par Invité le Lun 14 Fév - 11:38
Pour moi, il y a un problème quand on prend la liste des montes autorisées décrite sur le site : (liste soit disant utilisée par les centres de controle technique)
A la place du 185 65 14 (d'origine sur pas mal de 405), ils proposent du 14" et du 16" mais pas de 15"
Hors, si on prend du 195 55 R15 il n'y a que 0.06 cm de différence alors que les 2 autres montes qu'ils tolèrent sont bien au dessus :
Je résume :
- d'originie (405 break TD) : 185 65 R14 soit un diamètre de 59.61cm
- toléré : 195 60 R14 soit un diamètre de 58.96cm
- toléré aussi : 215 45 R16 soit un diamètre de 59.99
- Sur d'autre 405 (Mi16 par exemple) : 195 55 R15 soit un diamètre de 59.55
Donc la différence par rapport à la monte d'origine nous donne :
195 60 R14 : -0.65cm (-1.09%)
215 45 R16 : +0.38cm (+0.64%)
195 55 R15 : - 0.06cm (-0.1%)
Et pour ceux qui comme moi on opté -à tord- mais pour des raisons d'économies pour du 195 50 R15, ça vous donne : 57.6cm soit -2.01cm (-3.38%)
Voilà, 195 55 R15 n'est pas officiellement toléré en remplacement du 185 65 R14, mais dans la pratique, c'est de loin la MEILLEURE solution ! (et 195 50 R15 ne convient absolument pas ! mais ça on savait déjà !

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