support d amortisseurs deforme

bonjours a tous, j ai un gros probleme suite a violent chocs contre un trottoir(roue avant droite), j ai casse la jante , pneus dechiquete , rotule hs , amortisseurs legerement plier , mais le probleme c est que la coupelle d amortisseurs a deforme le support , la question est : est -ce refaisable car au leu d etre droite , le support et bombe ( la ou il y a le cache en plastique est les trois vis ) j espere avoir vite vos reponses en vous remerciant d avances , cordialement.

peugeot 405 sri ph2

Ah ouais quand même, tu as tappé fort.

Une cale en bois, une massette et boum dessus.

Changes ton amortisseur...

merci du conseil je vais le mettre a profit et pour l amortisseur de toute facon ils fallait les changer a mon avis la coupelle ne dois pas tres chouette non plus et le plus galere c est les jantes ils ne les vendent que par 4 et je n ais besoin que d une jante (viper 15'') et bien sur de deux pneus et oui l arriere aussi a frotter mais pas de degat sauf le pneu qui a un sale jeton sur le flan la jante a tenu bon , ce qui me tracasse aussi c est le berceau pas degat apparent mais seul au reglage du train avant ils le verront et j ai taper qu un trottoir ...

avant : https://servimg.com/image_preview.php?i=25&u=11830100

voila la jante : https://i.servimg.com/u/f83/11/83/01/00/dsc00015.jpg

le support de coupelle :https://i.servimg.com/u/f83/11/83/01/00/dsc00018.jpg

ma titine y a moins d une semaine

et voila le carnage:





la roue est droite (logiquement)

Ca n'a pas l'air enorme comme degat, il faut regarder si ton longeron a bougé, renseigne directement chez pro (carrossier), il te dira si ça a bougé ou pas.

Pour tes pieces change le train AVD complet n'essaye pas de bricoler par du neuf si tu as les moyens sinon d'occasion ça devrait se trouver

pour ta jante VIPER, je crois qu'elle se vend encore chez Norauto

bon courage

non les jantes viper ne ce vendent plus, c est la le probleme , si quelqu un a 1 ou 2 jantes de ce type a vendre je suis preneur c est du 15" personnellement je n ais plus trop envie d investir, eh oui, elle commence a ce faire vieille, elle est de 93, 215000km , donc je vais tire sur les prix pour la reparer .

salut ,

oublie pour ce genre de reparation c'est marbre et c'est tres cher c'est tout aussi grave qu'un longeron , voir pire . je dis pas ça pour faire mon business , mais si tu veux j'ai une caisse de SRI ph2 complete , sans moteur , TBE , blanche a 450 e

c est a voir , pourrais-tu envoyer photos svp merci.

ouh là!!!!

Tu roulais à combien là?

heu.... va au garage!

je sais pas 60 , 70km/h le bouton AC est tombe j ai voulu le ramasser et boum! j ai quand meme reussi a la ramenee chez moi .

Salut,

Pas mieux... redresser à froid.
Cela n'a pas l'air trop méchant.
Un bon parallélisme pour controler

ps : quand on vous dit que les jantes d'origine, il n'y a que cela de vrai

salut, je suis passe chez un carossier il a verifier la voiture resultat j ai une veine du diable rien n est toucher ni le berceau ni les longerons juste amortisseur et rotule et c est ce qu il m'a dit faut la taper a froid sauf qu il estime a 10h de travail (juste pour redresser ) facture 500e ,la je sais pas pourquoi il ce fout de ma gue..., pour ceux qui se sont deja confronter a ce genre de pepin ,a combien estimez vous le temps passe ainsi que le cout merci de vos reponses . cordialement

ps: tout en sachant que je fournis les pieces .

salut nemesis , pourrais tu me dire ce que tu as comme pieces mi16 stp? et en reponse a ton message quand je l ais achete toutes les pieces mis a par les jantes etait d origine (meme les filtres) le gars travaillais dans un garage et je confirme il n y a rien de tel que les pieces d origine (sauf le prix ) .

fab.

themask88 a écrit:salut nemesis , pourrais tu me dire ce que tu as comme pieces mi16 stp?

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