[bmw 525i-61] Un ex-modo du forum en bmw

Voilà après avoir vendu ma 405 avec la BVA HS, voilà ma nouvelle auto :














Donc c'est une BMW 525i E34, 6 cylindres 24 soupapes de 192 cv. Une vrai mélodie ce moteur, du couple à revendre, bref super à conduire.

C'est totalement différent de l'ancienne, mais tout comme l'autre elle est peu kilométrée, beige, propre

Peu kilométrée en plus. Très belle voiture. Bravo pour ton acquisition :thumright:

Elle est impeccable!!
Bonne route en BMW, j'espère que tu la bichonneras autant que l'ancienne!

Salut bienvenue à toi sur le forum

Non j'arrête mes conneries
Elle est superbe franchement la qualité avraiment l'air présente. As-tu des bruits parasites comme dans les francaises?

Conserves la bien le moteur ira très loin

Merci à tous de votre accueil :P
Non aucun bruit parasite, juste le ronronnement du gros moulin. A première vu c'est économique, en roulant stabilisé à 100, l'économètre est entre 6 et 8 l, et sur 8l à 130 km. Et bien sur plus de 30l pied dans la moquette

flosti a écrit:Merci à tous de votre accueil :P
Non aucun bruit parasite, juste le ronronnement du gros moulin. A première vu c'est économique, en roulant stabilisé à 100, l'économètre est entre 6 et 8 l, et sur 8l à 130 km. Et bien sur plus de 30l pied dans la moquette

C'est vraiment raisonnable pour un 6 cylindres, plus qu'une XM V6 24s

C'est ça les BMW. En mode pépère c'est économique mais en mode énervé faut faire gaffe au portefeuille

hulst a écrit:Elle est impeccable!!
Bonne route en BMW, j'espère que tu la bichonneras autant que l'ancienne!

C'est prévu Mais le vernis à l'air nettement plus dur que celui de la peugeot. Niveau tenue de route, pas grosse différence, en tout cas sur le sec, çà accroche bien. La caisse est plus rigide que la 405, tout comme les sièges et les amortos sont plus durs. Bref du bien costaud à première vue.

Tiens il roule plus en 405 lui!!!!



Bon est ce que la casquette était bien dans la boite a gants?

bon sans déconner, elle as l'air super propre, et pour le prix, par rapport a se qu'ont as pu voir en annonce ca valait l coup :thumright:

Oui y avait la casquette, même une pour chaque passager

Tu verras demain, à mon avis elle devrait te plaire.

Dis je vois que tu a encore les phares jaunes .
Il n'y avait pas une date limite pour passer en blanc ? quand le blanc a été autorisé .

Non pas d'obligation de passer en blanc. Ce sont les blancs qui ont été autorisé mais pas les jaunes qui ont été interdits. Je vais laisser çà comme çà, je trouve que çà donne un style à la voiture. Le seul truc qui va changer, mais pas tout de suite, ce sont les jantes. Je pense mettre des bbs en ni d'abeilles et à déport. Enfin çà va attendre un peu. Au début je voulais remettre un cuir dednas, mais en fait je trouve la sellerie jolie donc çà va rester comme çà. Seul truc chiant, la moquette beige, super salissant.

Flo tu ne pourrais pas me faire une photo du compteur de nuit? j'adore

Je ferais çà demain
Sinon comme disait savash dans l'autre topic, c'est sympa le nez qui se lève un peu quand la pédale est dans la moquette, et je me répète avec la mélodie du 6 cylindres c'est magique , j'ai quasiment fait tout le retour la fenêtre ouverte

flosti a écrit:Je ferais çà demain
Sinon comme disait savash dans l'autre topic, c'est sympa le nez qui se lève un peu quand la pédale est dans la moquette, et je me répète avec la mélodie du 6 cylindres c'est magique , j'ai quasiment fait tout le retour la fenêtre ouverte

Merci. essaies aussi Ede nous faire une vidéo de la mélodie

Pas de souci, je vais essayer de faire çà.

bienvenue sur le forum
super ton BM , et ça marche tres fort dans les tours .
j'ai conduits une E36 325I , que du bonheur au volant .
bonne route .

Tres belle, j'ai faillit aussi en acheter une 525i de 1992 avec 170 000km pour 1500€ mais j'avais deja la 405, a combien l'a tu eus sans indiscretion et d'apres l'etat la personne etait maniaque. Prend en soin

J'ai pas pour habitude de parler argent, et quand j'achète une voiture je n'achète pas un prix, mais la voiture. Juste pour donner un indice, moins cher que la plupart qu'on voit avec quasiment 200000 km.

espèce de chanceux va :P je commande la même

tres tres belle caisse...

