J'ai une triste nouvelle... J'ai eu un accident avec ma belle signature j'ai croisé la route d'un mec en 50cm3 à un croisement. Je lui ai coupé la route donc je suis en tord mais c'est bizard car n'y moi n'y ma copine qui était la ne l'avons vu jusqu'à qu'on se percute. Il est un peu sortie de nul part.

Les deux portes coté passager sont morte, les vitres rayés, un poc sur le coffre et la porte passager ne s'ouvre plus de l'intérieur et ne se vérouille plus.

Le mec sur la moto n'a rien, heureusement.

Je sais que je suis en tord mais c'est bizard car j'étais arrété au feux rouge, au feu vert je suis partis tranquillou, personne en face donc je tourne et regarde ou je veux aller et la ma copine crie "SEB !!" La je tourne la tête et vois le mec me percuter et voler en l'air. Après le gars ma dit qu'il habité juste à coté et avec ma copine on se demande si il n'a pas pris la route à fond en sortant de chez lui en voyant le feu vert sans faire attention que moi j'étais en train de tourner à gauche et que donc ça serai pour cela que je ne l'ai pas vu avant qu'il me percute.

Bref, j'attend que les flics me rappel pour aller faire le constat au commissariat et voir d'ou il est sortis.

Le principal c'est que le gars n'a rien.

Par contre ce qui me fais chier c'est que la voiture à bien morflé et que je vais avoir du malus

Et par dessus tout le faite que ma copine est choqué de cette image du mec qui est venu s'écasser contre sa vitre

Bonjour, désolé pour toi, j'espère que çà vas s'arrangé.

Courage.

@+

Cyril

Salut Seb,

Vraiment con ce qu'il t'arrive, pour ta voiture mais surtout pour toi. A voir les suites de cette affaire. As tu des photos de la 405 ? Sincerement désolé.

C'est toujours con, un accident...
Ne t'en fais pas pour ta copine, dans deux ou trois jours il n'y paraîtra plus. Pour ta bagnole, tout dépendra de l'expertise... Et si tu avais déjà du bonus, pas de malus mais juste apu bonus.

Bon courage

Merci à vous. j'avais 10% de bonus. Je vais prendre des photos tout à l'heure pour vous montrer les dégats.

Vraiment désolé seb, enfin tant que personne n'est gravement blessé, c'est le principal.
Bon courage pour la suite.

Personne n'a rien, c'est déjà le principal.

Bon courage pour la suite.

je sais que ça va etre pour ma pomme car j'ai coupé sa voie, mais j'en suis sur que avant de tourné je n'ai vu personne en face. Je suis persuadé qu'il roulait sans phare et vu qu'il faisait presque nuit et qu'il pleuvioté ça serai pour cela que n'y moi n'y ma copine l'avons vu jusqu'à qu'il nous rentre dedans. En plus de ça il est arrivé a fond, en exces de vitesse je ne pourrait le dire mais vraiment vite.

Je vais dire cela quand je serai convoqué au commisariat pour faire le constat mais je pense pas que ça pourra jouer en ma faveur.

monseaux a écrit:Vraiment désolé seb, enfin tant que personne n'est gravement blessé, c'est le principal.

Gigibi a écrit:Personne n'a rien, c'est déjà le principal.

Oui c'est sur.

Voici les photos :

Aïe aïe aïe, effectivement, il y a des degats, ça va chiffrer, va falloir negocier avec l'assureur...

Ouille!! De loin on se dit qu'il n'y a pas grand chose, mais l'aile arrière et le montant de pare brise sont légèrement touchés... A voir avec l'expert.

Je suis allé au commissariat cette aprem pour faire le constat ( au passage la flic ne servait à rien), je me suis pris la tête avec la darone du gamin au passage car elle ouvrait sa gueule alors qu'elle n'était pas la au moment de l'accident et cela m'énerve par dessus tout tout !!

Bref on a fait le constat, que je n'ai pas signé car ok j'ai coupé sa voie, ça je ne le conteste pas mais par contre n'y moi n'y ma copine ne l'avons vu arrivé au loin, donc on pense qu'il roulait sans feux de position.

Je suis donc partis voir mon assurance et lui ai exposé les fait. Il m'a dit que le faite qu'il pouvait rouler sans phare ne changerait rien mais qu'il allait quand même essayé de jouer sur ce point la. Il m'a dit que j'avais une chance sur 10.

Après il m'a dit que pour etre témoin il ne faut pas se trouver dans le véhicule n'y avoir un lien avec la personne, donc c'est mort pour faire témoigné ma copine sur le faite qu'il roulait tout feux éteint.

