bjr à tous,

je m'apprête à changer un moteur sur une 405 d

je remplace un moteur comme celui là:



par un moteur comme celui la:



je voudrais savoir deux choses.

la première: est il possible de récupérer le bloc entier de porte filtre à gasoil du moteur plus récent pour le monter sur le bloc plus ancien ?

au cas ou ce n'est pas possible j'ai un autre problème:

sur le moteur plus récent que je vire, au niveau du boitier porte filtre il y a une sonde bleu de brancher, à a quoi sert elle?

sur le moteur plus ancien que je monte, sur le boitier du calorstat il y a ça:

deux sonde avec chacune un fil, à quoi correspondent ces fils ? voir la photo suivante



merci par avance de vos réponse.

C'est une 205 ça ??

Les 205 (ou peut être 309) ont eux le 1.7l D et non 1.9l D comme les 405.

En gros tu va monter un moteur de 60ch à la place d'un moteur de 71ch. Déjà que le 71ch n'avance pas, alors un 60ch dans une 405...

Bref, pour tes questions :

- oui tu peux changer le porte filtre, ça rentre nickel. En faite, c'est les premier boitier d'eau qui ont été montés sur 205 remplacés par les mêmes que ceux de 405 phase 2.

- la sonde bleue c'est soit le capteur de jauge de température d'eau ou celle qui allume le voyant rouge de surchauffe.

- les deux fils de la dernière photo sont pour allumer le voyant de température d'eau trop élevé et l'autre pour la jauge de tempé d'eau.

ah oui exact c'est une déformation j'ai une 405 moi et c'est l'habitude !!

le moteur est pour la 205 de mon beau père !!!

donc d'après toi il n'y a pas de problème pour enlever tous le bloc ou arrive la grosse durite du radiateur et ou il y a les deux sondes.

et que je peux remplacer sans difficultés par le bloc complet porte filtre nouvelle génération c'est c'est ça ?

ce serai trop cool comme ça je pourrai garder le look d'origine du moulin et surtout les branchement électrique de la sonde bleue qui est sur le porte filtre nouvelle génération !!

et deux autre question: au niveau embrayage, je peux remettre celui du xud7 sur le xud 9?

la boite va se mettre facilement ?

Ca change tout la.

Si c'est pour mettre sur une 205, je crois qu'il faut modifier une durite pour mettre le boitier d'eau plus récent.

Mais de quelle voiture provient le moteur que tu veux installer ? C'est un 1.9l ou un 1.7l car la je ne suis plus trop.


P.S : je déplace ton sujet dans la bonne section

désolé de foutre un peu la zouille, mais bon je sais que les réponses obtenues ici sont souvent les bonne alors !!

il vient d'une 309

je crois que c'est un 1.9

les boitiers d'eau sont les mêmes pas de souci.

mes seules interrogations sont

pour ce boitier porte filtre que j'aimerai remettre si cela est possible

l'embrayage du 1.7 va t'il se monter sur le 1.9?

les boites de 1.7 et 1.9 sont elles les mêmes ?

olivier

pour la durite dont tu parles, j'avais identifié le souci et c'est bon puisque j'ai la durite sur la 205 qui va du bocal d'eau jusqu'au porte filtre.

coxman1600 a écrit:je crois que c'est un 1.9

Regarde la plaque qui est riveté sur le moteur pour en être sur.

coxman1600 a écrit:les boitiers d'eau sont les mêmes pas de souci

Justement, ils sont différent. Fait attention.

coxman1600 a écrit:pour ce boitier porte filtre que j'aimerai remettre si cela est possible

C'est possible, va sur planète 205 j'ai vu pas mal de topic traitant le sujet (le forum est en lecture libre).

coxman1600 a écrit:l'embrayage du 1.7 va t'il se monter sur le 1.9?

les boites de 1.7 et 1.9 sont elles les mêmes ?

Je ne pense pas car il n'y a pas le même couple à faire passer.

salut,

alors je viens de vérifier les embrayage semble être les même car il y a le même nombre de dents et ils font le même diamètre 200 mm.

me reste plus qu'à voir du coté du vase d'expansion pour voir ou se trouve les différence entre 309 et 205.

olivier

le moteur de la 309 est monté dans la 205, aucun souci particulier.

juste des pièces a reprendre sur la 205.

comme le bloc porte filtre à gasoil qui se monte en lieu et place de l'araignée qui il y avait sur la 309

l'embrayage est le même.

il a démarré du premier coup.

test routier demain.

Et c'est quelle cylindrée ce new moteur ?

c'est malheureusement un 1.9d

si je trouve un 1.7 je le mettrai mais en attendant de toute façon je n'ai pas vraiment le choix...

Va avionner la 205 .

je crois qu'il ne fais que 64 ou 65 cv, donc pas tant que ça !!

mais si il fais 71 alors là je vais pouvoir en tracter des parpaing dans la 205 f !!!!!

la 205 fonctionne super bien, juste la butée d'embrayage qui fait un bruit de fou quand elle est libre.

dès que j'embraye plus un pète de bruit.