je tombe à l'instant sur un résultat de TEST LABO : 24 huiles en un coup d'oeil

>On constate des rapports de 1 à 4 en terme de prix!
Sur l'ensemble des 10W40 les prix au litre vont de 2.20 euros à 7.50 euros.

Je paye le bidon 5 l LECLERC EXTRALUB 10W40 9.90 euros


TRES ACCEPTABLES :

-LECLERC EXTRALUB 10W40 à 2.21 euros/l
-MOTUL 51000 Ester 10W40 à 7.57 euros/l
-CASTROL Grand Prix S 10W40 à 7.23 euros/l
-CASTROL GTX 3 10W40 à 5.00 euros/l
-CARREFOUR 05W50 à 5.50 euros/l


ACCEPTABLES:

-SYNCHRO F5000
-ESSO Ultra
-CARREFOUR 10W40
-FEU VERT
-MOTUL 2100 Power +
-IPONE R4000RR
-MOBIL Extra 4T
-MOTUL 3100

DECONSEILLEES:

-AUCHAN 10W40
-ECAUTO ( Intermarché)
-CASINO
-CORA
-NORAUTO


j'essaye de scanner le document et de le mettre en PJ.... pour preuve!!
étonnant non?????!!!!!!

As tu ça en 15w40 ?

PEUGEOT préconisait aussi en 1993 pour la gamme 405
de l'huile 15W40 en effet:

LECLERC EXTRALUB 15W40 ( bidon rouge) arrive aussi dans les huiles TRES ACCEPTABLES.
De normes SAE SJA3, le test de laminage est TRES BIEN, le test GRADE A FROID est Ok et l'usage est A et B ( mode ville et route )
La 10W40 est en bidon bleu.

-pour la gamme essence

ESSO SUPER OIL 15W40 et
SHELL PUISSANCE 5 10W40 en conduite normale

ESSO RACING OIL en 15W50 et
SHELL PUISSANCE 7 en 15W50 en conduite sportive

-pour la gamme diesel

ESSO SPECIAL DIESEL MOTOR OIL 15W40
SHELL PUISSANCE DIESEL 15W40
ESSO DIESEL RACING OIL 10W40
SHELL PUISSANCE 7 DIESEL 10W40

J'utilise EXTRALUB 10W40 depuis 2a, contre la 15W40 et je remarque une une plus faibe consommation d'huile surtout en hiver.