En plus et ce que je craignais, je prend du malus, je passe de 0.90 (donc 10% de bonus) à 1.12 (donc 12% de malus) ce qui va me faire passer mon assurance de 534€ à 664€ et je vais retomber à zéro qu'en 2012 (qui n'est pas loin d'apres le conseillé !!! )

Il ma dit qu'il allé voir ci la macif pourrait prendre une partie des réparation en charge (je suis au tiers plus), mais je n'y crois pas trop.

Voila, demain je vais voir l'expert.

hulst a écrit:Ouille!! De loin on se dit qu'il n'y a pas grand chose, mais l'aile arrière et le montant de pare brise sont légèrement touchés... A voir avec l'expert.

Les montants de pare brise ne sont pas touchés, heuresement! C'est le montant de la portière que tu vois la. Par contre le coffre aussi est touché(rayures + poc).

Ah, bon! Donc ça fait deux portières, un couvercle de malle + un bout d'aile arrière. A voir ce que tu peux négocier pour épargner la casse à ta belle...

PS Pas de bol pour le malus, je me coucherai moins bête ce soir!

De toute façon je ne me fais pas de faux espoirs, il ne vont rien me rembourser. Donc elle ne finira pas à la casse.

Je vais choper une porte avant à la casse et le reste je vais mastiquer et je crois quelle va avoir droit à une peinture complete.

Pour info : j'ai fait un devis vite fait : aile arrière + male du coffre : 400€ !!

ça me semble la meilleure solution en effet.

seb41 a écrit:De toute façon je ne me fais pas de faux espoirs, il ne vont rien me rembourser. Donc elle ne finira pas à la casse.

Je vais choper une porte avant à la casse et le reste je vais mastiquer et je crois quelle va avoir droit à une peinture complete.

Pour info : j'ai fait un devis vite fait : aile arrière + male du coffre : 400€ !!

C'est parceque tu habite a 500km de chez moi mais sinon j'ai tout ce qu'il te faut (portes avec baguettes signature, vitres, malle) a te ceder.

Désoler pour toi....

A mon avis il y a pas mal de réparation dessus

A+ EWORKS405

Salut , vraiment désolé pour ta 405 . Pour un 50 cm3 il a fait pas mal de dégâts . Mais bon l'assurance à raison en ce qui concerne les feux . Si il y a moyen de faire quelque chose , tente le ! Bon courage et tiens nous au parfum .

seb41 a écrit:

hulst a écrit:Ouille!! De loin on se dit qu'il n'y a pas grand chose, mais l'aile arrière et le montant de pare brise sont légèrement touchés... A voir avec l'expert.

Les montants de pare brise ne sont pas touchés, heuresement!

Ouf, ça c'est une bonne nouvelle.

Ca mériterait quand même une petite discussion les yeux dans les yeux avec le conducteur du scooter: rouler à fond sans phare .... c'est bien joli, mais il joue sa peau. Sur ce coup il s'en sort indemne, mais s'il continue à ce jeu-là ... il risque de perdre beaucoup. Ca peut peut-être lui ouvrir les yeux. Ca serait déjà ça de gagné pour lui.

Sinon, bon courage pour les réparations.

hulst a écrit:
PS Pas de bol pour le malus, je me coucherai moins bête ce soir!

Il était à 0,9 et comme il est responsable il se prend 25% de malus, donc (2010): 0.9 * 1.25 = 1.12 (12 % de majo)

S'il n'a pas d'accident, l'année suivante (2011) il gagnera 5 %, donc 1.12 * 0.95 = 1.06

L'année suivante (2012): 1.06 * 0.95 = 1

C'est exactement ce que m'a dit le conseillé.

Je suis parti voir l'expert ce matin et pour minimiser les réparations au cas ou l'assurance participerais à la réparation, on est partis sur des portes d'occasions et pour le reste avec l'assurance toujours si elle participerai au frais de réparation.

L'expert doit me rappeler car il doit estimer la valeur de ma voiture. Sur la centrale elle cote 2100€, après le mec me disait qu'elle était super propre cette 405, bien entretenu et qu'il en avait eu 6 ! J'espère qu'il va la coté dans les alentour de 1500€.

Logiquement, le vélomoteur va être expertisé... Et si il a été trafiqué...

marcel a écrit:Logiquement, le vélomoteur va être expertisé... Et si il a été trafiqué...

Oui, mais même si il a gonflé ça ME*** (censure AUTO) à deux roues, va prouvé qu'il à monté des pièces non homologués... à moins de démonter le moteur.

