bille de roulement, car quand un roulement lâche, il lâche pas qu'une seule bille. Et un roulement pété, ça s'entend.

    Pour ce qui est du clapet de by pass, sur une moto, tu as souvent un filtre papier et un dispositif avec un ressort, un trou et une bille (souvent sur la vis où est glissé le filtre papier). . Quand le filtre est trop encrassé, l'huile passe quand même par ce dispositif. Si je ne m'abuse sur nos automobiles, le dispositif est inclu au filtre à huile. Si t'as un filtre à cartouche métallique vissable à la main, a priori c'est pas ça.

    Tu as aussi sur certains moteurs un clapet de décharge, pour éviter les surpressions d'huile dans le conduit, juste après la pompe à huile : là aussi, bille et ressort, et l'huile passe en cas de surpression et retourne au carter. A mon avis, il faudrait jeter un oeil au circuit de lubrification d'une 406 2.2 ou d'une 607... parce que s'il y a un clapet de décharge, il n' y a pas que la bille, il y a aussi le ressort...



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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par savashié le Mar 18 Jan 2011 - 22:10

    Au fait, quand on remplit par le haut (la cucu par exemple), l'huile ne descend pas par les pistons/cylindres, mais par les descentes de circuit d'huile cligne


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Invité le Mar 18 Jan 2011 - 22:15

    savashié a écrit:Au fait, quand on remplit par le haut (la cucu par exemple), l'huile ne descend pas par les pistons/cylindres, mais par les descentes de circuit d'huile cligne


    savashié


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par savashié le Mar 18 Jan 2011 - 22:44

    Gilles ; tu crois vraiment que ça descend par pistons /cylindres ? :shock:


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Invité le Mar 18 Jan 2011 - 22:52

    savashié a écrit:Gilles ; tu crois vraiment que ça descend par pistons /cylindres ? :shock:

    Mr. Green Mr. Green

    savashié


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par savashié le Mar 18 Jan 2011 - 22:55

    Ah bon, tu plaisantes. je préfère ça. Cool


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Mar 18 Jan 2011 - 22:58

    Y'a pas de roulements dans le bas moteur et savach à raison, un roulement qui perd une bille est détruit de suite surtout avec de grande vitesse (j'en vends).

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Invité le Mar 18 Jan 2011 - 23:03

    ça dépend car si il arrive a passer dans un cylindre, si toutefois la bille introduite par le remplissage, c'est le moteur qui est détruit.

    Surtout cette bille, elle parait en acier assez solide, non ?

    savashié


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par savashié le Mar 18 Jan 2011 - 23:17

    Il est rigoureusement impossible qu'un objet de cette taille se retrouve dans les chambres de combustion entre cylindre et culasse par le simple remplissage. Parce qu'on ne rentre pas l'huile par les trous de bougie. Mais par le logement act. il n'y pas de comnunication directe entre le couvre culbu et les chambres de combustion. L'huile redescend dans le carter par gravitation. Par les conduits d'huile. Smiley ou pas smiley.

    Quand un robinet d'essence (en moto) laisse échapper l'essence, si l'essence se retrouve au dessus d'un piston, elle met une éternité à descendre. Elle est retenue par la segmentation. C'est un bon moyen de péter une bielle quand tu remets en route. Je peux te garantir pour l'avoir fait, que tu enlèves la bougie, tu fais tourner le moteur en prise, l'essence gicle à deux mètres. Donc 3 litres d'huile par les chambres de combustion qui descendraient en une minute, non.

    Par contre, un corps peut être attiré du carter par le jeu des pistons dans les cylindres par en dessous, et là, c'est pas bon.


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Mar 18 Jan 2011 - 23:18

    Grignou a écrit:Surtout cette bille, elle parait en acier assez solide, non ?


    Bah comme une bille acier qui à un traitement de surface et un grade de 100 pour ceux à qui ça parle donc très dur.

    Mais bon, maintenant elle est sortie.