Superbe BMW !!!!!! J'adore , en plus elle est propre et peu kilométtrée.
Bonne route avec Flosti!!
Romain.

et un de plus en bm! c'est clair que ca va te changer de la 405 question sonorite du moulin rien a voir avec un quatre pattes de plus c'est plein partout, par contre ces generations là sous la pluie .....on va dire qu'il faut etre calme.bonne route

Une belle voiture de 'papa' ! Magnifique BMW ! Avec ta casquette tu vas pouvoir aller te faire des potes dans les cités ! :P Bonne route à toi

très belle BMW le tout est maintenant de la bichonner n'est-ce pas Flosti ! j'imagine tes six cylindre ronronner !! ca doit être l'éclate ^^

dommage pour ta sti mais bel achat bravo

Superbe!

J'adore ce modèle bien carré!

Félicitations pour cette maginfique auto!

Bonne caisse,

robuste, mais un peu pépére

Par contre , tu pleure quand tu fait le plein

wil.76 a écrit:Bonne caisse,

robuste, mais un peu pépére

Par contre , tu pleure quand tu fait le plein

ce serait bien de la mettre à l'éthanol

wil.76 a écrit:Bonne caisse,

robuste, mais un peu pépére

Par contre , tu pleure quand tu fait le plein

Elle ne consomme pas plus qu'une sti, faut juste ne pas trop tirer dedant et ca consomme raisonnablement.

juste superbe elle a l'air en super etat est le son du L6 pas besoin d'autaradio et les phares jaunes ! bravo pour cet acquisition

Merci à tous pour les compliments. Voilà déjà quasiment 500 km de fait, que du bonheur, la souplesse du moteur est fantastique. Niveau consommation, avec 60% d'autoroute, 30% de route et 10% de ville je suis à 10l, et en appuyant parfois plus qu'il ne faut.

Lolo pourra vous confirmer la sonorité de la bête

flosti a écrit:Merci à tous pour les compliments. Voilà déjà quasiment 500 km de fait, que du bonheur, la souplesse du moteur est fantastique. Niveau consommation, avec 60% d'autoroute, 30% de route et 10% de ville je suis à 10l, et en appuyant parfois plus qu'il ne faut.

Lolo pourra vous confirmer la sonorité de la bête

c'est sur que ca doit être tentant pour l'oreille et les sensations d'appuyer d'avantage sur le champignon

Au fait tu penses à la petite photo du compteur éclairé de nuit?

Très belle auto...et donc très bel achat car peu de kms...c'est une 1ère main?

Bayerische Motoren Werke

Content pour toi. La sonorité du 6 cylindres : on s'y habitue mais c'est vrai que c'est toujours très différent d'un 4 cylindres classique (Car t'as aussi le Boxer 4 cylindres ouvert en V à 90 ° de la Impreza qui est atypique).

Les regards se retournent, la sonorité est envoûtante, t'as pas besoin de grimper les tours pour te faire remarquer. Quand tu auras droit à des réflexions du genre avec le type qui se retourne, te vois passer et te lâche en pleine poire "Glou glou glou ", ben tu peux répliquer " non mais de quoi je me mêle, c'est toi qui fout l'essence la dedans" Un homme averti en vaut deux

jayce a écrit:Bayerische Motoren Werke

Content pour toi. La sonorité du 6 cylindres : on s'y habitue mais c'est vrai que c'est toujours très différent d'un 4 cylindres classique (Car t'as aussi le Boxer 4 cylindres ouvert en V à 90 ° de la Impreza qui est atypique).

Plutôt a plat non ?

l'impreza a un flat 4 , moteur a plat
et
La bmw a un 6 cylindre en ligne

Oui à plat : 90 ° ça forme un L et non pas un plat (180 °), enfin bref, on se comprends

virot a écrit:Très belle auto...et donc très bel achat car peu de kms...c'est une 1ère main?

Non c'est une deuxième main, mais le premier propriétaire était un retraité qui ne roulait quasiment jamais. Il devait faire maximum 3000 km sur une année. J'ai même dans l'historique de la voiture tous les contrôle technique, de plus fait tous les ans par le premier proprio, et sur une année il a du faire 200 km

flosti a écrit:

virot a écrit:Très belle auto...et donc très bel achat car peu de kms...c'est une 1ère main?

Non c'est une deuxième main, mais le premier propriétaire était un retraité qui ne roulait quasiment jamais. Il devait faire maximum 3000 km sur une année. J'ai même dans l'historique de la voiture tous les contrôle technique, de plus fait tous les ans par le premier proprio, et sur une année il a du faire 200 km

En tout cas elle est belle...et puis un 6 cylindres

Enfin le premier vrai plein fait, 62 l pour 680 km, soit une conso de 9,1 l environ, en roulant normalement, avec des petits plaisirs de temps en temps

J'ai aussi fait une petite vidéo du son a la sortie de la ligne :

ouaah un son de qualité ! ça demande qu'à chanter ces bêtes !