Salut , je pense que ton assurance va prendre la peine de le faire par un expert .

decurion405 a écrit:Salut , je pense que ton assurance va prendre la peine de le faire par un expert .

Ba moi je pense que non, je vais leur dire de faire cela et de voir si les flics ont fait passer un alcootest et un shitotest au gamin, car le conseillé ma fait signé un papier comme quoi je n'ai pas été soumis à un controle d'alcolémie.

Si personnes n'est bléssé , le test n'est pas obligatoire . J'espere qu'elle le fera .

decurion405 a écrit:Si personnes n'est bléssé , le test n'est pas obligatoire . J'espere qu'elle le fera .

L'assurance va devoir indemniser le propriétaire du cyclomoteur et donc, pour estimer cette indeminsation, elle va faire expertiser cette mobylette...

1

Les assurances ne couvrent pas les vehicules modifiés sans autorisation ou homologation. Si elles peuvent ne pas payer, elles le feront.

Et si elle n'est plus homologué sa bécane, ma voiture sera réparé par l'assurance ? Parce que je lui ai quand même coupé la route au zigoto.

bah vous serez à deux en tort donc torts partagés...

seb41 a écrit:Et si elle n'est plus homologué sa bécane, ma voiture sera réparé par l'assurance ? Parce que je lui ai quand même coupé la route au zigoto.

Si son velomoteur n'est pas conforme, l'assurance risque de refuser l'indemnisation car comment estimer le préjudice concernant un véhicule non conforme.

Par contre au niveau des responsabilité, il ne faut pas oublier le principe de la "prévisibilité", en d'autres termes, ce vélomoteur était-il un obstacle prévisible? En raison de sa (vraisemblable) vitesse anormalement élevée, ce cyclomoteur pourrait constituer un obstacle (rendu par son conducteur) non-prévisible...

Bref, si il est prouvé que la vitesse de la motocyclette était si importante que le conducteur de la voiture n'aurait pu réagir (en s'arrêtant) la responsabilité serait rejetée sur le motocycliste

Quentin62 a écrit: 1

Les assurances ne couvrent pas les vehicules modifiés sans autorisation ou homologation. Si elles peuvent ne pas payer, elles le feront.

Et c'est exactement ce qui est répété dans pas mal d'endroits du forum concernant les modifications moteur ou le remplacement par un moteur d'un autre type mine, ne l'oubliez pas quoi ...


Archi pas de bol pour toi !!!
L'autre jour il a failli m'arriver un truc similaire mais avec la voiture de mon père, un jeune en scooter qui a du débarquer à un bon 70 lancé dans un petit rond point, moi je m'étais arrêté pour laisser passer la voiture qui venait de la sortie de gauche et qui était donc prioritaire, ensuite y'avait plus rien, je me lance doucement (je roulais avec la voiture de mon père, ma 405 était chez une connaissance pour la courroie de distri) et d'un coup je vois un truc arriver sur ma gauche à tout vitesse, premier réflexe je pile, la voiture s'est arrêtée avant l'avant au niveau du rond central, l'arrière pas loin de l'entrée du rond point, le jeune a réussi à piler est s'est arrêté pratiquement contre la portière arrière de la voiture ... puis s'est mis à me klaxonner et à faire son malin, j'allais pas bloquer la circulation inutilement, j'ai remis la première et je suis parti, en d'autres circonstances je lui aurais aussi expliqué en deux trois mots qu'il est inconscient de rouler comme ça et que si il avait pas réussi à s'arrêter il aurait fait un sacré séjour à l'hosto à n'en pas douter et qu'en plus vu la vitesse où il s'est engagé dans le rond point c'était presque du suicide vu qu'il était sur la branche qui coupe les voies où 40% des véhicules qui prennent ce rond point passent (les 40 autres venant de la d'où je venais et puis 10 et 10 pour chacune des voies restantes) ... bref je sais pas si il s'en est vraiment rendu compte mais il a eu beaucoup de chance ce jour la. Moi c'était 2 jours avant que j'enlève le A !! J'aurais été déclaré "fautif" car vu ma position je lui refusais la priorité pour les assurances, ça m'aurait fait 800€ de franchise sur la voiture car j'étais jeune conducteur et je roulais avec la voiture de mon père, ça m'aurait foutu un malus pas terrible (je suis à 95%de bonus) ... plus tout ça à expliquer à mon père, bref je m'en suis pas mal tiré dans cette histoire, mais si ca n'avais pas été moi, c'aurait été un autre qui se serait trouvé à la même place ... c'est vrai que je me demande de plus en plus souvent si les limitations de vitesse sont faites pour tous ou juste pour moi quand je vois certains conducteurs...

