salut a tous, hier j'ai passer ma 405 au diag !!!
Impressionant pour une voiture de 1990 (SRi) et bien tenez vous bien, AUCUN DEFAULT detectés !!!
J'ai utiliser le diag, Lexia, avec l'ensemble citroen, car peugeot cela ne marchait pas, j'ai donc cherhcer mon moteur sur BX; 1.9 I moteur D6D ...
Il y' etait, la prise verte , diag est celle à gauche dans la petite boite noir...
On peut tous voir, paramettre voiture en route, tr min, pression tubulure, t° air, eau, angle papillon, temps d'ouverture des injecteurs ....
Pour le test des actionneurs, par contre chose bizard, il n'yavait possibilite d'actionner que les injecteurs !
Pourtant logiquement, on pourait avoir le relais de pompe a essence, et surement d'autre element!
En tous cas, ZERO defaut !, c genial !!!
pour 18 annees et 240 000 KM !!!
voila, et gratuit au passage !
si certains, ont deja passés leur titine ... faite part de vos experience !!!
Impressionant pour une voiture de 1990 (SRi) et bien tenez vous bien, AUCUN DEFAULT detectés !!!
J'ai utiliser le diag, Lexia, avec l'ensemble citroen, car peugeot cela ne marchait pas, j'ai donc cherhcer mon moteur sur BX; 1.9 I moteur D6D ...
Il y' etait, la prise verte , diag est celle à gauche dans la petite boite noir...
On peut tous voir, paramettre voiture en route, tr min, pression tubulure, t° air, eau, angle papillon, temps d'ouverture des injecteurs ....
Pour le test des actionneurs, par contre chose bizard, il n'yavait possibilite d'actionner que les injecteurs !
Pourtant logiquement, on pourait avoir le relais de pompe a essence, et surement d'autre element!
En tous cas, ZERO defaut !, c genial !!!
voila, et gratuit au passage !
si certains, ont deja passés leur titine ... faite part de vos experience !!!













