Faut pas qu'il pleuve ....
Ce matin je vais passer ma voiture au truc haute pression, lavage, rinçage, eau deminerasée...bref 8€ plus tard je ramene ma caisse chez moi pour un sechage à la peau de chamoix et je commence enfin à passer dü Polytrol sur mes platics exterieurs, baguettes par baguettes, petit bout par petit bouts et essuyage au bout de 15mins, comme préconisé.
Et là, C'EST LE DRAME, un orage se leve et la pluie inonde ma caisse alors que le Polyrtrol demande 24h au calme pour etre vraiment sec
Je vais voir ce que ça donne demain, mais à mon avis je peu tout recommencer....

Donc le dicton du jour :
Avant de Polytroler ta 405, le site de Meteo France tu regardera

lol effectivement! et au prochian carccher... ne pas trop s'approcher !!! lol

amen !

jack18 a écrit:lol effectivement! et au prochian carccher... ne pas trop s'approcher !!! lol

bha si je constate des oreoles et des trucs du genre grins de sable envoyés par la pluie qui rebondie sur le sol ... je crois que le vais le passer de très pres le Karcher

Moi je passe de huile de vidange sur mes pare chocs et plastiques et c'est pareille que ton produit. A oui moi c'est gratuit.

nours a écrit:amen !

Priez pour moi cher frères quatre cent cinquistes

sebe39 a écrit:Moi je passe de huile de vidange sur mes pare chocs et plastiques et c'est pareille que ton produit. A oui moi c'est gratuit.

Je peux pas la mienne est gavée de Metal 5

Dommage pour le polytrol.
Au passage le métal 5 çà sers à rien, c'est comme la poudre de perlinpimpim, c'est juste commercial

flosti a écrit:Dommage pour le polytrol.
Au passage le métal 5 çà sers à rien, c'est comme la poudre de perlinpimpim, c'est juste commercial

j'ai pas fait de mesure des compressions avant, mais je sais que maintenant j'ai 12 sur chaque cylindres, ce qui selon le garagiste est très bien pour une essence de cet age.

n°6 a écrit:

flosti a écrit:Dommage pour le polytrol.
Au passage le métal 5 çà sers à rien, c'est comme la poudre de perlinpimpim, c'est juste commercial

j'ai pas fait de mesure des compressions avant, mais je sais que maintenant j'ai 12 sur chaque cylindres, ce qui selon le garagiste est très bien pour une essence de cet age.

Encore heureux si ton moteur n'as que 140000 km qu'il ai 12, mais çà n'est pas dû au fait que tu lui donne du métal 5. En plus l'age n'a rien à voir avec les compressions ...

flosti a écrit:

n°6 a écrit:

flosti a écrit:Dommage pour le polytrol.
Au passage le métal 5 çà sers à rien, c'est comme la poudre de perlinpimpim, c'est juste commercial

j'ai pas fait de mesure des compressions avant, mais je sais que maintenant j'ai 12 sur chaque cylindres, ce qui selon le garagiste est très bien pour une essence de cet age.

Encore heureux si ton moteur n'as que 140000 km qu'il ai 12, mais çà n'est pas dû au fait que tu lui donne du métal 5. En plus l'age n'a rien à voir avec les compressions ...

kilometrage si tu preferes...