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    petite question au sujet du controle technique

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    petite question au sujet du controle technique

    Message par Invité le Mer 22 Aoû 2007 - 21:19

    bonsoir j'aimerai savoir(pour un ami) sila fait de passer avec des largeurs différentes (mais autorisée) de pneu par essieuest une cause de contre visite au controle technique,c'est a dire si il y a un essieu par exemple an 175 et un en 185!!!merci de me répondre rapidement
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    Frank
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Frank le Mer 22 Aoû 2007 - 21:31

    c'est contre visite direct!!
    :twisted:

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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Invité le Mer 22 Aoû 2007 - 21:36

    ok merci frank ta l'air affirmatif donc ok je te fait confiance merci encore pour cette rapidité de réponse!!!
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    dj psyko
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par dj psyko le Mer 22 Aoû 2007 - 21:36

    t'es sur franck parceque je susi pas convaincu pour le recalage d'office! scratch

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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Invité le Mer 22 Aoû 2007 - 22:07

    + 1 recalé d'office Smile

    SEULEMENT et je dis bien SEULEMENT les automobiles qui on des largeurs differentes de pneus entre le train av et arriere D'ORIGINE sont acceptées (evidement c'est d'origine)

    pour une auto de monsieur tout le monde qui avait ses 4 pneus de dimentions identique a l'origine, le fait de modifier ces dimention sur un train de pneus c'est recalage direct !
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    dj psyko
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par dj psyko le Mer 22 Aoû 2007 - 22:13

    ha bin comme quoi c'est bon de connaitre les gars des controle techniques! Mr. Green
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par lOlo le Mer 22 Aoû 2007 - 23:19

    Wilfired pourrait te confirmer il gere un CT mais il est en vacances le bougre sunny


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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par dj psyko le Mer 22 Aoû 2007 - 23:20

    ce serait interressant ca!

    pour etre au parfum pour tout ca! et voir s'il y a pas dess exceptions concernant les vieilles voitures!
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par lOlo le Mer 22 Aoû 2007 - 23:34

    dj psyko a écrit:ce serait interressant ca!

    pour etre au parfum pour tout ca! et voir s'il y a pas dess exceptions concernant les vieilles voitures!

    Exeptions comme le dit sido sur les anciennes qui sont sortie comme ca exemple la renault 5 turbo:
    Avant 190/55 HR340
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par dj psyko le Mer 22 Aoû 2007 - 23:40

    fin bon c'est a titre indicatif pour tout le monde... perso jm'en tape jme debrouille pour etre ok!

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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Invité le Mer 22 Aoû 2007 - 23:47

    405sri a écrit:
    dj psyko a écrit:ce serait interressant ca!

    pour etre au parfum pour tout ca! et voir s'il y a pas dess exceptions concernant les vieilles voitures!

    Exeptions comme le dit sido sur les anciennes qui sont sortie comme ca exemple la renault 5 turbo:
    Avant 190/55 HR340
    Arriere 220/55 VR 365

    sans parler d'anciennes et en parlant de voiture et non d'imitation Smile je pensais notement a un bon nombre de mercedes Smile ....

    une r5 turbo loool Smile c'est super beau cligne ..... en feu drunken I love you
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par lOlo le Mer 22 Aoû 2007 - 23:51

    SidOffroaD a écrit:
    une r5 turbo loool Smile c'est super beau cligne ..... en feu drunken I love you


    grrrrrrrrrr


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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Wil.76 le Jeu 23 Aoû 2007 - 11:39

    [quote="SidOffroaD]
    une r5 turbo loool Smile c'est super beau cligne ..... en feu drunken I love you[/quote]

    Même en feu c'est pas beau lol!

    Interdit , défault soumis en contre visite

    Sauf comme touis le monde le dit sur les véhicules d'origines
    (r5t , m3 , m5 ect)
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par lOlo le Jeu 23 Aoû 2007 - 14:00

    wil.76 a écrit:
    Même en feu c'est pas beau lol!

    Snif j'taime plus frown


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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Frank le Jeu 23 Aoû 2007 - 21:55

    je le sais car j'ai un collègue qui c'est fait recalé pour une Xsara VTS
    il était monté en 195/50/15 devant et 205/50/15 derrière, il a eu le droit de revenir avec les 4 pneus en 195/55/15 :twisted:

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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Invité le Ven 24 Aoû 2007 - 14:37

    ok merci a tous pour ces réponses probantes!!!!
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par drakar220 le Ven 24 Aoû 2007 - 15:33

    Frank a écrit:je le sais car j'ai un collègue qui c'est fait recalé pour une Xsara VTS
    il était monté en 195/50/15 devant et 205/50/15 derrière, il a eu le droit de revenir avec les 4 pneus en 195/55/15 :twisted:


    le soucis de ton collegue c'est qu'il n"était pas dans les normes surtout


    si 195/55/15 est la monte d'origine (c'est ce que j'avais aussi sur le coupé)
    bien 195/50/15 et 205/50/15 sont totalement hors normes

    sinon le 205/40/17 est parfait niveau correspondance avec 195/55/15 (tu devrais lui dire)
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Decurion le Ven 24 Aoû 2007 - 20:48

    Ah ouais et meme la police ou gendarmerie lui mettraient une amende de 90 euros et immobilisation du vehicule . Il faut se mettre au norme , question de securité et surtout d'assurance .

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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Invité le Ven 24 Aoû 2007 - 20:56

    Frank a écrit:je le sais car j'ai un collègue qui c'est fait recalé pour une Xsara VTS
    il était monté en 195/50/15 devant et 205/50/15 derrière, il a eu le droit de revenir avec les 4 pneus en 195/55/15 :twisted:

    le 205/50R15 au lieu du 195/55R15 est autorisé jusqu'en 2008

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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Invité le Dim 16 Sep 2007 - 2:11

    Salut,
    En quoi la différence de taille qui reste autorisé(185/65 R14 à la place du 175/70 R14 par exemple) sur le même essieu, pour une voiture à transmission non intégrale, génerait le contrôle ? Les mesures effectuées d'un essieu sur l'autre sont pourtant indépendantes ?
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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Wil.76 le Dim 16 Sep 2007 - 2:22

    et d'ou tu as vu que le constructeur mettait des pneus avant d'une taille a l'arriere d'une autre taille ? Question

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    Re: petite question au sujet du controle technique

    Message par Invité le Dim 16 Sep 2007 - 2:29

    Nulle part, comme le fait que c'est pas spécialement génant d'avoir deux montes différentes, ce qui peut s'expliquer aussi sur une 405. On monte bien plus large sur une BM, pourquoi pas monter plus large à l'AV une 405 ? Ca l'air débile, c'est clair.

    Sur le même essieu, deux pneus de taille différente et les mesures de freinage se retrouvent pas bonne(au minium), mais entre deux essieux, je saisis pas.

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    Re: petite question au sujet du controle technique

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