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Invité le Mar 18 Jan 2011 - 23:23

    Oui mais bon, cela m'inquièterait quand même ce truc :shock:

    Ou alors ta 607 est une ancienne mule, passeuse d'acier yaisse

    savashié


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par savashié le Mar 18 Jan 2011 - 23:25

    Et si c'était un roulement à billes des vélos des petits pakistanais qui pédalent à l'intérieur du moteur?

    dejaout


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Invité le Mar 18 Jan 2011 - 23:27


    savashié


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par savashié le Mar 18 Jan 2011 - 23:31

    En tout cas, ça n'arriverait pas dans une Mercedes.

    Dans une Mercedes, t'as que des pannes nobles : elle perd pas de billes... c'est direct la boîte de vitesses qui explose. (si ! Rolling Eyes )

    (non, pas la mienne cligne... mais ça arrive)


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Mar 18 Jan 2011 - 23:52

    Pédale fort les mecs, à 7000tr/min, doivent avoir des cuisso énormes !!! Laughing

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par cledyn le Jeu 20 Jan 2011 - 10:35

    Je pensais aussi au clapet de décharge quand je t'ai posé la question sur l'allumage du voyant de pression d'huile.
    Car vu la taille de la bille, si ça vient d'un roulement, il est de grosse taille.
    Et il n'y en a pas dans ces moteurs; ni de petite taille d'ailleurs.

    Je ferais comme toi, du momment que ça marche, je ne toucherais à rien.

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par desmorg le Jeu 20 Jan 2011 - 11:26

    Grignou a écrit:ça dépend car si il arrive a passer dans un cylindre, si toutefois la bille introduite par le remplissage, c'est le moteur qui est détruit.
    ?
    Impossible , pour rentrer dans les cylindres un corps étranger doit OBLIGATOIREMENT passer par l'admission.

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Dim 30 Jan 2011 - 18:47

    Voici le bourrelet gauche du siege conducteur :



    Et les griffures sur le siège passager :


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Invité le Dim 30 Jan 2011 - 18:54

    La griffure cela ne paraît pas trop méchant,il doit y avoir moyen de l'atténuer, par contre le siège conducteur, j'ai souvent vu le même cas sur beaucoup de voitures, étant donné que c'est le plus utilisé, et aussi des prédécesseurs de fortes corpulences, cela n'aide pas non plus afin qu'il reste en état suffisamment longtemps.

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Arkadas le Dim 30 Jan 2011 - 18:56

    Effectivement le cuir a beaucoup travailler.

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par tony76 le Dim 30 Jan 2011 - 19:42

    Seb` a écrit:Voici le bourrelet gauche du siege conducteur :



    Et les griffures sur le siège passager :

    J'ai le meme probleme avec le cuir de la 406 .

    Sébastien


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Dim 30 Jan 2011 - 20:36

    Faudra que je demande sur cosmétique auto comment atténuer cela.

    Sébastien


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Mar 20 Sep 2011 - 21:37

    Premier gros soucis avec la 607 :evil: L'ampoule avant gauche de feux de croisement à grillé lol! Merci le tableau de bord de me le dire happy

    Par contre ça fait chier c'était une philips +80% qui n'avait pas beaucoup d'heures.

    Sébastien


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Dim 30 Oct 2011 - 12:00

    Hier je me suis occupé de la révision des 120000km de la 607.

    Vidange toujours avec de la castrol mais 10w40 ce coup ci et le vieux bruit de diesel à froid c'est bien atténué, filtre à huile, air et habitable, changement des bougies, vidange ldr, vidange liquide de frein et changement des biellettes arrières (maladie des 607 et 406) car elles faisaient un peu de bruit.

    Manque plus que la vidange de boite et elle sera opé.

    RoM@In


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par RoM@In le Dim 30 Oct 2011 - 14:21

    25'000 par an, elle roule bien la titine !


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Dim 30 Oct 2011 - 15:16

    Et l'année prochaine j'en ferais entre 30000 et 35000km. Je n'ai pas pris une routière pour rien.