En l'occurrence pas de chance pour toi il a pas pu freiner à temps, pour les dégâts, tu trouveras surement de quoi réparer en casse, mais pour l'assurance j'ai quelques doutes, je crois les doigts pour toi quand même, courage !

marcel a écrit:Par contre au niveau des responsabilité, il ne faut pas oublier le principe de la "prévisibilité", en d'autres termes, ce vélomoteur était-il un obstacle prévisible? En raison de sa (vraisemblable) vitesse anormalement élevée, ce cyclomoteur pourrait constituer un obstacle (rendu par son conducteur) non-prévisible...

Bref, si il est prouvé que la vitesse de la motocyclette était si importante que le conducteur de la voiture n'aurait pu réagir (en s'arrêtant) la responsabilité serait rejetée sur le motocycliste

Et pour évaluer ça, l'expert doit étudier un peu en profondeur les séquelles qu'il y'a eu sur ta voiture et sur son scooter, mais difficile à mon avis de savoir à partir de quel point il a commencé à freiner etc ... à voir

Hier soir je suis repartis avec un pote ou j'ai eu l'accident avec à peu pret la même luminosité. On a refait la scène et c'est impossible que si il avait son phare je ne l'apperçoive pas avant de tourné. La route est une longue ligne droite et on voit les feux des voitures d'aussi loin que nos yeux nous le permettent. Y'a même un vélo qui est passé et avec son minuscule feux, on le vois de trèssssssss loin.

du coup tu ne sais toujours pas qui est en tort et ce qu'il va se passer par la suite, réponse par l'expert ! ca doi setre vachement long nan ?

Ba pour le moment c'est plus moi que lui qui est en tord, mais je ne vais pas lacher l'affaire ! L'expaert ne ma toujours pas donné de nouvelles pour le moment et oui c'est long...

bon courage seb

Salut , bon courage Seb ! Beaucoup de cyclo de nos jours sont trafiqués donc je pense que l'expert va le voir , si il fait sont taff correctement .

L'expert ma appelé hier et il a chiffré les réparations à 1900€ (j'avais dit 2000€ moi donc j'étais dans le vrai) et il a estimé ma voiture à 1750€ donc ça parle tout seul...

ME*** (censure AUTO), a 150€ prés...

seb41 a écrit:L'expert ma appelé hier et il a chiffré les réparations à 1900€ (j'avais dit 2000€ moi donc j'étais dans le vrai) et il a estimé ma voiture à 1750€ donc ça parle tout seul...

1750€ pour une caisse qui a 350 000 kms c'est pas mal (mais bon elle les fait pas)
Et avec des pièces d'occase c'est faisable?

Déja la première chose que ma dit l'expert quand il avait vu la voiture : "elle est super belle cette 405 et bien entretenu" et il ma redit encore une fois au téléphone quelle était bien entretenu.

Le problème c'est qu'il y a 1900€ de réparation avec deux portes d'occase, mais il ma compté 200€ la porte, je trouve ça abusé..

Bref, déja faut voir si l'assurance va prendre quelque chose en charge et la j'en suis moins sur et négocier avec eux.

seb41 a écrit:J'espère qu'il va la coté dans les alentour de 1500€.

Ton souhait est réalisé deja, tout n'est pas perdu.

Je vais faire expert automobile moi, j'étais pas loin du vrai montant

c'est n'importe quoi le coup des 200 € la portiere d'occasion,
ici en idf, la portiere d'occasion niqule (a vrai dire c peut importe l'etat) complete!!!
ben c'est en moyenne, de 60 a 100 € grand maximum !!!!!

je sais pas ou ils vont cherche leur prix ou alors, c'est 100 e la portiere et 100 dans la poche !!!!


moi en ayant vu ta voiture, je compte deux portieres (compelte en casse! ) aller 200 € les deux ! + la peinture, 300 € plus coffre et malle, on est dans les 1000€,

je comprend pas pas pourquoi les expert n'autorise pas a faire soit meme les travaux, et a presente les facture, piece peinture carrosserie....
sa couterait bien moin cher!
et apres on dit que tous est cher,

perso, j'ai deja changer mes 4 portiere, + peinture, et sa as du me couter, 500 € a peut pret avec peinture! et facture !!!!

y'a vraiment de l'abu !!!

Tu peux faire toi même les travaux si la tire est re-expertisée derrière et réautorisée à rouler

hulst a écrit:Tu peux faire toi même les travaux si la tire est re-expertisée derrière et réautorisée à rouler

Farpaitement Par contre expertisée à tes frais ou non ?