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2 participants

    demande explications éléménts du CT !

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    Message par Invité Mar 27 Mai 2008 - 9:14

    bonjour!
    je viens faire partager les joie du CT, ses bonnes surprises et ses mystères!!
    voila le CT de ma voiture a relevé plusieurs points sur lesquels je souhaiterai avoir des précisions si possible:
    point 1 -1.1.1.1.2 déséquilbre essieu 2 arrière
    2 -5.1.1.1.2 dissymétrie importante
    3 - rippage excessif

    mes questions sont:
    - est ce qu'ilya un risque, autrement dit: est ce que ça craint?
    - le point 1 est il dû au suspension car absence de "gordinisation"et pas de couienement à l'arriere pour etre bref
    - le point 2 peut etre dû a quoi?
    - le point 3 ;est ce bien lié au pneus(taille correcte) ou est ce que cela se corrige par un équilibrage?

    MERCI D'AVANCE et bonne route
    ps: la tenue de route n'est au top mais trés acceptable
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    Message par Invité Mar 27 Mai 2008 - 9:44

    Le ripage excessif c'est du à un mauvais réglage de train avant, il faut que tu face faire un parallélisme et le soucis sera réglé. Pour les autres points, Wil76 saura mieux te répondre, c'est son boulot. 0111
    Wil.76
    Wil.76



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    Message par Wil.76 Mar 27 Mai 2008 - 11:28

    slt,

    1/ Donc déséquilibre c'est qu'une roue freine moins d'un coté que de l'autre

    2/ Dissymétrie veut dire qu'un amortisseur est plus faible d'un coté

    3/ Ripage = réglage train avant

    Voila cligne
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    Message par Invité Mar 27 Mai 2008 - 13:45

    MERCI pour la rapidité, l'efficaté, la clarté, pour tout quoi!
    Wil.76
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    Message par Wil.76 Mar 27 Mai 2008 - 17:10

    No soucy Cool
    Marion
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    Message par Marion Mer 4 Juin 2008 - 16:44

    Merci Wil

    J'ai également un PB de dissymétrie et quand j'ai demandé au CT, il m'a parlé de PB de parallélisme... :evil:

    Heureusement que je n'ai rien fait : je vais faire vérifier mes amortisseurs cligne

    ++
    Wil.76
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    Message par Wil.76 Mer 4 Juin 2008 - 18:48

    non la dissymétrie est bien sur les amortos cligne

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