Vous qui apprécié la marque je vous passe le lien vers une video que j'ai fais le week end dernier sur le circuit de la charte

bon ma 405 est un peu différente de la votre au moins au niveu de la caisse mais bon ça reste un moteur peugeot et ça marche tres fort.

http://www.youtube.com/watch?v=8OaZa6SQFQk

Sympa ! ça a l'air de bien avancer ton bolide, mais t'aurais pu mettre un peu de video dessus, à l'arrêt, qu'on voie un peu à quoi il ressemble...

Super bolide.. c'est quoi le chassis ? une super 7 ?

une ptit tof de l'engin

question chassis c'est une replique de seven avec quelques amélioration
http://i10.servimg.com/u/f10/11/17/76/77/dsc_0010.jpg

Enfin!! Quelle balle!
Pas de soucis avec ta boite cosworth???
C'est pas toi la chicane mobile là

superbe..

dans notre club de lapping un gars avait une vrai catterham cétais super comme voiture un des plus rapide du circuit.

Maintenant il a une Elise, j'ai hate de voir ca rouler aussi.

au final il n'y a pas de pb avec la boite le gars à qui je l'ai acheter n'utilisait pas la bonne huile pour le moteur avec un indice trop bas il y a peu de chance qu'une boite capable de supporter 380cv et 1T3 ne soit pas capable de supporter mes 200cv et 480kg
de toute façon je vais devoir mettre des nouvelles sonde de températures et pression qui ne marche plus après si il y a besoin je peu encore faire des amélioration des circuits de refroidissement et enfin verifier les roulement.

Un poil court le circuit de la Châtre pour laisser s'exprimer la puissance...
Mais pour la mise au point et l'apprentissage des trajectoires, il est top

Ouah comment tu doit avoir de trop bonne sensation de conduite avec ton bolide

C'est aussi jouissif que la moto alors ou pas ? ? ?

Sinon tu pourrrais nous montrer un toph de ton moulin pour voir ce que ça donne dans une mono place comme la tienne

ça marche tres fort, l'accélération est equivalente à ma FJR (moto) et ça passe tres fort en courbe, j'ai enfin trouvé la voiture qui me donne les même sensation qu'avec une moto il ne me manque que le bruit mais ça peu s'arranger.

ci dessous des tof en ce moment je fais la revision et je change quelques truc qui ne fonctionne pas.

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2&u=11177677
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=11177677
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=4&u=11177677

C'est bizar sur ta photo on dirais pas une injection mais un bi-carbu

Ou alors tes papillons on une gueule de cornet de carbu

bien vu c'est un bi carbu

Comment ça se fait que tu a viré l'injection ? ?

Tu voulais pas de faire chier avec une reprog ? ?

remarque dans ta monoplace, avec un bi-carbu, ça fait mieux, un peu plus cohérant, ça permet de conserver l'aspect retro avec un bon bruit de carbu

Sinon t'as fais quoi dessus en gros a par un passage d'injection a bicarbu (au faite ça a changer niveau CV et couple ?)

Je suis pas sur, mais daprès ce que j'ai lu ailleur, virer l'injection pour deux carbus bien réglés te fais passé à 180, 190 chv.......et je pense que ça doit améliorer les reprises. Mais lui même nous informera mieux.

je n'ai pas effectué les changement moi même, c'est un mecano de peugeot sport qui à effectué le montage.

ce que je peux dire c'est que c'est un bloc fonte de 309 avec un haut moteur de 405mi16, le vilebrequin, bielle et arbre sont issu de peugeot sport peut etre les piston mais il faudrait ouvrir pour savoir,un carter sec, les carbu sont des weber de 45 le collecteur est sur mesure en y et inox le silencieu est un model standart pour ne pas dépasser les normes de bruit sur circuit, la boite est de cosworth4/2

le regime max est de 9000tr mais la zone rouge a été ramené à 8000 et je ne dépasse pas les 7000, sachant que sur la vidéo comme c'etait ma 1er sortie et que mon shitlight était mal réglé je n'ai pas depassé les 6000 mais c'etait amplement suffisant.
la puissance devrait être d'un minimum de 200cv mais il faudrait que je passe au banc pour etre sure (maintenant ce n'est pas vraiment une prioritée)

Je connais un banc et quelqu'un qui sait s'en servir dans le 45 si un jour...