Le fauve qui sort du bois!!! Aïe aïe aïe!

9 litres aux 100 en moyenne pour un six pattes, c'est pas mal du tout! La 505 carbu de mon père fait dans les 10 litres en roulant pépère et peut monter jusqu'à 18 en conduite un peu sportive (avec un pont rigide ne compte pas sur moi ) mais tu as une injection il me semble, tout s'explique!
(et ce qu'on ne dira qu'entre parenthèses, c'est aussi que BMW sont et restent les meilleurs motoristes du monde!)

Super sympa tout ça!
On veut une photo de toi avec elle et la casquette sur la tête...

Twicea62 a écrit:Super sympa tout ça!
On veut une photo de toi avec elle et la casquette sur la tête...

On va voir çà

vicenzo57 a écrit:

flosti a écrit:Merci à tous pour les compliments. Voilà déjà quasiment 500 km de fait, que du bonheur, la souplesse du moteur est fantastique. Niveau consommation, avec 60% d'autoroute, 30% de route et 10% de ville je suis à 10l, et en appuyant parfois plus qu'il ne faut.

Lolo pourra vous confirmer la sonorité de la bête

c'est sur que ca doit être tentant pour l'oreille et les sensations d'appuyer d'avantage sur le champignon

Au fait tu penses à la petite photo du compteur éclairé de nuit?

J'attend toujours

J'ai pas encore eu le temps de m'en occuper, j'essaye ce week end

Voilà la photo que tu attendais Vincent, je l'ai fait à l'arrêt, on peut voir que dès qu'il y a un défaut, tout est signaler en texte clair. C'est une sorte d'ordinateur de bord.



Et en parlant d'ordinateur de bord, lorsque je met le contacte, j'ai des petites diodes de couleur, qui suivant ma conduite, le kilométrage parcouru, et l'utilisation de la voiture, me dis de faire l'entretien. La il reste 3 diodes vertes encore, donc la vidange n'est pas encore prévu. En gros c'est un ordi de bord, il dit aussi quand les plaquettes sont usées ... enfin plein de trucs pratiques, pour une vieille voiture de cette époque c'est génial.



J'ai déjà parcouru 1500 km à son volant, un vrai régal. On peut aussi voir que le plein a eu mal cette semaine, j'ai fait pas mal de ville, et la je suis à plus de 10l au cent, la jauge n'a pas la bougeotte comme sur la 405, mais passé les 40 derniers litres elle se colle sur le 20.

Autrement j'ai ressorti la 205 GTI tantôt, elle avait pas roulé depuis presque 3 semaines, et bien çà avance pas je me suis presque ennuyé à son volant Elle a plus que pour elle la tenue de route et encore, car même avec la bmw, j'ai conduit sous l'eau et en conduisant aussi vite qu'avec la 405, je me suis pas fait peur, le seul truc à respecter c'est accélérer doucement en sortie de rond point et çà roule.

flosti a écrit:Voilà la photo que tu attendais Vincent, je l'ai fait à l'arrêt, on peut voir que dès qu'il y a un défaut, tout est signaler en texte clair. C'est une sorte d'ordinateur de bord.



Et en parlant d'ordinateur de bord, lorsque je met le contacte, j'ai des petites diodes de couleur, qui suivant ma conduite, le kilométrage parcouru, et l'utilisation de la voiture, me dis de faire l'entretien. La il reste 3 diodes vertes encore, donc la vidange n'est pas encore prévu. En gros c'est un ordi de bord, il dit aussi quand les plaquettes sont usées ... enfin plein de trucs pratiques, pour une vieille voiture de cette époque c'est génial.



J'ai déjà parcouru 1500 km à son volant, un vrai régal. On peut aussi voir que le plein a eu mal cette semaine, j'ai fait pas mal de ville, et la je suis à plus de 10l au cent, la jauge n'a pas la bougeotte comme sur la 405, mais passé les 40 derniers litres elle se colle sur le 20.

Autrement j'ai ressorti la 205 GTI tantôt, elle avait pas roulé depuis presque 3 semaines, et bien çà avance pas je me suis presque ennuyé à son volant Elle a plus que pour elle la tenue de route et encore, car même avec la bmw, j'ai conduit sous l'eau et en conduisant aussi vite qu'avec la 405, je me suis pas fait peur, le seul truc à respecter c'est accélérer doucement en sortie de rond point et çà roule.

C'est superbe, j'adore vraiment la couleur. J'adore le tableau de bord tout court. Ce qui m'épatte le plus, c'est l'aiguille de la conso.

En tout cas, ca donne envie d'avoir la même