Bonjour à tous

Quelqu'un a t'il déjà remplacé son radiateur?
Le mien fuit depuis pas mal de temps

elle a 17a et 160 000 km

Outre la complexité pour l'atteindre, le sortir et le changer par la pièce neuve, y a t'il plusieurs références?

C'est 1.6 catalysée de 93

si quelqu'un l'a fait, merci de me dire s'il y a une manip pour éviter de sortir le tableau de bord d'un bloc complet?

je l'ai fais sur une 205 et c'était plus simple je crois


merci

salut

oui il y a plusieurs references,2 je crois,et ayant démonté le miens j'ai du enlever le tableau de bord.

il est vrai que sur la 205 ça va tout seul,quasi rien à demonter il sort coté conducteur a coté des pedales mais sur la 405....

il y a deux modele le francais et l anglais.
c est la galere a faire mais je me sui debrouillé pour ne pas enlever tout le tableau de bord.
bon courage en tout cas

Vue d'ensemble :







Dépose de la bride maintenant les deux tubes sur l'aérotherme :









Regardez le joint supérieur complètement mort :



Un kit de 10 joints neufs :



Dépose des vis de fixation de l'aérotherme :





Aérotherme qui a fait son temps... (pourtant ça ne fuyait pas d'une manière visible : moquette bien sèche, seules quelques traces dans le carter accueillant l'aérotherme)







Suite de l'opération :

Aérothermes neuf et ancien :







Aérotherme neuf dans sa boite avec le kit visserie, les deux joints et la bande mousse autocollante :



Bande mousse placée :



Dépose des vieux joints :





Vues intérieures du carter accueillant l'aérotherme :





Repose des nouveaux joints :



Repose de l'aérotherme neuf :



Fixation de l'aérotherme dans le carter :





Serrage de la bride sur les raccords :



Vue de l'aérotherme neuf installé :