    Hulst


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Hulst le Dim 30 Oct 2011 - 15:20

    Je vois, je vois cligne Tu roules beaucoup plus que moi et je trouve que je fais déjà pas mal de bornes (entre 20 et 25 000 à l'année...)


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Dim 30 Oct 2011 - 16:17

    130 kilomètres par jour. Mais ça roule bien ces petites 607. J'attend de voir si le filtre à air tout neuf me fait baisser un peu ma conso.

    Sébastien


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Mar 20 Déc 2011 - 22:31

    J'ai chopé un clou sur la route la semaine dernière sur le pneu arrière gauche (heureusement les michelin étaient rongés jusqu'à la moelle), merci les capteurs de me le dire et d'ailleurs merci à tous les capteurs présent un peu partout qui te font passer pour un vrai feignant Mr. Green

    Bref, j'ai acheté des Hankook ventus prime K105 pour 190€ sur toopneus. Reçu trois jours plus tard et montage pour 40€ + contrôle de la géométrie pour une trentaine d'euros.

    Hulst


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Hulst le Mer 21 Déc 2011 - 19:42

    P....n, c'est pas croyable le nombre de crevaisons autour de nous en ce moment... 0111
    Je récupère titine demain, on va voir ce que le mécano aura fait (et surtout mis comme pneus s'il les a changés, je lui ai laissé carte blanche vu qu'en ce moment il y a des soucis de stock...)


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Dim 17 Juin 2012 - 8:42

    Des news :

    - 607 : E85 à 100% ras et je dois changer le cardan droit, le soufflet intermédiaire est percé.

    - j'ai acheté une clio 2 phase 2 bleu clair pour madame 1.6l 16v, c'est que ça marche plutôt bien cette petite caisse. Sur ze perf elle est même devant la 607 au 0 à 100km/h.

    Hulst


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Hulst le Dim 17 Juin 2012 - 8:51

    Je pensais que tu voulais lui acheter une trois chaussettes scratch
    Sinon, ouais, la clio avec le 1,6 ça doit bien marcher, la 307 est sûrement loin derrière (ce qu'elle est pataude en ville celle là...)


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Dim 17 Juin 2012 - 12:39

    Le moteur de la clio me surprend vraiment et le couple est toujours la (voir la courbe).

    En faite, les peugeot sont bien plus chères que les renault donc...

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par mimijean le Jeu 27 Sep 2012 - 20:51

    Je sais pas si je suis le premier à faillotter, mais

    anniversaire


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par rousseau le Jeu 27 Sep 2012 - 22:53

    anniversaire c'est quand que l'on passe avec jean-mi boire apero

    mimijean
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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par mimijean le Jeu 27 Sep 2012 - 22:56

    rousseau a écrit: anniversaire c'est quand que l'on passe avec jean-mi boire apero

    Mais vous pensez qu'à ça les gars !

    HEureusement que je suis pas comme ça !

    Sébastien


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Ven 28 Sep 2012 - 20:11

    Boire de l'eau alors cligne

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par rousseau le Ven 28 Sep 2012 - 20:59

    l'eau c'est un bon deput,mais il faut le produit magique

    hugo600
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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par hugo600 le Ven 28 Sep 2012 - 21:07

    rousseau a écrit:l'eau c'est un bon deput,mais il faut le produit magique
    un bon sirop de fraise mdr

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par rousseau le Ven 28 Sep 2012 - 21:09

    je prefere en parler avec jean mi de ce produit,lui il me comprend lol!

    Sébastien


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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par Sébastien le Ven 14 Déc 2012 - 18:13

    Vendu !!! C'est un pote qui me l'a acheté et qui va continuer l'aventure éthanol.

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    Re: [607 2.2l 16V-37] La nouvelle voiture de votre modo préféré

    Message par mimijean le Ven 14 Déc 2012 - 18:31

    Sébastien a écrit:Vendu !!! C'est un pote qui me l'a acheté et qui va continuer l'aventure éthanol.

    Piéton !

    En fait tu as une voiture de fonction ...

    Il y a un gars chez nous qui prend un peugeot "electrique" ... 100 km par jour avec ...

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